Как основной источник загрязнения окружающей среды

Научно-технический прогресс, появление крупных промышленных объектов, быстрая урбанизация обширных территорий привели к резкому увеличению количества отходов. Главная причина их образования — широкое внедрение неблагоприятных в экологическом отношении многоотходных технологий без повторного использования отработанной воды (прямоточные системы канализации), пылегазовых выбросов. В этих условиях традиционные методы сбора, обработки и удаления отходов оказались несостоятельными. Возникла необходимость планомерной работы на уровне современных технических возможностей.

Отходы различных отраслей народного хозяйства - один из основных источников загрязнения окружающей среды. Длительное время существовала концепция о неистощимости запасов природных ресурсов и о неограниченных возможностях природной среды как приемника отходов. Технологические процессы получения многих видов продукции, как правило, основаны на использовании лишь отдельных компонентов природного сырья, не превышавших 5—10% от общего количества добываемых природных материалов. При этом из небольшого объема природного сырья, используемого для производства целевых продуктов, часть неизбежно теряется из-за несовершенства технологических схем и аппаратурного оснащения производственных процессов[22].

Несмотря на имеющиеся интересные теоретические разработки ряда совершенных в экологическом отношении малоотходных и безотходных технологий, практическое внедрение их в народное хозяйство осуществляется крайне медленно и ограниченно. Для прогрессивных технологий требуются новые виды технологического оборудования, дополнительные затраты на сооружения по очистке жидких И пыле газовых выбросов, рекуперации и утилизации отходных и побочных продуктов производства. Сказываются некоторая инертность и неподготовленность в этом отношении проектных и технологических организаций, отвечающих за развитие ряда отраслей промышленности. Там, где своевременно внедрены безотходные технологии, достигнут высокий уровень использования сырья и материалов.

При анализе причин образования отходов выясняется, что по мере использования различных видов продукции в условиях ускорения научно-технического процесса интенсифицируются и темпы «морального старения», т.е. происходит более быстрый переход ее в категорию отходов потребления. Таким образом, почти весь объем взятых в природе материалов возвращается обратно, но уже в ином, не свойственном ей виде, тем самым сильно загрязняя ее.

По экспертным оценкам в г. Перми контролируется около 70% всех образующихся промышленных твердых бытовых отходов и отходов некоторых предприятий непроизводственной сферы. Учет

ведется только на промышленных предприятиях города, в многоэтажной застройке (МУЖЭП), некоторых учреждениях здравоохранения и образования.

Вывоз отходов из частного сектора (до 15% образующихся отходов) практически отсутствует, что является одной из причин захламления городских территорий и непродуктивных затрат бюджетных средств на удаление несанкционированных свалок, а также многочисленных жалоб жителей города.

Второй причиной (а по объемам отходов и первой) захламления городских территорий является многолетнее отсутствие установленного порядка удаления отходов в ремонтно-строительной отрасли. Начиная со второй половины 1999 г., Муниципальное управление по экологии при согласовании земельных отводов и проектных материалов с застройщиками выставляет им требования по получению лимитов на размещение отходов и заключение договоров на их утилизацию или вывоз на городскую свалку, однако данные требования должны быть частью всей системы организации ремонтно-строительных работ в городе.

Третьей причиной захламления территорий является отсутствие на городской свалке входного контроля за объемом и за составом размещаемых на ней отходов[23].

Накопление отходов производства и потребления приводит к возникновению неблагоприятных экологических ситуаций. Именно поэтому проблема «отходы — загрязнение окружающей среды» требует неотложного решения.

Качество воздушной среды

Из всех форм деградации природной среды России наиболее опасной в настоящее время остается загрязненность атмосферы вредными веществами, оказывающими отрицательное воздействие на здоровье людей. Атмосфера - газообразная оболочка планеты, состоящая из смеси различных газов, водяных паров и пыли. Через атмосферу осуществляется обмен веществ Земли с космосом.

Особенности экологической обстановки в отдельных регионах Российской Федерации и возникающие экологические проблемы связаны с местными природными условиями и характером воздействия на них промышленности, транспорта, коммунального и сельского хозяйства. Слепень загрязнения воздуха зависит, как правило, от степени урбанизированности и промышленного развития территории (специфика предприятий, их мощность, размещение, применяемые технологии), а также от климатических условий, которые определяют потенциал загрязнения атмосферы.

Загрязнение атмосферного воздуха, изменение его газового состава зависят от различных видов хозяйственной деятельности человека. При разработке полезных ископаемых, производстве цемента, внесении удобрений, сжигании топлива, с выбросом выхлопных газов автотранспорта, с выбросом отходов, промышленного производства в атмосферу попадает большое количество взвешенных частиц и разнообразных газов, происходит загрязнение воздуха.

Данные Госкомстата России свидетельствуют, что практически четвертая часть всех загрязняющих веществ, образовавшихся в процессе промышленного производства, поступает в атмосферный воздух. На сегодняшний день учитывается деятельность 18,6 тыс. предприятий страны, имеющих выбросы. Всего на этих предприятиях насчитывается более 955 тыс. источников выбросов загрязняющих веществ.

Наиболее часто повышенный уровень загрязнения атмосферного воздуха связан с поступлением в атмосферу таких вредных веществ, как оксиды азота, оксид углерода, формальдегид, углеводороды, сернистый ангидрид.

Экологические проблемы урбанизированных территорий обостряются из-за увеличивающейся «автомобилизации» городов, в отдельных случаях достигающей 300 автомобилей на 1000 жителей. Загрязнение воздушного бассейна отработанными газами автотранспорта в крупнейших городах имеет тенденцию к росту, на долю автотранспорта приходится 50% и более от общего объема выбросов, в Москве - 93% валовых выбросов. На сегодняшний день автомобильный транспорт — главный загрязнитель атмосферы наших городов. Россия, как и большинство развитых стран мира, словно паутиной, опутана сетями оживленных автомобильных трасс. В целях существенного снижения воздействия вредных автомо-

бильных выбросов на здоровье населении необходимо стимулировать производство отечественных автомобилей, соответствующих требованиям правил ООН, прекратить производство и импорт этилированного бензине, а также высокосернистого и дизельного топлива.