Параметры шероховатости (по ГОСТ 5789-73)(2789-73????)

Класс шероховатости	Ra	Rz
	50	80; 63; 40	320; 250; 200; 160
	25	40; 32; 20	160; 125; 100; 80
	12,5	20; 16; 10	80; 63; 50; 40
	6,3	10; 8; 5	40; 32; 25; 20
	3,2	5; 4; 2,5	20; 16; 12,5; 10
	1,6	2,5; 2; 1,25	10; 8; 6,3
	0,8	1,25; 1; 0,63	6,3; 5; 4; 3,2
	0,4	0,63; 0,5; 0,32	3,2; 2,5; 2; 1,6
	0,2	0,32; 0,25; 0,16	1,6; 1,25; 1; 0,8
	0,1	0,16; 0,125; 0,08	0,8; 0,63; 0,5; 0,4
	0,05	0,08; 0,063; 0,04	0,4; 0,32; 0,25; 0,2
	0,025	0,04; 0,032; 0,02	0,2; 0,16; 0,125; 0,1
	0,012	0,02; 0,016; 0,01	0,1; 0,08; 0,063; 0,05
		0,01; 0,008	0,05; 0,04; 0,032
Примечания: 1) По ГОСТ 2789-73 классы 1-5, 13 и 14 определены через параметр Rz, классы 6-12 – через параметр Ra. 2) Параметры Ra, выделенные жирным шрифтом являются предпочтительными.

Таблица 68

Рекомендуемая шероховатость поверхностей типовых машиностроительных деталей

Типовые детали	Шероховатость поверхности
Класс	Ra
Подшипники скольжения:
малонагруженные, работающие при умеренных окружных скоростях:
отверстие	7-9	0,8 – 0,2
вал	8-10	0,4 – 0,1
высоконагруженные, работающие при больших окружных скоростях:
отверстие	8-9	0,4 – 0,2
вал	9-10	0,2 – 0,1
Упорные подшипники скольжения:
малонагруженные	7-8	0,8 – 0,4
высоконагруженные, работающие при больших окружных скоростях	8-10	0,4 – 0,1
Сферические поверхности самоустанавливающихся подшипников и т.п.	9-12	0,2 – 0,025
Неподвижные соединения с посадкой скольжения:
отверстие	8-9	0,4 – 0,2
вал	9-11	0,2 – 0,05
Соединения с переходными посадками:
отверстие	7-9	0,8 – 0,2
вал	8-10	0,4 – 0,1
Прессовые и конусные соединения:
отверстие	7-10	0,8 – 0,1
вал	8-11	0,4 – 0,05
Упорные буртики неподвижных цилиндрических соединений (рабочие поверхности	6-8	1,6 – 0,4
Посадки подшипников качения:
отверстие в корпусе при классе точности подшипника:
нормальном	8-9	0,4 – 0,2
повышенным	9-10	0,2 – 0,1
высоком	10-11	0,1 – 0,05
прецизионном	11-12	0,05 – 0,025
вал при классе точности подшипника:
нормальном	8-10	0,4 – 0,1
повышенным	10-11	0,1 – 0,05
высоком	11-12	0,05 – 0,025
прецизионном	12-13	0,025 – 0,012

