Республиканского конкурса по туристскому многоборью "Азбука многоборца" среди учащихся РК.
УСЛОВИЯ
ТЕМА № 1 - вид спорта "Спортивный туризм", дисциплина вида "Дистанция"
(Ответственный за проведение этапов - Шагиева Анна Валерьевна раздел - с 1 по 13-й)
| № п/п | Название этапа. ТЕМА для изучения | № приложения (см. в конце таблицы) | Вопросы для изучения | Условия прохождения этапа | Баллы за выполнение | Группа |
| Страховочная система(теория) | Приложение-1 | Знакомство со страховочной системой, конструкцией, подгонка, вязка узлов блокировки, подгонка длины усов блокировки. | Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В | |
| Страховочная система(практика) | Приложение-1 | Длина "уса" блокировки определяется следующим образом: карабин закреплённый на конце блокировки висит на большом пальце вытянутой руки, причём "ус" блокировки должен быть прямым (слегка натянут). | Участнику необходимо надеть обвязку на время и по заданной длине связать "ус" блокировки с узлами проводник-восьмёрка на его концах: 1 балл - более 2 мин. 40 сек. 2 балла - 2 мин. 30 сек. 3 балла - 2 мин. 20 сек. 4 балла - 2 мин. 10 сек. 5 баллов - 2 мин. 00 сек. 6 баллов - 1 мин. 50 сек. 7 баллов - 1 мин. 40 сек. 8 баллов - 1 мин. 30 сек. 9 баллов - 1 мин. 20 сек. 10 баллов - менее 1 мин. 10 сек. | 1-10 | А,В,С | |
| Узлы многоборья(теория) | Приложение-2 | Изучение групп узлов, распределение их по группам | Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В,С | |
| Узлы многоборья(практика) | Приложение-2 | Изучение всех узлов многоборья, указанных в Регламенте, назначение каждого узла | Вязка узлов на время. За каждый правильно завязанный и не повторяющийся узел из Регламента участнику присуждается 1 балл. 1 узел = 1 балл. Максимальное время вязки узлов 2 мин. Максимальное количество связанных неповторяющихся узлов = 10. | 1-10 | А,В,С | |
| Карабины (теория) | Приложение-3 | Конструкция карабинов, страховочная муфта, разные конструкции карабинов | Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | |||
| Карабины (практика) | Приложение-3 | Связывание и разборка цепочки из 20-ти карабинов разной конструкции За 3 минуты участнику Полная сборка и разборка – 20 баллов, только сборка или только разборка всех карабинов – 10 баллов | Участнику необходимо собрать и разобрать цепочку из 20 карабинов. Даётся только одна попытка. 1 балл - более 2 мин. 2 балла - 2 мин. 00 сек. 3 балла - 1 мин. 50 сек. 4 балла - 1 мин. 40 сек. 5 баллов - 1 мин. 30 сек. 6 баллов - 1 мин. 20 сек. 7 баллов - 1 мин. 10 сек. 8 баллов - 1 мин. 00 сек. 9 баллов - 0 мин.50 сек. 10 баллов - 0 мин.40 сек. | 1-10 | А,В,С | |
| Страховка и самостраховка (теория) | Приложение-4 | Назначение, применение. Всё о самостраховке. | Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В | |
| Страховочная веревка (теория) | Приложение-5 | Виды страховочных веревок: диаметр, прочность, статика-динамика, конструкция. | Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В | |
| Снаряжение участника соревнований по многоборью (теория) | Приложение-6 | Требования к снаряжению участника соревнований по виду «Дистанция пешеходная» Регламент | Участник отвечает на вопросы (5 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-5 | ||
| Страховка участников между собой (теория) | Приложение-7 | Прохождение дистанции в связке (правильное выполнение приема) | Участник отвечает на вопросы (5 или 3 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-5 (3) | А,В | |
| Виды переправ.(теория). | Приложение-8 | Виды переправ через реку и овраг. (Чем отличается? Как правильно организовать?) | Участник отвечает на вопросы (5 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа по видам переправ. Правильный ответ = 1 балл. | 1-5 | А,В | |
