Холодильники (принцип работы и устройство)

Компрессионная холодильная машина состоит из следующих основных узлов: испарители, компрессора, конденсатора, ресивера, фильтра, терморегулирующего вентиля. Автоматическое действие машины обеспечивается терморегулирующим вентилем и регулятором давления. К вспомогательным аппаратам, способствующим повышению экономичности и надежности работы машины, относятся: ресивер, фильтр, теплообменник, осушитель. Машина приводится в действие электродвигателем.

Испаритель —охлаждающая батарея, которая поглощает тепло окружающей среды за счет кипящею в ней при низкой температуре.

Компрессорпредназначен для отсасывания паров хладагента из испарителя, сжатия и нагнетания их в перегретом состоянии и конденсатор.

Конденсатор -теплообменный аппарат, служащий для сжижения паров хладагента путем их охлаждения.

Ресивер- резервуар, служащий для сбора жидкого хладагента с целью обеспечения ею равномерного поступления к терморегулирующему вентилю и в испаритель.

Фильтрслужит для очистки системы и хладагента от механических загрязнений.

Терморегулирующий вентильобеспечивает равномерное поступление хладона в испаритель.

Способы получения холода

Естественное охлаждение — теплообмен между охлаждаемым телом и окружающей средой. «-» температуру охлаждаемого тела можно понизить только до температуры окружающей среды. Охлаждение тела ниже температуры окружающей среды называется искусственным:

· охлаждение при помощи льда или снега, таяние которых сопровождается поглощением довольно большого количества тепла. «-» температура хранения ограничена температурой таяния льда.

· Лёдосоляное охлаждение производится с применением дробленого водного льда и соли. Благодаря добавлению соли скорость таяния льда увеличивается, а температура таяния льда опускается ниже.

· Охлаждение сухим льдом основано на свойстве твердой углекислоты при поглощении тепла переходить из твердого состояния в газообразное, минуя жидкое состояние. При этом можно получать более низкую температуру; охлажд. действие 1 кг сухого льда почти в 2 раза больше, чем 1 кг водного;

· Безмашинные проточные системы азотного охлаждения: очень надежны в эксплуатации и имеют высокую скорость замораживания, обеспечивающую практически полное сохранение качества и внешнего вида продукта, а также минимальные потери его массы за счет усушки.

· Охлаждение путем расширения сжатого газа, в частности воздуха: воздух не меняет своего агрегатного состояния, он только нагревается, воспринимая теплоту окружающей среды.

83. Принципы организации пр-ва.

К основным принципам управления производством относятся единство политического и хоз. Рук-ва, демократический централизм в управлении произ-ом, единоначалие, материальная и моральная заинт-сть трудящихся в развитии производства. Непрерывный рост пр-ва обеспечивается постоянным сов-ем методов руководства и повышением произв-ти труда, достигаемых благодаря НТП. Глаными направлениями НТП я-я: сов-ие конструкций машин и станков, механизация и автоматизация мех-их процессов, применение новых материалов, научная организация труда. Конкретная форма организации пр-ого процесса зависит от кол-ва выпускаемых изделий, от кол-ва их наименований, т.е. номенклатуры. На основе этих данных разрабатывается техн-ий процесс пр-ва.

84. Промышленный транспорт — это совокупность транспортных средств, сооружений и путей промышленных предприятий, предназначенных для обслуживания производственных процессов, перемещения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на территории обслуживаемого предприятия. Промышленный транспорт выполняет технологические перевозки, т.е. перемещение топлива и сырья в локальных границах предприятий и ввоз (вывоз) грузов на другие виды транспорта .Ведущую роль промышленный транспорт играет в работе предприятий черной металлургии, угольной, химической, строительной, лесной, дерево- и нефтеперерабатывающей и других отраслей. Объем перевозок грузов промышленным транспортом примерно в 4 раза превышает объем перевозок грузов транспортом общего пользования, но грузооборот в несколько раз меньше. Скорости обычно бывают до 5— 10 км/ч. Небольшие скорости связаны с локальной (замкнутой) и часто небольшой территорией.