Объемные и качественные показатели по пассажирским перевозкам

В статистике перевозок пассажиров единицей наблюдения является пассажиро-поездка одного пассажира в одном направлении от станции (остановки, порта, пристани) отправления до станции (остановки, порта, пристани) назначения по единоличному разовому билету.

К объемным показателям пассажирских перевозок относятся:

Ø отправлено пассажиров,

Ø перевезено пассажиров,

Ø пассажирооборот.

На железнодорожном транспорте показатель «отправлено пассажиров» ( ) рассчитывается по формуле:

,

где – число пассажиров, приобретших билет в пригородном сообщении, человек;

– число пассажиров, приобретших билет в местном сообщении, человек;

– число пассажиров, приобретших билет в прямом сообщении на вывоз, человек.

Показатель «перевезено пассажиров» для железной дороги ( ) равен:

,

где – общее число отправленных пассажиров по станциям дороги, человек;

– число пассажиров, принятых в прямом сообщении для продолжения проезда до станции данной дороги (ввоз), человек;

– число пассажиров, принятых в прямом сообщении для продолжения проезда на вывоз (транзит), человек.

Пассажирооборот для железной дороги в пассажиро-колометрах

( ) определяется по формуле:

,

где – пассажирооборот, выполненный соответственно в пригородном и местном сообщении;

– пассажирооборот, выполненный соответственно при ввозе и вывозе пассажиров в прямом сообщении;

– пассажирооборот, выполненный при транзитных перевозках пассажиров в прямом сообщении.

Каждое из слагаемых общего пассажирооборота дороги рассчитывается как сумма произведений числа пассажиров на тарифное расстояние между начальной и конечной станциями их перевозки по данному виду сообщения.

Объем транспортной работы (пассажирооборот) может быть выражен также в приведенных тонно-километрах ( ):

,

где – коэффициент пересчета, в настоящее время для железнодорожного транспорта К = 1.

На автомобильном транспорте показатели пассажирских перевозок определяются различными методами для маршрутных автобусов, заказных автобусов и таксомоторного транспорта.

Маршрутные автобусы используются для внутригородского, пригородного, межгородского и международного сообщения.

Число пассажиров, перевезенных по внутригородскому сообщению

( ) определяется по формуле:

,

где – число пассажиров, перевезенных по абонементным талонам и разовым билетам на одну пассажиропоездку при бескондукторном обслуживании (рассчитывается путем деления выручки от их реализации на утвержденный тариф на одну поездку);

– число пассажиров, перевезенных по разовым билетам на одну пассажиропоездку при кондукторном обслуживании (оно соответствует числу проданных билетов);

– число пассажиров, перевезенных по абонементным (проездным) билетам долговременного пользования (определяется умножением числа реализованных билетов за месяц на принятое в учете количество пассажиропоездок в месяц);

– число пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда (рассчитывается путем умножения числа имеющих на это право лиц на принятое в учете среднее число пассажиропоездок за месяц; может быть принято равным 50).

Пассажирооборот для внутригородского сообщения ( ) равен:

,

где – среднее расстояние перевозки одного пассажира, установленное на основе разового обследования пассажиропотоков автобусных линий города, км.

Число пассажиров, перевезенных в пригородном сообщении ( ) определяется по формуле:

,

где – соответствует обозначениям и методам расчета по внутригородскому сообщению.

Пассажирооборот в пригородном сообщении ( ) равен:

,

где – пассажирооборот при перевозке пассажиров по разовым билетам (определяется путем деления выручки от продажи билетов на действующий тариф за один пассажиро-километр);

– пассажирооборот при перевозке пассажиров соответственно по абонементным билетам и пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда (определяется путем умножения числа пассажиров на среднее расстояние перевозки пассажира в пригородном сообщении, установленное по результатам обследований).

Если внутригородские и пригородные пассажирские перевозки осуществляются в регионе несколькими автотранспортными предприятиями, то объемные показатели (число пассажиров и пассажирооборот), распределяются между предприятиями пропорционально количеству место-километров работы подвижного состава (по полному числу мест).

Число пассажиров, перевезенных маршрутными автобусами в междугородном и международном сообщении соответствует числу проданных билетов. Пассажирооборот определяется путем деления полученной выручки на действующий тариф за один пассажиро-километр.

К качественным показателям пассажирских перевозок относятся:

Ø среднее расстояние перевозки пассажира ( ) в километрах, которое определяется путем деления пассажирооборота (ПКМ) на число перевезенных пассажиров (П);

Ø средняя густота перевозок пассажиров ( ), которая определяется путем деления пассажирооборота (ПКМ) за отчетный период на эксплуатационную длину участка дороги ( );

Ø коэффициент подвижности населения ( ), который характеризует среднее число поездок по железным и другим дорогам, приходящееся на одного жителя, и определяется путем деления числа перевезенных за отчетный период пассажиров ( ) на среднюю численность населения региона ( ).