| Переправа участников. (практика) | Приложение-8 | Отработка правильного выполнения приёмов при страховке первого участника. | Участник демонстрирует правильное выполнение приёма (при подготовке к переправе через): ü овраг или водную преграду (по навесной переправе или параллельным верёвкам, по бревну), ü реку вброд. За каждое правильное выполнение приёма участник получает 5 баллов. | 5-10 | А,В |
Ответственный за проведение этапов - Елесова Людмила Олеговна (раздел - 13-й-20-й)
| № п/п | Название этапа. ТЕМА для изучения | № приложения (см. в конце таблицы) | Вопросы для изучения | Условия прохождения этапа | Баллы за выполнение | Группа |
| Страховка первого участника (практика) | Приложение-9 | Правильное выполнение приёма при страховке первого участника на подъёме, спуске и траверсе. | Участник демонстрирует правильное выполнение приёма (страховка первого участника): ü на траверсе, ü на подъёме, ü на подъёме, ü на спуске, ü переправе по перилам (навесная переправа, параллельные верёвки, бревно). За каждое правильное выполнение приёма участник получает 5 баллов. | 5-10 | А,В | |
| Виды опор (опорные точки (теория) | Приложение-10 | Изучение темы. | Участник отвечает на вопросы (5 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-5 | А,В | |
| Закрепление веревки для организации страховки (практика) | Приложение-10 | Правильное закрепление верёвки на опоре. | Участник должен правильно закрепить верёвку на заданной опоре любым подходящим вариантом. За каждый правильный не повторяющийся вариант закрепления верёвки на опоре участник получает 2 балла. | 2-10 | А,В | |
| Игра (спуск-подъём) (теория) | Приложение-11 | Организация страховки при прохождении спуска, подъёма. | Участнику необходимо в течение КВ (30 сек.) расставить карточки с последовательностью прохождения этапа - спуск или подъём по склону (правильное выполнение приёма). За каждую правильно расположенную карточку в последовательности правильного выполнения приёма участник получает 1 балл. | Более 1 балла | А,В | |
| Спуск по склону (практика) | Приложение-12 | Правильное выполнение приёма - спуск по склону с использованием "прусика" или "восьмёрки". | Участнику необходимо в течение 30 сек. правильно выполнить приём спуск на "прусике" и на жумаре. За правильное выполнение приёма участник получает 5 баллов. | 5-10 | А,В | |
| Подъем по склону (практика) | Приложение-13 | Правильное выполнение приёма - подъем по склону с использованием "прусика" или "жумара". | Участнику необходимо в течение 30 сек. правильно выполнить приём подъём на "прусике" и на жумаре. За правильное выполнение приёма участник получает 5 баллов. | 5-10 | А,В | |
| Взаимодействие участников на дистанции, взаимная страховка(теория). | Приложение-14 | Взаимодействие участников при прохождении комплекса страховочных перил, исключающих перегрузку перил («Двое на этапе») | Участнику рассматривает заданные ситуации по карточкам и выбирает правильный ответ: · похождение спуска, · похождение подъема, · похождение траверса, · переправа по параллельным веревкам или навесной переправе. На выполнение задание даётся 30 сек. Каждый правильный ответ – 3 балла. | 2-10 | А,В | |
| Спортивное ориентирование (практика) | Приложение-15 | Изучение основ спортивного ориентирования | Каждому участнику необходимо пройти дистанцию паркового ориентирования длиной 2 км и "взять" не менее 10 КП. Каждый взятый контрольный пункт – 1 балл (контрольное время 30 минут). | 1-10 | А,В,С |
Ответственный за проведение этапов - Сивицкий Александр Андреевич (раздел - 21-й-29-й)
