Визуальное восприятие городского пространства (масштабные уровни и анализ условий восприятия).

В применении к теории градостроительства законы эстетики раскрываются в особом

ракурсе. Причина – ряд особенностей градостроительного искусства:

· Сочетание утилитарных и художественных задач;

· Масштабность объекта исследования, проектирования;

· Особый характер восприятия градостроительных объектов;

· Динамичность, изменяемость градостроительных объектов;

· Сочетание искусственных и природных компонент в градостроительной системе.

Градостроительное искусство создает эстетико-информационную среду

жизнедеятельности человека и ориентировано на удовлетворение духовных потребностей

человека (общества). Можно говорить об особой ≪функции≫ городского пространства, которая принципиально отличается от функций материально-практических, утилитарных, – это духовная деятельность, связанная с восприятием человеком окружающей его среды.

≪Духовное≫ потребление городской среды складывается из трех компонент:

1. Биопсихологический комфорт. Физические характеристики среды, функциональная пригодность. ≪Эргономика городского пространства≫;

2. Эмоциональный комфорт. Эстетические характеристики среды.

3. Культурно-информационные условия. Практическая ориентация в пространстве.

Недостаточное внимание к вопросам эстетики в градостроительстве, доминирование

прагматического (утилитарного) подхода в градостроительной практике может вести к эстетическому деградированию городского пространства.

В качестве примера обезличивания городской среды можно привести массовую застрой-

ку городов типовыми жилыми, общественными и производственными зданиями, применение однотипных планировочных приемов. В этом случае формируется монотонная (агрессивная) среда, вызывающая у человека эмоциональный голод,усталость, агрессию.

Архитектура и градостроительство имеют богатый инструментарий формирования эсте-

тически полноценной городской среды: чередование открытых и закрытых пространств, сочетание регулярного и живописного приемов построения плана, использование колористики, рельефа и ритма, преемственность в формировании ансамбля и др.

Невский проспект, пример формирования ЃбнасыщеннойЃв городской среды за счет чере-

дования закрытых и открытых пространств

Использование подобных приемов построения городской среды возможно на интуитив-

ной основе, однако средства гармонизации застройки производят максимальный эффект только при условии учета закономерностей зрительного восприятия в натуре, воздействия ракурсов и перспективных искажений.

Большое значение для восприятия архитектурной картины имеет угол зрения, который

зависит от дистанции (расстояние от наблюдателя до объекта) и высоты архитектурного

объекта.

Схема восприятия замкнутости пространства при разных углах зрения

на ограждающие плоскости

Угол =45, дистанция равна высоте. Ощущение полной замкнутости.

Угол оптимален для восприятия деталей фасада. Фасад в целом не воспринимается

(пример - площади средневековых городов Европы).

Угол =30, дистанция равна 2 высотам. Порог замкнутости.

Угол оптимален для восприятия как деталей фасада, так и фасада в целом.

Угол =18, дистанция равна 3 высотам. Минимальная замкнутость.

Пороговый угол зрения для восприятия объекта отдельно от дальнего плана.

Угол <14, дистанция равна 4 высотам. Отсутствие замкнутости.

Фасад воспринимается силуэтно, как граница дальнего плана.

При проектировании архитектурных объектов необходимо учитывать условия их зри-

тельного восприятия.

1 точка. Восприятие с тротуара в непосред-

ственной близости от дома - воспринимают-

ся детали в пределах двух первых этажей.

2 точка. Восприятие с бульвара между дву-

мя проезжими частями - воспринимаются

детали фасада.

3 точка. Тротуар на противоположной сто-

роне улицы - силуэтное восприятие.

С понятием замкнутости связаны также понятия ЃбвнешнегоЃв и ЃбвнутреннегоЃв про-

странства. Для формирования ЃбвнутреннихЃв пространств недостаточно организовать про-

странство, застроенное по периметру. Так, разреженность и низкая плотность застройки внутри

микрорайона может создавать у человека ощущение незамкнутости, что делает это про-

странство ЃбвнешнимЃв, в то время как улицы, застроенные более плотно, становятся Ѓбвнутрен-

нимиЃв пространствами.

Замкнутые пространства

Статичные динамичные

Масштабные уровни и условия восприятия городского пространства:

· Панорамное (многоплановое) восприятие;

· Силуэтное (одноплановое) восприятие;

· Восприятие застройки при движении на транспорте (видовая трасса, пространство

движения);

· Восприятие застройки при движении пешехода (видовая трасса, пространство движе-

ния);

· Стационарные точки зрения (видовые точки, пространство пребывания).

При анализе эстетической ценности застройки учитывается не только архитектурно-

художественные качества зданий и сооружений, но и условия их восприятия. Графически

фиксируются наиболее благоприятные точки и углы (видовые точки) восприятия элементов архитектурного ансамбля, последовательность видовых кадров (архитектурных картин) при движении по видовой трассе. Результаты подобного анализа используются при принятии проектного решения.

Динамика восприятия при движении наблюдателя по улице старого города

(ул. Разина в Москве)