Динамика и структура затрат по элементам

№	Элементы затрат	Сумма по годам, тыс. руб.	Динамика затрат, t2/t0, %	Структура затрат, %
t0	t2	t0	t2
	Материальные затраты			1,45	17,42	21,28
	Затраты на оплату труда			1,26	11,14	11,83
	Отчисления по единому социальному налогу			1,26	3,96	4,21
	Амортизационные отчисления			0,17	17,82	2,64
	Прочие затраты			0,14	49,66	60,04
	ИТОГО			1,19

Таблица 5.9.

Финансовые результаты эксплуатационной деятельности за t₀ и t₂ годы

№	Виды перевозок и работ	Расходы, тыс. руб.	Доходы, тыс. руб.	Прибыль, тыс. руб.	Затраты на рубль доходов, коп/руб	Рентабельность, %
t0	t2	t0	t2	t0	t2	t0	t2	t0	t2
	Перевозки: - пассажиров - сухогрузов - лесных грузов в плотах
				-325760	-314263			-89	-86
Итого по перевозкам
	Расходы, исключаемые из затрат на перевозки и относимые на нетранспортные работы судов	2678763,082	3163566,227		1358410,4	-1534851,082	-1805155,827			-57	-57
	ВСЕГО	11919950,082	14143363,227			804645,92

Таблица 5.10.

Расчет и динамика показателей эффективности деятельности предприятия

№ п/п	Показатели, ед. измерения	t0	t2	Динамика показателей, t2/t0, %
Виды перевозок	Вспомогательные производства	Итого по судоходному предприятию	Виды перевозок	Вспомогательные производства	Итого по судоходному предприятию
пассажирские	сухогрузные	буксирные	Итого по флоту	пассажирские	сухогрузные	буксирные	Итого по флоту
1.	Среднесписочная численность работников, чел.
2.	Производительность труда в усл.- натуральном (тыс.ткм./чел.) и стоимостном (тыс.руб./чел.) исчислении					-						-
3.	Средняя заработная плата за год, тыс.руб. /чел.
4.	Эффективность труда (трудоотдача) в усл. - натуральном (ткм./руб.) и стоимостном (руб./руб.) исчислении	3,76	20,42	3,73	17,37	-	9,8	2,93	15,39	3,33	13,26	-	7,49
6,5	14,32	1,7	12,42	1,72		7,24	24,83	0,68	21,35	1,28

Продолжение табл. 5.10.

5.	Зарплатоемкость в усл.- натуральном (руб./ткм.) и стоимостном (руб./руб.) исчислении	0,27	0,05	0,27	0,06	-	0,1	0,34	0,06	0,29	0,08	-	0,13
0,15	0,07	1,84	0,08	0,58	0,14	0,14	0,04	1,5	0,05	0,78	0,08
6.	Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг	686746,43	11561713,7	44524,88	12292985,01		12724596,01	995176,4			27352619,4		27784274,4
7.	Себестоимость продукции
8.	Расходы по управлению	121908,43	1834393,83	89366,822	2045669,082		2678763,082	158720,59	2040355,531	87549,106	2287625,227		3163566,227
9.	Прибыль от продажи товаров, продукции, работ, услуг			-325760		-201483	804645,918			-314263		-444286	13640911,173
10.	Внереализационные доходы и расходы			-15259,392	46188,608	-	46188,608		220688,789	-16634,656	204054,133	-	204054,133
11.	Операционные доходы и расходы	-	-	-	-	-		-	-	-	-	-
12.	Средняя балансовая стоимость одного судна на конец t0 года, тыс. долл.					-						-
13.	Среднегодовая стоимость имущества (ОПФ), тыс. руб.					-						-

Продолжение табл. 5.10.

14.	По прочим ОПФ балансовая стоимость определяется в % от суммарной балансовой стоимости флота	-	-	-				-	-	-	-
15.	Средний износ на конец t0 года, %				-		-	-	-	-	-	-	-	-
16.	Годовая норма амортизационных отчислений, %	4,6	4,2	4,5	-	6,5	-	-	-	-	-	-	-	-
17.	Сумма начисленного износа, тыс. руб.	1457176,5			1693804,5		2083894,5	1591236,738	243802,44	12772,62	1847811,798	440801,7	2288613,498
18.	Остаточная стоимость имущества (ОПФ), тыс. руб.	1780993,5			2206495,5		2596585,5	1646933,262	374497,56	3607,38	2025038,202	333768,3	2358806,502
19.	Налог на имущество, тыс. руб.	35619,87	8353,8	156,24	44129,91	7801,8	51931,71	32938,67	7489,95	72,1476	40500,76	6675,366	47176,1336
20.	Валовая прибыль, тыс. руб.	463163,512	11445611,588	10256,612	11919031,712		12350642,712	969783,318	26161998,429	25474,688	27157256,435		27588911,435
21.	Налог с прибыли, тыс. руб.	111159,24288	2746946,78	2461,59	2860567,6108	103586,64	2964154,25088	232747,99632	6278879,62296	6113,92512	6517741,5444	103597,2	6621338,7444
22.	Чистая (нераспределенная) прибыль, тыс. руб.	352004,26912	8698664,8069	7795,02512	9058464,1012	328024,36	9386488,4612	737035,32168	19883118,8061	19360,76288	20639514,8906	328057,8	20967572,6906
23.	Рентабельность предприятия, %

Заключение

В результате работы над курсовым проектом были рассчитаны основные экономические показатели по работе судоходного предприятия и проведен их анализ, прослежены динамика, структура и зависимость от различных факторов.

Итак, в заключение можно сказать, что основными факторами, оказывающими влияние на уровень себестоимости являются: повышение технического уровня производства; совершенствование управления, организации производства и труда; изменение объема и структуры перевозок; отраслевые факторы.

Для улучшения экономической ситуации на судоходном предприятии надо улучшить работу береговых служб, сервис работы и увеличить объем привлекаемого груза. Менеджеры судоходного предприятия должны активизировать свою работу по привлечению новых клиентов для перевозки новых видов грузов и улучшать взаимодействие с уже имеющимися клиентами для увеличения их грузопотока.

Для всего этого требуется улучшить саму работу по доставке груза. Следует увеличить скорость доставки груза, информационную систему для более эффективного слежения за перевозкой груза и для информирования клиентов, что очень важно для улучшения взаимоотношений с ними и является важной частью сервиса судоходного предприятия.

Список используемой литературы

1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Ч.I, – M.: Финансы и статистика, 1996. – 180 с.

2. Горфинкель В.Я., Купряков Е.М., Прасолова В.П. Экономика предприятия. – М.: Банки и биржи, 1996. – 360 с.

3. Зайцев Н.Л. Экономика промышленного предприятия. Учебник. – М.: Инфра-М, 1998. – 335 с.

4. Поваров Г.В., Вафаулин Р.М., Сосна А.В. Экономика и управление эксплуатационной деятельностью на речном транспорте: Учебное пособие. – СПб:СПГУВК, 2002

5. Экономика предприятия (фирмы): Учебник/ Под ред. проф. Волкова О.И. и доц. Девяткина О.В. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2002

1 Соглашение между отраслевыми ведомствами, с одной стороны и, профсоюзами с другой, министерством труда и социальной защиты и министерством финансов о сроках и пропорциях индексации заработной платы на предприятиях, по которому устанавливается некоторое отставание как сроков, так и индексов от официальных законодательных.