| № п/п | Название этапа. ТЕМА для изучения | № приложения (см. в конце таблицы) | Вопросы для изучения | Условия прохождения этапа | Баллы за выполнение | Группа |
| Регламент (теория). | Приложение-16 | Назначение. Виды соревнований по виду «Дистанция». Класс дистанции. | Участнику необходимо в течение КВ (1 мин) выбрать из предложенных вариантов (карточек) правильный ответ на данный вопрос. Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В | |
| Штраф(теория) | Приложение-17 | Система штрафов. Штрафные баллы. | Участнику необходимо в течение КВ (2 мин) сопоставить примеры штрафов, согласно Регламенту «Дистанция пешеходная» (таблицы - см.ниже - «Базовая система оценки нарушений») и сопоставить их с соответствующим для каждого количеством штрафных баллов. Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В |
ТЕМА № 2 - ТОПОГРАФИЯ
| Спортивная карта(теория) | Приложение-18 | Условные знаки спортивных карт. | Участнику необходимо в течение КВ (1 мин) сопоставить основные знаки спортивных карт с их значением. Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В | |
| Масштаб(практика) | Приложение-19 | Определение расстояния по карте. | Участнику в течение КВ (2 мин) необходимо определить расстояние от пункта А в пункт В на картах разного масштаба. Участник выполняет задание (2 задания) по карточке, предлагая свои варианты. Одно выполненное задание на карте – 5 баллов. | 5-10 | А,В | |
| Компас (практика). | Приложение-20 | Назначение. Азимут (на предмет, по направлению и по карте) | Участнику необходимо в течение КВ (на одно из заданий – 30 сек.) правильно указать азимут на определенный предмет и показать направление по карте. Участник выполняет задание (3 задания) по карточке, предлагая свои варианты. Одно выполненное задание на карте – 3 балла. | 1-9 | А,В | |
| Топографическая карта (практика). | Приложение-21 | Карта. Кроки. Схема. Условные знаки топографических карт. | Участнику в течение КВ (2 мин) необходимо верно выбрать из предложенных вариантов карту, кроки и схему, а также сопоставить основные знаки топографических карт с их обозначением (по данным выставленным на сайте РЦДЮТ). Участник выполняет задание (3 задания) по карточке, предлагая свои варианты. Одно выполненное задание на карте – 3 балла. | 1-9 | А,В | |
| Прикладные задачи туризма(практика) | Приложение-22 | Определение высоты предмета и ширины реки. | Участнику в течение КВ (2 мин) необходимо определить высоту определенного предмета, либо описать метод, который для этого можно использовать. Участник выполняет задание (2 задания) по карточке, предлагая свои варианты. Одно выполненное задание на карте – 4 балла. | 4-8 | А,В |
ТЕМА № 2 - "АЗБУКА ТУРИСТА"
| Спортивный туризм (теория). | Приложение-23 | Виды туризма. | Участнику необходимо в течение КВ (30 сек) выбрать из предложенных видов туризма виды, относящиеся к виду спорта спортивный туризм. Участник отвечает на вопросы (10 вопросов) по карточке, выбирая правильные варианты ответа. Правильный ответ = 1 балл. | 1-10 | А,В,С | |
| Костёр (теория). | Приложение-24 | Виды костров. | Участнику необходимо в течение КВ (20 сек на 1 модель) из предложенных материалов построить модель костра и назвать его основное назначение. Участник выполняет задание (6 заданий) по карточке, предлагая свои варианты. Одно выполненное задание на карте – 1,5 балла. | 1,5-9 | А,В,С |
Информация для изучения при подготовке к конкурсу (выдержки из документов и советы по подготовке).
Приложение-1
(Ответственный за проведение этапа - Шагиева Анна Валерьевна)
П.1,2 - Страховочная система
Страховочная система — элемент скалолазного и альпинистского снаряжения, который спортсмен надевает на себя, к которому с помощью узла или карабина крепится верёвка.
