Объемные и качественные показатели статистики доходов

Финансовая статистика

1 Финансовая статистика:предмет, содержание и задачи.

2 Объемные и качественные показатели статистики доходов

3 Статистика финансовых результатов.

1 Финансовая статистика: предмет, содержание и задачи.

Предметом изучения финансовой статистики железнодорожного транспорта являются массовые процессы и закономерности, происходящие в области финансов железных дорог.

Главные задачи финансовой статистики на железнодорожном транспорте заключаются в контроле над выполнением плана формирования финансов отрасли и использования средств, авансированных на транспортное производство и на другие виды деятельности, выявлении финансовых результатов деятельности железных дорог, определении объемных и качественных показателей, характеризующих их финансовое положение.

Учет доходов от перевозок грузов, пассажиров и багажа осуществляется по перевозочным документам, а учет выручки от продаж по другим видам деятельности – по бухгалтерским документам. На основании указанных документов разрабатывается бухгалтерская и статистическая отчетность.

Информация о доходах от обычных видов деятельности поступает в распоряжение руководящих органов БЖД в виде периодической статистической отчетности.

Доходы от перевозок – важнейший финансовый показатель деятельности БЖД. Объемные показатели доходов характеризуют размер доходов в целом и по видам перевозок, а по каждому из них по сообщениям с движенческими (перемещение) операция ми, начальной и конечной операциями.

Объемные и качественные показатели статистики доходов

К объемным показателям кроме общей величины доходов от перевозок ∑D относятся:

- доходы от перевозок грузов ∑D⁸, в том числе от: перемещения грузов ∑D^g _pl ; от начальной операции ∑D^g _gr , от конечной операции ∑D^g _r;

- доходы от перевозок грузов в вагонах нерабочего парка ∑D^g _nrb

- доходы от перевозок пассажиров ∑D ^р , в том числе: доходы от перемещения пассажиров ∑D^p _pl, от начальной операции по пассажирским перевозкам D^p _gr;

- доходы от перевозок багажа ∑D^b .

Схема взаимосвязи объемных показателей приведена на рисунке 1.

Качественные показатели характеризуют доходность грузовых, багажных и пассажирских перевозок, измеряемую величиной дохода с единицы перемещения грузов или пассажиров (10 т-км или 10 пассажиро-км), а также доходность от выполнения начальной и конечной операций, измеряемую размером дохода, получаемого с одной погруженной или выгруженной тонны груза.

Таким образом, качественными показателями статистики доходов являются доходные ставки от выполнения:

- грузовых перевозок d^g, руб./10 т·км;

- пассажирских перевозок d^p, руб./10 пассажиро-км;

- перевозок багажа d^b, руб. / 10 т-км;

- начальной операции по грузовым перевозкам d^g_gr, руб. /т;

- конечной операции по грузовым перевозкам d^g_r , руб./т.

Средняя доходная ставка по грузовым d^g и отдельно по багажным d^b перевозкам рассчитывается делением суммы провозной платы (коп.) на соответствующий грузооборот, а по пассажирским перевозкам – делением суммы провозной платы и доплат (коп.) на пассажирооборот.

Средняя доходная ставка по перевозкам в целом рассчитывается на 10 приведенных т-км:

Средняя доходная ставка грузовых перевозок может быть для аналитических целей выражена через доходные ставки отдельных элементов перевозок

где d_{gr / pl} – соотношение количества отправленного груза и грузооборота;

d_{r / pl} – соотношение количества прибывших грузов и грузооборота.

Доходы группируются по ряду признаков: виду сообщения, роду груза, виду тарифа.

Объемные и качественные показатели доходов железных дорог связаны друг с другом, а также с объемными и качественными показателями перевозок грузов и пассажиров. Все показатели доходов можно разделить на результативные и факторные.