Спроектировать склад и определить технико-экономические показатели склада

Пояснительная записка к курсовой работе

По дисциплине

«Технология и механизация

Перегрузочно-складских работ»

Выполнила: Проверил:

Студент группы КБ-107 Профессор

Коюшев И.Ю. Болотин В.А.

Санкт-Петербург

Введение

В процессе производства и транспортирования наиболее трудоемкими являются работы по перемещению, погрузке, выгрузке и складированию сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции.

Наиболее эффективному использованию капитальных вложений, снижению производственных затрат способствует осуществление комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ, позволяющее снизить затраты труда и расходы на выполнение указанных работ, сократить непроизводительные простои подвижного состава, повысить рентабельность производства.

Функционирование складов тесно связано с работой внешнего транспорта и технологическим процессом предприятия. Поэтому выбор рациональных вариантов механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе необходимо производить так, чтобы принятые решения учитывали как интересы транспорта, так и интересы предприятия.

Рациональный вариант механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ должен обеспечить:

- комплексную механизацию работ на всех этапах переработки груза;

- снижение себестоимости переработки груза;

- повышение производительности труда и сокращение количества занятых работников за счет совершенствования методов и приемов использования

средств автоматизации;

- сокращение ручного труда на переработке груза;

- облегчение условий труда обслуживающего персонала;

- сокращение простоя подвижного состава железных дорог, судов и автомобилей под погрузочно-выгрузочными операциями;

- высокие технико-экономические показатели;

- необходимые условия для рациональной работы внутризаводского транспорта, связывающего склад с другими объектами промышленного предприятия;

- безопасность при производстве погрузочно-разгрузочных работ;

- охрану окружающей среды.

Выбор рационального варианта механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ может быть сделан в результате всестороннего сравнения вариантов по технико-эксплуатационным и экономическим показателям, определение которых базируется на проектировании склада. В ходе проектирования устанавливаются основные параметры склада, выбираются средства механизации и их количество.

Спроектировать склад и определить технико-экономические показатели склада

Определение суточного грузооборота:
, где – годовой грузооборот, т/год;
=547 т/год

Определение количество вагонов в сутки рассчитывается по формуле:
= -норма загрузки ТС = = 9 ваг/сут
Определение количества вагонов в маршруте рассчитывается по формуле:
=9 1.1=10 ваг/сут

Длина разгрузочного железнодорожного пути, м:

Где - длина подачи вагонов;

- длина погрузочного устройства;

- длина запаса пути ( 30м);

- длина подходов к ФПР (0м).

, где - длина фронта

Длина фронта разгрузки(бункера) определяется по формуле:

,

где l_под-длина подачи.

Погрузка сыпучих грузов в КР осуществляется опускания труб путем их заводки в люки вагона. Вместо опускаемых труб можно использовать брезентовые рукова. В нерабочем состоянии эти трубы подняты
Техническая производительность каждой отпускной трубы П=100.Техническая производительность всей установки П=100*4=400