Страховочная система служит для распределения по телу усилия от ремней страховочной системы при рывке верёвки вследствие срыва (падения). Индивидуальные страховочные системы, используемые в альпинизме (в том числе - промыщленном), горном туризме и скалолазании, должны соответствовать международным требованиям. Страховочная система состоит из двух частей – верхней и нижней, но бывает и комбинированный вид.
| № п/п | Вид | Определение | Пример | |||
| Верхняя система («грудная обвязка») | Верхняя система (также называемая грудной обвязкой) состоит из широкого силового ремня, охватывающего грудную клетку спортсмена, и двух бретелек, фиксирующих положение системы на плечах. Одним из первых вариантов грудной обвязки является пояс альпинистский (пояс Абалакова), который также мог использоваться в качестве нижней системы («беседки»). Применение верхней системы без нижней опасно при серьезных срывах или длительном свободном зависании, поскольку пояс сдавливает грудную клетку и может привести к удушению. В настоящее время по соображениям безопасности верхняя система отдельно не применяется, используется только сблокированной с нижней системой. |   | ||||
| Нижняя система (также называемая беседкой) | Нижняя система состоит из соединённых между собой пояса и ножных обхватов. Нижняя система может быть с регулировкой ножных обхватов или без регулировки ножных обхватов. Именно нижняя система является наиболее популярным среди скалолазов видом страховочных систем. | |||||
 |  |  |  | |||
| Комбинированная обвязка | Полная система состоит из пояса, ножных и плечевых обхватов. |   | ||||
Элементы обвязки
| Узел блокировки | Узел блокировки – узел, который используется для связывания частей обвязки (верхней и нижней). Для этого используется ус самостраховки, а на его концах завязываются, как правило, узел проводник-восьмерка или проводник. Длина уса самостраховки определяется следующим образом – в ус самостраховки встегивается карабин, одевается на большой палец руки, и рука вытягивается вверх. Ус не должен провисать. Делается это для того, чтобы при срыве участник мог дотянуться рукой до веревки. |  | |
| Ус самостраховки (блокировки) | Ус самостраховки должен быть выполнен из основной верёвки или являться готовым изделием, рекомендованным фирмой изготовителем. Длина уса самостраховки должна быть такой, чтобы при зависании участник дотягивался запястьем до карабина или другого устройства на конце уса. Ус самостраховки крепится в точку крепления к индивидуальной страховочной системы (ИСС) посредством узла, карабина или составляет одно целое с блокировкой. Ус самостраховки крепится на передней части индивидуальной страховочной системы участника. | ||
| Индивидуальные страховочные системы (ИСС) | К использованию допускаются сертифицированные ИСС, охватывающие бёдра, пояс и грудь участника. Они могут быть как цельные, так и состоящие из отдельных частей – беседки и грудного пояса, которые соединяются на груди участника отрезком основной верёвки или специальным карабином, имеющим прочность во всех направлениях не менее 2200 кг (22 кН). Точка крепления к ИСС должна располагаться на передней части ИСС. На точке крепления закрепляются средства подъёма и спуска по верёвке, средства подвески на навесной переправе, личная самостраховка участника, страховка и сопровождение. Подключение страховки при переправах вброд и по бревну через водную преграду осуществляется в боковую часть ИСС "скользящими" карабинами. В висе, на любом из перечисленных средств или страховок, участник должен располагаться в ИСС в положении "сидя", не опрокидываясь. |
Приложение-2
(Ответственный за проведение этапа - Шагиева Анна Валерьевна)
П.3,4 - Узлы многоборья
Для связывания верёвок:
Петлевые:
Для крепления на опоре:
Схватывающие:
Приложение-3
(Ответственный за проведение этапа - Шагиева Анна Валерьевна)
П.5,6 - Карабины, виды карабинов
Применение
Альпинистские карабины используются в туризме, альпинизме (в том числе - промыщленном), скалолазании. Карабин используется в качестве соединительного звена между веревкой и анкерной системой, обвязкой и спусковым устройством и многим другим. Существует большое разнообразие карабинов, они различаются по форме, размерам, материалу, из которого изготовлены, видом защелок и муфт. Главное требование к карабину это прочность. Минимально допустимая нагрузка в рабочем положении, обычно вдоль продольной оси, должна быть не менее 22 кН. При нагрузке в поперечном направлении карабин разрушается при меньшем усилии 5-12 кН.
|
Выписка из Регламента по спортивному туризму по дисциплине "Дистанция":
Для выполнения технических приемов, связанных с передвижением, страховкой и самостраховкой участников, используются карабины с муфтой, блокирующей самопроизвольное открывание защёлки карабина.
