Расчет товарных потерь
В результате освоения темы Вы должны уметь:
1.Заполнять АКТ о бое, ломе, порчи товаров.
2.Рассчитывать товарные потери на партию фарфорофаянсовой посуды.
Предприятие розничной торговли получило от завода-изготовителя фарфоровую посуду, упакованную в бумажные пакеты, картонные коробки и ящики, на сумму 30000 руб. Товар перевезен по железной дороге на расстояние 1500 км и затем автотранспортом от станции железной дороги в магазин. При полной (поштучной) приемке товара обнаружен бой на сумму 245 руб.
Для расчета списания потерь (боя) применяется норма, установленная п. 2.2 Норм (см. табл. 1) для транспортировки на расстояние от 1001 до 4000 км, — 1,1 %.
Сумма потерь в пределах естественной убыли составляет:
30000 х 1,1 : 100 = 330 руб.
Потери (бой) находятся в пределах нормы. Списание боя в размере 245 руб. производится в установленном порядке при наличии актов, подтверждающих фактические потери.
1. Заполнить АКТ о бое, ломе, порчи товаров.
2. Рассчитать товарные потери на партию фарфорофаянсовой посуды.
Нормы потерь (боя) фарфорофаянсовых, майоликовых и гончарных товаров, посуды стеклянной сортовой, хозяйственной, кухонной из жаростойкого стекла и колб для термосов при транспортировке, хранении и реализации представим в таблице 1.«Нормы потерь (боя) фарфорофаянсовых, майоликовых и гончарных товаров, посуды стеклянной сортовой, хозяйственной, кухонной из жаростойкого стекла и колб для термосов при транспортировке, хранении и реализации».
| В процентах от суммы стоимости партии товара | ||||||
| В пакетах, пачках, картонных коробках и ящиках | ||||||
| Посуда фарфоровая | Посуда фаянсовая, изделия из майолики | Гончарные товары | Посуда стеклянная сортовая, колбы для термосов | Посуда хозяйственная стеклянная | Посуда кухонная из жаростойкого стекла | |
| Товары отечественного производства | ||||||
| 1. Для предприятий оптовой торговли, осуществляющих приемку поступившего от завода-изготовителя товара на слышимый бой | ||||||
| 1.1. При получении товара, перевезенного по железной дороге, на прирельсовых складах в зависимости от расстояния: | ||||||
| До 1000 км | 0,3 | 0,35 | 0,9 | 0,4 | 0,9 | 0,4 |
| от 1001 до 4000 км | 0,4 | 0,45 | 0,6 | 0,5 | ||
| свыше 4000 км | 0,5 | 0,56 | 1,2 | 0,8 | 1,2 | 0,6 |
| 1.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров или контейнеров с товаром) автотранспортом, в зависимости от расстояния перевозки по железной дороге: | ||||||
| До 1000 км | 0,5 | 0,55 | 1,6 | 0,8 | 1,6 | 0,7 |
| от 1001 до 4000 км | 0,6 | 0,65 | 1,8 | 0,9 | 1,8 | 0,8 |
| свыше 4000 км | 0,7 | 0,75 | 0,9 | |||
| 1.3. При перевозке товара автотранспортом от завода-изготовителя до склада базы в зависимости от расстояния: | ||||||
| до 50 км | 0,2 | 0,3 | 0,9 | 0,4 | 0,7 | 0,3 |
| от 51 до 300 км | 0,4 | 0,45 | 1,1 | 0,6 | 0,9 | 0,4 |
| свыше 300 км | 0,5 | 0,55 | 1,4 | 0,8 | 1,1 | 0,5 |
| 2. Для предприятий оптовой и розничной торговли, осуществляющих стопроцентную (поштучную) приемку товара: | ||||||
| 2.1. При получении товара, перевезенного по железной дороге, на прирельсовых складах в зависимости от расстояния: | ||||||
| До 1000 км | 0,35 | 0,5 | 1,6 | 0,7 | 0,5 | |
| от 1001 до 4000 км | 0,45 | 0,6 | 0,9 | 1,2 | 0,6 | |
| свыше 4000 км | 0,55 | 0,7 | 2,6 | 1,1 | 1,4 | 0,7 |
| 2.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров или контейнеров с товаром) автотранспортом, в зависимости от расстояния перевозки по железной дороге: | ||||||