Продолжение таблицы 68

Типовые детали	Шероховатость поверхности
Класс	Ra
Шлицевые соединения, центрирование:
по наружному диаметру:
отверстие	7-10	0,8 – 0,1
вал	8-10	0,4 – 0,1
по внутреннему диаметру:
отверстие	9-12	0,2 – 0,025
вал	7-9	0,8 – 0,2
по граням шлицов:
охватывающие поверхности	7-10	0,8 – 0,1
охватываемые поверхности	8-11	0,4 – 0,05
Шлицевые соединения с зазором:
рабочие грани	7-10	0,8 – 0,1
отверстие	8-11	0,4 – 0,05
вал	7-8	0,8 – 0,4
Шпоночно-пазовые соединения (рабочие грани):
пазы	5-7	3,2 – 0,8
шпонки	6-8	1,6 – 0,4
Направляющие призматические поверхности:
охватывающие	8-10	0,4 – 0,1
охватываемые	9-12	0,2 – 0,025
Резьбы наружные:
рядовые	5-6	3,2 – 1,6
повышенной точности	6-7	1,6 – 0,8
точные	8-9	0,4 – 0,2
Резьбы внутренние:
рядовые	4-5	6,4 – 3,2
повышенной точности	5-6	3,2 – 1,6
точные	7-8	0,8 – 0,4
Винты ходовые (рабочие поверхности):
гайка	8-10	0,4 – 0,1
винт	10-12	0,1 – 0,025
Прямозубые колеса (рабочие поверхности зубьев):
неответственного назначения	6-7	1,6 – 0,8
работающие при умеренных нагрузках и окружных скоростях	7-8	0,8 – 0,4
работающие при средних нагрузках и окружных скоростях	9-10	0,2 – 0,1
тяжелонагруженные, подверженные ударной нагрузке и работающие при высоких окружных скоростях	10-12	0,1 – 0,025
Косозубые и шевронные колеса (рабочие поверхности зубьев):
работающие при умеренных нагрузках и окружных скоростях	6-8	1,6 – 0,4
тяжелонагруженные и работающие при высоких окружных скоростях	8-10	0,4 – 0,1
Конические колеса (рабочие поверхности зубьев):
работающие при умеренных нагрузках и окружных скоростях	7-8	0,8 – 0,4
тяжелонагруженные и работающие при высоких окружных скоростях	8-10	0,4 – 0,1

Продолжение таблицы 68

Типовые детали	Шероховатость поверхности
Класс	Ra
Червячные колеса (рабочие поверхности зубьев):
работающие при умеренных нагрузках	7-8	0,8 – 0,4
тяжелонагруженные	8-10	0,4 – 0,1
Червяки (рабочие поверхности витков):
работающие при умеренных нагрузках	8-9	0,4 – 0,2
тяжелонагруженные	10-11	0,1 – 0,05
Фрикционы, тормоза (рабочие поверхности):
цилиндрические	9-12	0,2 – 0,025
плоские	8-10	0,4 – 0,1
Уплотнения цилиндрические контактные (рабочие поверхности валов):
с мягкими элементами манжеты	10-11	0,1 – 0,05
с металлическими элементами	11-12	0,05 – 0,025
Уплотнения торцевые (рабочие поверхности дисков):
с мягкими элементами	9-10	0,2 – 0,1
с металлическими элементами	10-12	0,1 – 0,025
Уплотняющие поверхности ниппелей, штуцеров и т.п.	7-9	0,8 – 0,2
Шкивы (рабочие поверхности):
под плоские ремни	9-12	0,2 – 0,025
клиноременных передач	8-10	0,4 – 0,1
Стыки герметичные, собираемые на прокладках:
мягких	6-8	1,6 – 0,4
твердых	8-9	0,4 – 0,2
из мягких металлов	9-10	0,2 – 0,1
Стыки герметичные (металл по металлу)	10-12	0,1 – 0,025
Привалочные плоскости:
рядовые	5-7	3,2 – 0,8
точные	8-10	0,4 – 0,1
Свободные поверхности деталей (торцы и ненесущие цилиндрические поверхности валов, фаски, неработающие поверхности зубчатых колес, шкивов, маховиков, рычагов и т.п.)
малонагруженных	4-6	6,4 – 1,6
нагруженных высокими цикличными нагрузками	6-9	1,6 – 0,2
Подошвы и основания станин, корпусов, лап	3-4	12,5 – 6,3
Галтели:
неответственного назначения	5-6	3,2 – 1,6
деталей, нагруженных высокими цикличными нагрузками	8-10	0,4 – 0,1
Шестигранники, четырехгранники, лыски, фаски, пазы под ключ и т.п.	4-5	6,4 – 3,2
Отверстия под крепежные детали, установленные с зазором	4-5	6,4 – 3,2
Опорные поверхности под гайки и головки болтов:
рядовые соединения	5-6	3,2 – 1,6
ответственные, циклически нагруженные соединения	7-8	0,8 – 0,4
Центрирующие буртики (фланцев, крышек, корпусных деталей и т.п.)
отверстие	5-6	3,2 – 1,6
буртик	6-7	1,6 – 0,8
Детали управления, рукоятки, ручки, маховички и т.п.	8-10	0,4 – 0,1

Таблица 69