При использовании карабинов для выполнения технических приемов защёлка карабина должна быть заблокирована по предписанию фирмы изготовителя.
Приложение-4
(Ответственный за проведение этапа - Шагиева Анна Валерьевна)
П.7 - Страховка и самостраховка,
Страховка и самостраховка- это комплекс приемов, обеспечивающих задержание участника при падении, срыве.
Приемы страховки должны быть отработаны до автоматизма.
Самостраховка может быть в движении и при подготовке к движению.
Страховка бывает: одновременная (например, с двух сторон), попеременная (участники страхуют по очереди); групповая (страховка несколькими участниками).
Специальным видом страховки является судейская страховка на соревнованиях.
Все виды страховки должны выполняться в рукавицах, так как при срыве происходит проскальзывание веревки в руках, которое может привести к травме рук страхующего.
Самостраховка в движении является обязательной при отсутствии верхней страховки. Такой самостраховкой может быть использование шеста при переправе вброд, ледоруба при движении по снежному или ледовому склону, альпенштока при движении по траве.
 | Для самостраховки используется узел пруссик. Во избежание проскальзывания узла при движении нельзя зажимать узел в кулаке. |
 | Однако узел "пруссик" плохо держит на мокрых и обледенелых веревках, бывают случаи его оплавления при скольжении по основной веревке. Поэтому в настоящее время часто для самостраховки применяются узлы австрийский схватывающий или схватывающий Бахмана. При этом необходимо регулировать длину соединительной веревки так, чтобы после срыва можно было дотянуться до схватывающего узла. |
 | При движении вниз и вверх схватывающий узел должен находиться выше груди. |
 | Самостраховка при движении по горизонтальным или слабонаклонным перилам на переправе или горном рельефе осуществляется с помощью скользящего карабина на перилах. |
Самостраховка при подготовке к движению или при страховке это достаточно простые, но обязательные на опасном участке действия, обеспечивающие безопасность участника похода. Эти действия заключаются в прикреплении туриста к надежной точке самостраховки куском веревки, соединенным со страховочной системой.
Точками самостраховки могут являться скальный выступ, петля, крюк, дерево, ледоруб, вбитый в снег и т.п.
Прикрепление самостраховки, как правило, осуществляется с помощью карабина, но возможно также и крепление узлом (проводник, булинь и т.п.). Длина самостраховки должна позволять страхующему производить необходимые движения и вместе с тем препятствовать срыву его с площадки, уступа, склона.
Точка самостраховки располагается со стороны, противоположной направлению возможного срыва.
Крепить перила, страховку и самостраховку к одной точке не рекомендуется.
Одновременная страховка применяется при переправе или движении связки по леднику, снежнику, некрутым склонам. Как правило, участники идут друг за другом на расстоянии 6-10 м, второй несет в руке 1-2 кольца веревки, позволяющие перепрыгнуть трещину, расщелину или смягчить рывок при падении первого.
Попеременная страховка - основной вид страховки на потенциально опасных участках. Важное значение имеет взаимное расположение страхующего (страховочной веревки) и страхуемого.
Страховка подразделяется на "нижнюю" и "верхнюю". Нижняя страховка - это веревка, идущая к спортсмену снизу. Чтобы уменьшить расстояние падения, веревка может простегиваться через карабины, прикрепленные к промежуточным точкам опоры. Страховка называется верхней, когда веревка подходит к страхуемому сверху, т.е. точка страховки находится не ниже груди. При этом сам страхующий может располагаться внизу, но страховочная веревка проходит через карабин или (на соревнованиях) блок, расположенный выше груди страхуемого.
В большинстве случаев верхняя страховка может быть организована только после прохождения участка хотя бы одним участником с нижней страховкой.
Страховка производится через естественные, искусственные точки страховки или через тело (плечо, поясница). Естественные точки страховки - скальный выступ, камень, дерево.
