Не запускается МВ-1 МВ2 запускается
Проверить отключение контактора КМ7 стоит в ВВК в блоке 12 с обратной стороны панели.
На клемной рейке ЩПР объединить между собой провода Н-251 и Н-255. Запуск МВ-1 от МВ-2. Предварительно включить МВ-3.Или при управлении из кабины нр.2 на клемной рейке Х-57 соединить между собой провода Н-252 и Н-256. ПЧФ не включать.
Если МВ-1 опять не запускается в блоке 12 проверить отключение контактора КМ7, соединить между собой провода Н-612 ( плюс катушки КМ-11) Н614 (плюс катушки КМ-12). Проверить минус катушки КМ-11. ПЧФ не включать.
.Запуск МВ-1 от МВ-2. Предварительно включить МВ-3 для облегченного запуска одновременно МВ-1 и МВ-2/. ПЧФ не включать.
Выбивает автомат при включении МВ-1 SF-29/SF-30/
МВ-1 выключить на ЩПР, автомат восстановить, включить кнопку МВ-1.Если автомат выключается ,кнопку МВ-1 на пульте машиниста не включать, автомат восстановить, на клемной рейке ЩПР соединить между собой провода Н-251 и Н-255. Включить МВ-3 а затем МВ-2 от него запустится МВ-1, ПЧФ не включать.
Если при выключенном тумблере на ЩПР автомат перестал срабатывать – проверить отключение КМ7, КМ 11 включить принудительно. ПЧФ не включать, на нейтральных вставках выключать ГВ.
Не запускается МВ-2, МВ-1 запускается
Проверить отключение контактора КМ8 с обратной стороны блока 12
На клемной рейке ШПР объединить провода Н-251 и Н-255, включить МВ-3 а затем МВ-1 от него должен включиться МВ-2. Или при управлении из кабины нр.2 на клемной рейке Х-57 объединить между собой провода Н-252 и Н-256. Перед запуском МВ1 включить МВ3 а затем МВ1. ПЧФ не включать.
Если МВ-2 не запустился в блоке нр.12 проверить отключение контактора КМ8, объединить между собой провода Н-612 ( плюс катушки КМ-11) и Н-614 (плюс катушки КМ-12). Проверить минусовой провод катушки КМ-12. Включить МВ-3 а затем МВ-1 от него должен запуститься МВ-2. ПЧФ не включать. Если МВ2 не запустился после этого контактор КМ12 включить принудительно. ПЧФ не включать.
При включении МВ-2 выбивает автомат SF-29/SF-30/.
На ЩПР отключить тумблер S-12S-12 МВ-2, автомат восстановить . Если автомат опять выключается при включении на пульте машиниста МВ-2, автомат восстановить на клемной рейке ЩПР объединить провода Н-251 и Н-255. Включить МВ-3 а затем МВ-1 от него включиться
МВ-2. ПЧФ не включать.
Если не запускается вблоке №12 проверить отключение контактора КМ8, от КМ12 отнять провод Н614,с провода Н612( плюс катушки КМ11) подать питание на место отнятого Н614. Если не получается включить КМ12 принудительно ПЧФ не включать.
Если при отключенном тумблере S-12 на ЩПР автомат не срабатывает при включении
МВ-2- то в блоке №.12 от КМ-12 проверить отключение контактора КМ8, отнять плюсовой провод Н-614 и на его место поставить перемычку с провода Н-612 (плюс катушки КМ-11). Включить МВ-3 а затем МВ-1 от него запустится МВ-2. ПЧФ не включать.
Если неисправная катушка контактора КМ-12 ,КМ-11, КМ-13, КМ17.Проверить отключение контакторов КМ7,8,9,10, контактор включить принудительно перед включением ГВ включить кнопку Вспом/машины. При включении контактора КМ17 принудительно дополнительно перед включением ГВ включить кнопки на ПУ Вспоммашины и один из МВ. Перед нейтральной вставкой кнопку Вспом/машины не выключать отключить ГВ. ПЧФ не включать.
НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ МВ-3
Проверить автомат SF-31/SF-32/ нажать кнопку Возврат реле.
Если не запускается , то после запуска МВ1, МВ2 включить принудительно реле КV43 в блоке 14 для включения МН. Или для запуска МВ3, проверить отключение контактора КМ9, на клемной рейке ЩПР объединить провода Н-260 и Н-255. Включить МВ-1, а затем МВ-2 от него запустится МВ-3. Если не запустится маслонасос на клемной рейке ЩПР объединить провода Н-255 и Н-281. ПЧФ не включать
Если МВ-3 и МН не запускаются от этих перемычек то в блоке нр.12 проверить отключение контактора КМ9, КМ10, объединить провода Н-616 (плюс катушки КМ-13) Н-614 ( плюс катушки КМ-12) и плюс катушки КМ-17. Если не включился МВ3 контактор КМ13 включить принудительно. ПЧФ не включать. На нейтральных вставках выключать ГВ.
Выбивает автомат SF-31/SF-32/ при включении кнопки МВ-3 на пульте машиниста.
Проверить отключение контакторов КМ13, КМ17,от КМ-13 отнять провод Н-616( плюс катушки КМ-13), от КМ-17 отнять провод Н-285 (плюс катушки КМ-17) на плюс катушки КМ-13, КМ-17 подать питание от пр. Н614 ( плюс катушки КМ-12). Запуск МВ-3 и МН от МВ-2. Если при включении МВ2 срабатывает автомат, перемычки убрать , проверить отключение КМ9, КМ10 и включить контактора КМ13, КМ17 принудительно, на нейтральных вставках выключать ГВ не отключая кнопку ВСПОММАШИНЫ. ПЧФ не включать.
Если автомат МВ-3 при отключенном на ЩПР МН не отключается необходимо в блоке №. 12 проверить отключение контактора КМ10от катушки контактора КМ17 отнять плюсовой провод и на его место поставить перемычку с провода Н616 ( плюс катушки контактора КМ13).
Если после этого срабатывает автомат МВ3, автомат восстановить, КМ17 включить принудительно, перед включением ГВ включить кнопки вспоммашины и один из МВ. ПЧФ не включать.