Топливоподающее устройство

Устройство и принцип работы АОТВ-50.

Отопительный аппаратАОТВ-50 предназначен для водяного отопления пассажирских вагонов.

Рис.1

Аппарат отопительный (рис.1) состоит из блока котла, справа от которого расположен бункер топлива для экипировки древесными гранулами. В бункер топлива вмонтировано топливоподающее устройство, патрубок которого посредством гибкого шланга, изготовленного из негорючего материала, соединен со съемной твердотопливной горелкой. На лицевой стороне котла размещен электронный блок управления с пультом.

Блок котла (рис.2) является цельносварной конструкцией, включающей в себя наружную

водяную рубашку, внутри которой в нижней части расположена топочная камера.

Рис.2

Сверху блока котла расположена двухходовая конвективная часть в виде комплекта

дымогарных труб (рис.3-4).

Рис.3 Рис.4

На правой стенке блока имеется крышка люка прочистки конвективной части отложений в газоходах (рис.5).

Рис.5

При применении в качестве топлива древесных гранул на люк с помощью крепёжных устройств устанавливается твердотопливная горелка (рис.6).

Рис.6

Для нагрева воды при помощи электроэнергии в задней части блока котла в водяную рубашку вертикально вмонтированы 24 высоковольтных тена (рис.7).

Рис.7

Топливоподающее устройство.

Топливоподающее устройство (рис. 8), предназначено для подачи древесных гранул из бункера через гибкий шланг в твердотопливную горелку.

Рис.8

Топливоподающее устройство состоит из безосевого шнека, размещенного в транспортной трубе. Шнек соединен с мотор-редуктором. (рис.9)

Рис.9

В верхней части топливоподающего устройства приварен выгрузной патрубок на котором смонтирован датчик переполнения рукава пеллетами (рис.10)

Рис.10