Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей

Билет

Вопрос.

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей

Коэффициент выпуска aВ представляет собой отношение числа дней нахождения автомобиля (парка автомобилей) в эксплуатации к календарному числу дней за рассматриваемый период, т. е. это доля календарного времени, в течение которого автомобиль (парк автомобилей) осуществлял транспортную работу. Значение этого коэффициента для одного автомобиля подсчитывается по формуле [1]по формуле [1]:

) Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru

где Д Э – число дней эксплуатации автомобиля;

Д Р – число дней простоя автомобиля в ремонте и ТО;

Д Н – число дней простоя автомобиля в исправном состоянии

по организационным причинам.

Сумма числа дней эксплуатации автомобиля, простоя в ремонте и ТО, и простоя по организационным причинам составляет число дней в цикле Д Ц. Отсюда выражение для определения коэффициента aв одного автомобиля примет вид:

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru . Для парка автомобилей выражение по определению коэффициента выпуска Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru имеет вид:

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru

где А i – конкретный автомобиль в парке; Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru – количество автомобилей в парке.

Сокращение (АД) с различными символами на автомобильном транспорте принято называть соответствующими «автомобиле-днями» эксплуатации, простоя в ремонте и т. д.

Коэффициент технической готовности Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru представляет собой отношение числа дней нахождения автомобиля (парка автомобилей) в эксплуатации к сумме числа дней, когда он находился в работоспособном состоянии и был готов выполнять транспортную работу. Значения данного коэффициента соответственно для одного автомобиля и для парка автомобилей Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru вычисляются по формулам:

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru .

Именно коэффициент технической готовности является основным показателем эффективности работы технических структур АТП, т.е. основным показателем ТЭА.

Коэффициент технической готовности Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru , коэффициент нерабочих дней Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru и коэффициент выпуска aВ автомобилей связаны определенным отношением. Значение коэффициента Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru вычисляется по формуле:

. Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru ( 3.6()())

Для определения аналитической взаимосвязи указанных коэффициентов рассмотрим соотношение

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru

Из выражения следует

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru .

Анализ указанных формул позволяет заключить, что на практике значение коэффициента Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru всегда меньше Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru .

В автомобильном транспорте в одном ряду с коэффициентами выпуска и технической готовности стоит коэффициент использования автомобилей Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru , который характеризует эффективность использования подвижного состава в течение рабочего времени. Зачастую автомобиль, выпущенный из парка и находящийся в наряде, не выполняет планового задания по различным причинам, например, вместо 10 ездок с грузом за смену самосвал совершил 5-6 по причине неисправной работы экскаватора-погрузчика сыпучих грузов. Суть коэффициента использования понятна при анализе автомобиле-часов планируемого и фактического использования подвижного состава в течение, например, рабочей смены [4]:

Понятие коэффициентов технической готовности ,выпуска и использование автомобилей - student2.ru

2.Вопрос

Наши рекомендации