Периодическое техническое обслуживание.

Этот вид ТО должен выполняться в сроки указанные заводом-изготовителем в инструкции по техническому обслуживанию.

Например:

- ТО-1 – через 200 моточасов работы или ежемесячно;

- ТО-2 – через 1200 моточасов работы или через 6 месяцев;

- ТО-3 – через 2400 моточасов или ежегодно.

Сезонное техническое обслуживание.

Проводится при смене сезонов.

Каждое последующее техническое обслуживание включает в себя работы предыдущего.

Последовательность проведения и содержание работ ЕТО.

А. Наружный осмотр.

1. Проверить устранены ли неисправности, обнаруженные в прошлую смену.

2. Проверить утечки масла, топлива и других жидкостей (Рис.1).

3. Проверить надёжность крепления колёс и исправность шин (Рис.2).

4. Проверить давление воздуха в пневматических колёсах (Рис. 3).

5. Осмотреть защитное ограждение кабины (Рис. 4).

6. Осмотреть рабочее оборудование на отсутствие трещин и деформаций (Рис.5).

7. Осмотреть состояние грузовых цепей и проверить их натяжение (Рис.6,7).

Рис.1 Рис. 2 Рис. 3 Рис. 4

Рис. 5 Рис. 6 Рис. 7

Б. Осмотр двигателя погрузчика.

1. Открыть капот двигателя и удалить загрязнения (Рис. 1).

2. Проверить уровень масла в двигателе (Рис.2).

3. Проверить уровень охлаждающей жидкости (рис. 3).

4. Проверить исправность и натяжение ремня привода вентилятора и генератора (рис. 4).

Рис. 1 Рис. 2

Рис. 3 Рис. 4

В. Осмотр агрегатов и систем.

1. Проверить уровень рабочей жидкости гидропривода (рис. 1).

2. Проверить уровень тормозной жидкости (рис. 2).

3. Проверить работу педали тормоза (рис. 3).

4. Проверить работу приборов и контрольных ламп щитка управления.

5. Проверить уровень топлива.

Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3

Г. Проверка работы погрузчика.

1. Запустить и прогреть двигатель.

2. Проверить двигатель на состояние и шум (рис. 1).

3. Проверить свободный ход рулевого колеса (рис. 2).

4. Проверить работу световой сигнализации (рис. 3).

5. Проверить работу звукового сигнала (рис.4).

6. Проверить действия грузоподъёмника Рис. 5).

7. Проверить тормоза и рулевое управление в движении (Рис3).

Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3

Рис. 4 Рис. 5 Рис. 6

18. Производственная инструкция по охране труда для водителя погрузчика. Основные разделы.

Инструкция по охране труда для водителей погрузчиков состоит из разделов.

1. Общие требования безопасности.

В этом разделе отображаются следующие вопросы:

- какие лица допускаются к управлению погрузчиком;

-опасные и вредные производственные факторы, которые могут воздействовать на водителя во время работы;

- меры безопасности от механических воздействий и загрязнений.

Требования безопасности перед началом работы.

В этом разделе отображаются следующие вопросы:

- применение спецодежды и спецобуви во время работы;

- подготовка погрузчика к работе;

- порядок действий водителя перед пуском двигателя.

Требования безопасности во время работы.

В этом разделе отображаются следующие вопросы:

- меры безопасности при разгрузке и погрузке груза;

- предельные скорости движения на территории предприятия;

- требования к грузам, подлежащим перемещению;

- меры безопасности при разгрузке и загрузке железнодорожных вагонов;

- какие действия запрещены водителю погрузчика;

- меры безопасности при разгрузке и загрузке автофургонов с заездом в кузов.

Требования безопасности в аварийных ситуациях.

В этом разделе отображаются следующие вопросы:

- действия водителя при потере устойчивости погрузчика;

- действия водителя при возникновении пожара;

- действия водителя при аварии или несчастном случае.

Требования безопасности по окончании работ.

В этом разделе отображаются следующие вопросы:

- правила постановки погрузчика на стоянку;

- работы, проводимые на погрузчике по окончании работ.