Типовой технологический процесс (цикл)
полной обработки речного судна (состава) в транспортном узле
род груза ____________________
| № | Наименование операций | Вре− мя, мин. | 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | ||||||||||||||||||
| 1. | Установка судов на рейде | ||||||||||||||||||||
| 2. | Получ. докум. и осмотр судна | ||||||||||||||||||||
| 3. | Расформирование состава | ||||||||||||||||||||
| 4. | Ожидание судов на рейде | ||||||||||||||||||||
| 5. | Подход РТ, швартовка баржи | ||||||||||||||||||||
| 6. | Движение к причалу | ||||||||||||||||||||
| 7. | Швартовка судна у причала | ||||||||||||||||||||
| 8. | Отшвартовка РТ, отход | ||||||||||||||||||||
| 9. | Грузовая обработка судов | причал | |||||||||||||||||||
| 10. | причал | ||||||||||||||||||||
| 11. | Оформление документов ПРР | ||||||||||||||||||||
| 12. | Техосмотр, ремонт, снабжение | ||||||||||||||||||||
| 13. | Осмотр судна после ПРР | ||||||||||||||||||||
| 14. | Подход РТ, швартовка баржи | ||||||||||||||||||||
| 15. | Отвод баржи от причала | ||||||||||||||||||||
| 16. | Движение на рейд | ||||||||||||||||||||
| 17. | Установка судна на рейде | ||||||||||||||||||||
| 18. | Накопление и формирование состава | ||||||||||||||||||||
| 19. | Ожидание отправления | ||||||||||||||||||||
| 20. | Отправление состава в рейс | ||||||||||||||||||||
| 21. | Общее время технологической обработки речного состава |  = _____ час. _____ мин. |  = _____ час. _____ мин. | ||||||||||||||||||
| № | Наименование операций | Вре− мя, мин. | 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | ||||||||||||||||||
Примечания:
Все линии графика имеют условную толщину.
Погрузка судна вычерчивается треугольником с острым углом влево.
Выгрузка − острым углом вправо.
3. При погрузке−выгрузке судна по прямому варианту − штриховка сплошная.
При перегрузке на склад или со склада − штриховка косая.
4. Операции по прибытию в порт порожнего судна (состава) показываются
косой штриховкой, после его загрузки − сплошной.
5. Операции по прибытию в порт груженого судна (состава) показываются
сплошной штриховкой, после его разгрузки − косой.
Единый план−графикПриложение 7
Обработки речных судов и железнодорожных составов
| График движения железнодорожных вагонов | |||
| Подразделения | Операции | № | |
| Ж. д. с т а н ц и я | Приемо− отправочные пути | Операции по прибытию состава, операции по отправлению в рейс | |
| Накопление состава, операции по отправлению | |||
| Вытяжной путь | Следование на сортировочные пути | ||
| Сортировочные пути | Операции по расформированию состава, ожидание подачи на причал | ||
| Соединительные пути | Движение на весовой путь и обратно | ||
| Взвешивание | |||
| Движение на причал | |||
| Движение с причала | |||
| П р и ч а л ы | Причал 1 навалочный | Грузовая обработка вагонов | |
| Грузовая обработка судов | |||
| Складские операции | |||
| Причал 2 тарно−штучный | Грузовая обработка вагонов | ||
| Грузовая обработка судов | |||
| Складские операции | |||
| Р е й д ы | Отправления | Отшвартовка и движение на рейд | |
| Накопление и отправление состава | |||
| Прибытия | Движение и установка судна к причалу | ||
| Осмотр и оформление документов | |||
| Установка судна (состава) на рейде | |||
| График движения речных составов |
| В р е м я в ч а с а х | ||||||||||||||||||||||||
| 118 18 | ||||||||||||||||||||||||
| с --- ск | ||||||||||||||||||||||||
| с --- ск | ||||||||||||||||||||||||
| Rот −−− Rпр | ||||||||||||||||||||||||
| В р е м я в ч а с а х |
Приложение 8
Типовой технологический процесс (цикл)