Расчет объемных показателей эксплуатационной работы по видам движения

Показатель	Расчетная формула	Расчет по формуле	Величина показателя
Грузовое движение
Локомотиво-км во главе поездов (поездо-км), тыс.		10000000000/2630/1000=3802,281	3802,3
Суточные размеры движения в парах поездов (на участке обслуживания бригад)		3802,3/(365*2*119*2)*1000= 21,885
Локомотиво-км линейного пробега (на участке обслуживания бригад), тыс.		3802,3*(1+0,1)=4182,53	4182,5
Локомотиво-км вспомогательного линейного пробега, тыс.		4182,5-3802,3=380,2	380,2
Общий пробег локомотивов (на участке обслуживания бригад), тыс. лок.-км		4182,5+0,05*3802,3=4372,615	4372,6
Локомотиво-км линейного пробега на участке обращения локомотивов, тыс.		4182,5*2=8365,0	8365,0
Общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов, тыс. лок.-км		4372,6*2=8745,2	8745,2
Пассажирское движение
Тонно-км брутто на участке обслуживания бригад, млн.	=	2*13*2*119*1100*365/1000000= 2484,482	2484,5
Поездо-км (локомотиво-км во главе поездов), тыс.	=	2*13*2*119*365/1000=2258,62	2258,6

Продолжение табл. 2

Линейный пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок.-км		2258,6=2258,6	2258,6
Общий пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок.-км		2258,6*(1+0,03)=2326,358	2326,4
Линейный пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок.-км		2258,6*2=4517,2	4517,2
Общий пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км		2326,4*2=4652,8	4652,8
Маневровое движение
Локомотиво-часы маневровых локомотивов, тыс.		17*24*365/1000=148,92	148,9
В том числе:
на маневровой работе, тыс.		17*23,5*365/1000=145,8175	145,8
на экипировке, тыс.		17*0,5*365/1000=3,1025	3,1
Локомотиво-км маневровые, тыс.		145,8*5+3,1*1=732,1	732,1

Таблица 3

Средние для ОАО "РЖД" нормы периодичности технического

Обслуживания и ремонта тепловозов

Вид и серия тепловоза	Периодичность технического обслуживания и ремонта, тыс. км
Текущий ремонт	Средний ремонт СР	Капитальный ремонт КР
ТО-3	ТР-1	ТР-2	ТР-3
Поездные: 2ТЭ116 груз
ТЭП60 пасс 2ТЭП60 пасс
Маневровые: ТЭМ2, ЧМЭЗ	40 сут	9 мес	18 мес	36 мес	6 лет	12 лет

Расчет технико-производственных показателей

Работы депо

Технико-производственными показателями, характеризую­щими качество использования локомотивов в эксплуатации и качество их ремонта, являются:

средняя масса поезда (брутто), т;

скорости движения поездов – техническая, участковая, км/ч;

среднесуточный пробег локомотивов, км/сут;

производительность локомотива в грузовом движении, т-км брутто/сут;

процент неисправных локомотивов, находящихся в деповском ремонте;

процент вспомогательного пробега локомотивов в грузовом движении к общему пробегу.

В качестве расчетного показателя определяется величина полного оборота локомотива.

Все технико-производственные показатели рассчитываются в пределах участков обращения локомотивов.

Для расчета среднесуточного пробега локомотива необхо­димо определить величину полного его оборота:

,

где – длина участка обращения локомотивов, км ( = 2 ); – время нахождения локомотива на станциях основного депо, ч ( принимается равным 3,0 ч); – участковая скорость, км/ч; – время нахождения локомо­тива на станциях оборотного депо (принимается с учетом проведения технического осмотра 2,5 ч); – время простоя локомотива на станциях смены бригад (принимается при обслуживании пассажирского движения – 20 мин, грузового движения – 30 мин на один пункт); K –количество смен на участке обращения за оборот (принимается K = 4 при обслуживании пассажирского движения, K = 2 – грузового движения).

Среднесуточный пробег локомотива, км/сут, в пассажир­ском и грузовом движении равен:

.

Среднесуточная производительность локомотива в грузо­вом движении определяется по формуле:

,

где – доля вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе поездов, = 0,1.

Эксплуатируемый парк локомотивов в пассажирском и гру­зовом движении определяется делением локомотиво-километров линейного пробега на участке обращения локомотивов в соответствующих видах движения ( на среднесуточ­ный пробег локомотивов ( ):

.

Расчет технико-производственных показателей, характери­зующих качество использования локомотивов в эксплуатации, следует производить в табличной форме (табл. 4).

Технико-производственными показателями, характеризую­щими качество ремонта локомотивов, являются процент неис­правных локомотивов, находящихся в ремонте, и простой ло­комотивов в ремонте.

Деповской процент неисправных локомотивов определяет­ся по видам движения и по депо в целом:

,

где – фронт ремонта, ед. лок.; – парк локомотивов в распоряжении депо, ед.;

,

где – количество соответствующих видов ремонта (СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3); t – нормы простоя локомотивов в соответствующем виде ремонта, сут (табл. 5); – количество рабочих дней в году (для ТО-3 принимается 365 дней, для СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1 – меньше на количество субботних, воскресных и праздничных дней; принять 250 дней).

Таблица 4