Искусственные точки страховки - это скальные или ледовые крючья, петли, передающие усилия на крючья, натянутые перила, по которым передвигается карабин для страховки и т.п. Для удобства работы с веревкой и уменьшения ее истирания в большинстве случаев на крючья и петли надевается карабин, иногда карабин с блоком.
При прохождении длинных (более 40 м) крутых (более 35 град.) склонов требования к страховке ужесточается. Страховка требует надежной самостраховки у страхующего через надежные точки на рельефе.
Страховка должна быть непрерывной, то есть каждый участник должен быть обеспечен ею на всем протяжении сложного участка.
Расположение страхующего должно быть таким, чтобы он не мог быть сбит с ног в случае срыва страхуемого.
Страховку необходимо производить двумя руками, удерживающими ветвь веревки, входящими в карабин при срыве.
Своеобразным приемом является часто применяемая гимнастическая страховка, когда страхующий руками, плечами помогает первому начать движение.
Организация точек страховки.
На горном рельефе точками страховки могут быть деревья, растущие на склоне или скальные выступы. На все эти точки страховки желательно надевать петли из основной веревки.
При страховке через скальный выступ нужно предварительно проверить, нет ли на нем острых углов, которые могут перерезать веревку, или узких щелей, в которых веревку может заклинить. То же относится к страховке через дерево.
Точки страховки необходимо располагать так, чтобы при срыве не было маятника.
Для упорядочения работы существуют отработанные команды. До начала движения идущий должен спросить: "Страховка готова?". Если страхующий готов страховать, то он отвечает: "Страховка готова!" и после слова: "Пошел!" страхуемый начинает движение. Во время движения страхующий должен фиксировать количество остающейся веревки и, начиная с 5 м, через каждый метр объявлять, например: "Осталось 3 м". Ответ идущего: "Понял".
Отработанное взаимодействие участников позволяет при верхней страховке избежать слабины веревки в движении, то есть динамического рывка. При нижней страховке на пешеходных маршрутах при срыве редко происходит свободное падение чаще бывает сползание по склону.
Основные требования к организации страховки
а) для конкретного рельефа местности с учетом опыта, физического и психологического состояния группы выбирается оптимальный способ страховки;
б) проверяется все страховочное снаряжение;
в) выбирается площадка, обеспечивающая безопасность страхующего;
г) опоры проверяются на нагрузку в направлении возможного рывка;
д) тщательно организуется самостраховка, особенно при нижней страховке с промежуточными точками; прочность самостраховки должна быть не ниже, чем у страховочной веревки;
е) веревка может быть при срыве зажата страхующим только на траверсе при падении маятником;
ж) запас веревки для протравливания должен аккуратно сложен;
з) страховка осуществляется в рукавицах;
и) необходима постоянная связь между страхующим и страхуемым, четкая подача команд.
Групповая страховка часто применяется на переправах или сложных участках рельефа. Для страховки предварительно натягиваются перила.
На горизонтальных перилах страховка производится через карабин, а на наклонных через схватывающий узел. На участке перил между соседними точками закрепления может находиться только один человек. Во время перестежки при движении нужно внимательно следить, чтобы каждый участник постоянно был пристегнут к перилам.
Судейская страховка на соревнованиях призвана обеспечить полную безопасность членов команды.
На навесной переправе выше рабочей основной веревки, по которой переправляется команда, идет судейская страховочная, к которой также прикрепляются участники.
В судейской страховке обычно применяется страховка через скользящий карабин.
Приложение-5
(Ответственный за проведение этапа - Шагиева Анна Валерьевна)
П.8 - Страховочная веревка
Для организации страховки, перил и сопровождения, а также снятия перил применяются только основные верёвки диаметром не менее 10 мм.
Двойной верёвкой является:
ü сдвоенная (т.е. сложенная вдвое),
ü две отдельные верёвки.
Верёвка не должна иметь повреждений оплётки и прядей.
Если в ходе прохождения дистанции верёвке нанесено повреждение (перебит сердечник, сорвана оплётка и т. п.), её эксплуатация может быть продолжена после блокировки повреждённого участка с помощью узла.