| До 1000 км | 0,9 | 1,5 | 2,4 | 1,3 | ||
| от 1001 до 4000 км | 1,1 | 1,2 | 3,7 | 1,7 | 2,6 | 1,5 |
| свыше 4000 км | 1,3 | 1,4 | 4,4 | 1,9 | 2,8 | 1,7 |
| 2.3. При перевозке товара автотранспортом от завода-изготовителя или после поштучной проверки со складов оптовых баз и баз предприятий розничной торговли, выполняющих функции оптового звена в зависимости от расстояния: | ||||||
| до 50 км | 0,5 | 0,5 | 1,5 | 0,8 | 1,4 | 0,6 |
| от 51 до 300 км | 0,6 | 0,7 | 1,8 | 1,6 | 0,8 | |
| свыше 300 км | 0,7 | 0,9 | 2,1 | 1,1 | 1,8 | |
| 3. Для предприятий розничной торговли, получающих товары со складов оптовых баз в упаковке предприятий-изготовителей, независимо от расстояния перевозки: | ||||||
| 3.1. Автотранспортом | 0,9 | 2,8 | 1,5 | 2,6 | 1,4 | |
| 3.2. Двумя видами транспорта, в том числе по железной дороге и автотранспортом | 1,2 | 1,3 | 3,5 | 3,3 | 1,8 | |
| Импортные товары | ||||||
| 4. Для предприятий оптовой и розничной торговли, осуществляющих стопроцентную (поштучную) приемку товара, поступающего непосредственно от инофирм: | ||||||
| 4.1. При получении товара, перевезенного по железной дороге, на прирельсовых складах с учетом расстояния перевозки от пограничных станций СССР: | ||||||
| до 1000 км | 0,2 | 0,5 | ||||
| от 1001 до 4000 км | 0,3 | 0,7 | ||||
| свыше 4000 км | 0,4 | 0,9 | ||||
| 4.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров или контейнеров с товаром) автотранспортом, с учетом расстояния перевозки по железной дороге от пограничных станций СССР: | ||||||
| до 1000 км | 0,5 | |||||
| от 1001 до 4000 км | 0,7 | 1,2 | ||||
| свыше 4000 км | 0,8 | 1,4 | ||||
| 4.3. При перевозке товара автотранспортом после поштучной проверки со складов оптовых баз и баз предприятий розничной торговли, выполняющих функции оптового звена с учетом расстояния: | ||||||
| до 50 км | 0,25 | 0,5 | ||||
| от 51 до 300 км | 0,35 | 0,6 | ||||
| свыше 300 км | 0,45 | 0,8 | ||||
| 4.4. При получении товара, перевезенного автотранспортом от инофирмы до получателя без перегрузки в пути, независимо от расстояния перевозки | 0,6 | |||||
| 5. Для предприятий розничной торговли, получающих товары со складов оптовых баз в упаковке инофирмы: | ||||||
| 5.1. Автотранспортом (с учетом расстояния перевозки по железной дороге от пограничных станций СССР): | ||||||
| до 1000 км | 0,6 | 1,2 | ||||
| от 1001 до 4000 км | 0,8 | 1,4 | ||||
| свыше 4000 км | 0,9 | 1,6 | ||||
| 5.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров или контейнеров с товаром) автотранспортом, с учетом расстояния перевозки по железной дороге от пограничных станций СССР: | ||||||
| до 1000 км | 0,7 | 1,7 | ||||
| от 1001 до 4000 км | 0,9 | 1,8 | ||||
| свыше 4000 км | 1,9 | |||||
| 6. Для предприятий оптовой и розничной торговли, списывающих потери товаров отечественного и импортного производства, образующихся при хранении и реализации: | ||||||
| 6.1. На складах оптовых баз и базах предприятий розничной торговли, выполняющих функции оптового звена в процентах от суммы стоимости отпущенного распакованного и поштучно проверенного товара | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | — |
| 6.2. На предприятиях розничной торговли в процентах от суммы стоимости реализованного за межинвентаризационный период товара | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | — |
Литература