На ММ экран "ТЕСТ ПУ" или "ВВЕДИТЕ ПАРОЛЬ".

Если на мониторе машиниста выводится экран "ТЕСТ ПУ", на ППЗ проверьте и переключите с выдержкой 10 секунд выключатели SF-5 "БУП" и SF-13 "ФАРЫ 2 группа", проверьте информацию на ММ. При устранении неисправности - приступайте к инициализации системы. Если неисправность не устранилась – действуйте в соответствии с требованиями п.3.1.1.2 данной темы.

Если выводится экран "Введите пароль" – проверьте исправность таймера БУП. При неисправном таймере – на ППЗ проверьте и переключите с выдержкой 10 секунд выключатель SF-5. При устранении неисправности - приступайте к инициализации системы. Если неисправность не устранилась – действуйте в соответствии с требованиями п.3.1.1.2 данной темы. При исправном таймере БУП, на ППЗ отключите выключатели SF-5, 13 и включите только SF-13, проверьте информацию в экране "ТЕСТ ПУ".

При выявлении залипшей клавиши - нажмите на соответствующую клавишу несколько раз. При устранении неисправности – включите выключатель SF-5, пройдите инициализацию системы, продолжите работу. О неисправности поставьте в известность ТЧМ, сменяющего машиниста, после окончания смены напишите донесение, а при постановке состава в электродепо - сделайте запись в секционную "Книгу ремонта".

Если неисправность не устранилась – включите выключатель SF-5, действуйте в соответствии с требованиями п.3.1.1.2 данной темы.

Если в экране "ТЕСТ ПУ" сигнализация всех прямоугольников зелёная - действуйте в соответствии с требованиями п.3.1.1.2 данной темы.

3.1.1.2. Приведите кабину управления в нерабочее положение, на ВПУ переведите выключатель "ТОРМОЗ СТОЯНОЧНЫЙ" в положение "ОТПУЩЕН", перейдите в кабину управления головного вагона. Пройдите инициализацию системы, проведите диагностику ВО в соответствии с требованиями Местной инструкции, сообщите поездному диспетчеру по форме: "Диспетчер". После ответа:"Поезд №5410, маршрут №27, второй главный путь перегона "Таганская"-"Курская", указатель 6. При приёмке состава Не прошла инициализация из кабины управления хвостового вагона, состав к работе на линии не готов. Из хвостовой кабины могу следовать только с отключённой системой АЛС-АРС". Получите подтверждение принятой информации.

3.1.1.3. При невозможности пройти инициализацию, когда на ММ выводится экран "Режим ДЕПО" или "ТИП И НОМЕРА ВАГОНОВ",

на ППЗ переключите с выдержкой 10 секунд выключатель SF-5 "БУП", действуйте в соответствии с требованиями п.3.1.1.2 данной темы.