Группе (связке, участнику) при прохождении этапа запрещается разрезать узлы и обрезать навешенные основные верёвки.
В особом случае, с разрешения судьи этапа, допускается срезать на этапе верёвки, если группа (связка, участник) превысила КВ и не может иным способом снять снаряжение.
На Чемпионатах, Кубках и Первенствах РФ для выполнения любых технических приёмов (ТП) разрешено использовать только основные верёвки длиной 10, 20, 30, 40, 50, 60 м.
На верёвках, предъявленных технической комиссии, не должно быть наклеек и т. п., затрудняющих проверку их целостности.
 | Веревки бывают статическими (предназначена для подъема грузов, для наведения переправ) и динамическими (как правило, страховочная веревка). Основными (используется непосредственно) и вспомогательными (дополнительная веревка, на которую нет большой нагрузки, например веревка сопровождения или репшнур). Современные верёвки состоят из двух частей — сердцевины и оплётки. Грубо говоря, сердцевина в основном отвечает за амортизацию рывков: количество рывков и срок службы в условиях нагрузок на растяжение, а оплётка — в основном за сохранность сердцевины, противостоит истиранию. Вместе они одновременно отвечают за прочность верёвки. |
 | В зависимости от испытываемых нагрузок, верёвки изнашиваются по-разному. В туризме и альпинизме верёвки бывают мокрыми, волочатся километры по острым и шершавым камням, а рывки на них бывают крайне редко. В результате, у верёвок протирается оплётка, при сохранении сердцевины в хорошем состоянии. Тем не менее, верёвка с изношенной оплёткой сильно теряет в прочности и использовать её опасно. Износ оплётки выражается в разрыве её нитей — «разлохмачивании». Сильный износ выражается в потере жёсткости верёвки: если её согнуть в петлю, то в более изношенном месте она как бы «сломается», такую верёвку пора выбрасывать. В спортивном лазании верёвка испытывает многочисленные рывки. При этом она мало трётся о камни и почти никогда не бывает мокрой. Верёвка может вытягиваться, сердцевина может скручиваться винтом или становиться плоской. Верёвка теряет амортизационные свойства, может становиться жёсткой, как проволока. Может начать ездить оплётка относительно сердцевины, особенно ближе к середине. |
 |
О типах верёвок
Динамические верёвки бывают одинарными, двойными, сдвоенными.
Целевое предназначение верёвок распределяются так:
| Тип веревки | Назначение | Достоинства | Недостатки |
| Одинарные | · Спортивное лазанье; · Хождения по ледникам и «пешеходные» восхождения; · Скальный альпинизм | · Простота работы. · Дешевизна. · Используется для спуска на спусковых устройствах и для подъема на жумаре. | · Меньший запас прочности — если верёвку перебило камнем, то страховки нет. · Нужно больше петель для уменьшения трения на не прямых маршрутах. |
| Двойные | · Скальный альпинизм, на кривых и крутых (угол наклона стены) маршрутах. · Ледолазание, микстовое лазание. · Скалолазание с натуральной страховкой, если маршрут требует двойной верёвки (точки страховки далеко влево и вправо от линии движения). | · Большая свобода действий в случае аварии. Две верёвки дают значительный простор для манёвра. · Двойная верёвка позволяет спускаться д.льфером на всю длину. Это ускоряет спуск дюльфером на чистых стенах в несколько раз. · Правильно использованная двойная верёвка позволяет существенно снижать нагрузку на верхние точки при срывах. · Двойная верёвка позволяет спрямлять линию страховки и уменьшать трение о скалу и карабины — легче лезть длинные участки между станциями. Большая безопасность (если одну верёвку перебьёт камнем, остаётся вторая). При срывах обрыв обеих жил на острой грани почти исключён. | · Цена (в два раза дороже одинарной). · Сложнее одинарных в использовании. · Тяжелее одинарных |
| Сдвоенные | ледолазание и горные многоверёвочные спортивные маршруты (со шлямбурами) со спуском дюльфером. | · Дюльфер на всю длину верёвки. · Надёжнее одинарных. · Низкий вес в сравнении с двойными. |