III . Условные знаки для морских карт

Графическое изображение	Значение условных знаков	Графическое изображение	Значение условных знаков
Фарватеры, границы водных районов
	Фарватер без указания глубин Фарватер с наименьшей глубиной 6 м Створный фарватер, протравленный гибким тралом на глубину 7,1 м Створный фарватер, протравленный жестким тралом на глубину 10,1 м Морской канал:1 — выраженный в масштабе;2 — не выраженный в масштабе Граница опасности, отличительных глубин и прибрежных камней		Запретные зоны районы учений и т.д. Границы протральных площадей Граница рыбной ловли Граница льдов Граница магнитной аномалии Граница магнитной аномалии недостоверная Границы малообследованных районов
Изобаты (в метрах) 1 ………………. 10 ._._._._ 2 .. .. .. .. .. .. 20 .._.._.._ 5 – - – - – - – - 50 .—.—.—.—
Берега
	Береговая линия достоверная Береговая линия недостоверная		Берег скалистый Берег обрывистый:1 — с пляжем, выраженным в масштабе; 2 — с пляжем, не выраженным в масштабе
	Берег обрывистый без пляжа Берег песчаный (или землистый) Берег с валунами Берег глинистый Берег опасный		Берег осушной илистый Берег осушной песчаный. Осушка Берег осушной песчано-каменистый Берег осушной галечно-гравийный Берег осушной скалистый
Навигационные опасности
	Камень надводный Камень подводный Камень обсыхающий Бурун Положение опасности сомнительное Существование опасности сомнительное Банки малого размера		Подводные препятствия Скала надводная Район, не рекомендованный для якорной стоянки (плохой грунт) Затонувшее судно, часть которого находится над водой То же, с глубиной над ним меньше 18 м То же, с глубиной над ним более 18 м Рыболовные сети и заколы

Глубины, течения, гидротехнические сооружения
	Глубины Глубина недостоверная Глубина, при которой не достали дна («пронесло») Глубины отличительные Глубины над опасностью Глубина траления над опасностью Высота осушки над нулем глубин		Палы, ряжевые и свайные подводные заграждения Мол Волнолом Гавань Пирс Гранитные, бетонные и железо-бетонные набережные: 1 — не выражающиеся в масштабе; 2 — выражающиеся в масштабе Укрепленный берег: 1 — не выражающийся в масштабе, 2 — выражающийся в масштабе
Плавучие ограждения
	Шест, ледовая веха Флажная веха Северная веха, веха левой стороны, левая поворотная		Южная веха, веха правой стороны, правая поворотная Западная веха Восточная веха

	Крестовая веха Буй, бакен, несветящийся Буй, бакен с топовой фигурой Светящий буй или бакен Буй со световым отражателем		Буй с активным или пассивным радиолокационным отражателем Радиомаяк при светящемся буе Веха или буй над затонувшим судном Огонь над затонувшим судном Плавучий маяк Бочка
Маяки, огни, знаки, станции, ориентиры и другие объекты
	Маяк Огни Радиомаяк Туманные станции воздушные		Туманные станции подводные Радиолокационная станция Радиопеленгаторная станция

Створ огней Створ знаков Береговой радиолокационным отражатель Навигационный знак Башня Водонапорная башня и водокачка Спорные течения Водоворот Якорная стоянка для больших и малых судов, необорудованный рейд Изогоны Значение магнитного склонения в аномалийной точке

Мачты и флагштоки Приметные с моря объекты Приметные для радиолокации объекты Течение, постоянное течение Приливо-отливное течение (с оперением — приливы, без оперения — отливы) Заводские и фабричные трубы Нефтяные и газовые вышки Семафоры и светофоры, имеющие значение ориентиров Церкви

Сигнализация в портах о приливе и отливе

Примечание. Конусы, применяемые для производства сигналов №1и2, должны иметь диаметр основания, равный 0,5м, и высоту, равную 1,5м

Сигнализация о высоте воды

Примечание. Высота и диаметр конусов и цилиндров, а также диаметр шаров для производства сигналов №3-6 должны быть не менее 1м

Приложение 1

Изображение на картах цвета огней, светящихся СНО

Приложение 2

1. Знаки ограждения навигационных опасностей на море и озере относительно стран света

Приложение 3

Судовые огни и знаки согласно «Правил для предупреждения судов в море»

1. Условные обозначения судовых огней

13. Суда, занятые ловом рыбы тральными орудиями лова на ходу (правило 9,с)

Приложение 4

Зрительные судовые сигналя согласно

«Правилам плавания по внутренним судоходным путям»

А. Сигналы, поднимаемые на судах во время движения (на ходу)

I . На паротеплоходах при следовании без состава судов

Б. Сигналы, поднимаемые на судах во время стоянки (стояночные сигналы)

Аварийные двухфлажные сигналы по международному своду сигналов

Приложение 6