Определение изгибающего момента на миделе от сил поддержания

М_с.п. определяется по следующей формуле:

где k_с.п. определяется из выражения:

где С_в – коэффициент общей полноты.

Определение изгибающего момента

М_изг. определяется по следующей формуле:

М_изг. необходимо сопоставить с М_доп.

Определение допустимого момента

М_доп. определяется по следующей формуле:

– на вершине волны;

– на подошве волны.

При этом вычисляют два значения М_доп.: одно – из положения судна на вершине волны, другое – на подошве. В том и другом случае используют одну и ту же формулу, которой меняют лишь коэффициент k.

Таблица 5

Тип судна	Положение судна на волне
на вершине (перегиб)	на подошве (прогиб)
Сухогрузные суда	0,0205	0,0182
Танкеры	0,0199	0,0173

Проверка местной прочности

Обеспечение местной прочности осуществляется путем нормирования нагрузки на единицу площади палубы. По существующим правилам Регистра нагрузка в тоннах на 1 м² палубы трюма или твиндека обычного сухогрузного трюма численно не должна превышать 0,75 H_i, где H_i – высота помещения. Таким образом, помещение не может быть загружено полностью грузом с удельным погрузочным объемом (УПО) менее 1,33 м³/т.

Критерии оценки рациональной загрузки судна с точки зрения местной прочности К_м является отношение фактической нагрузки р_ф к технически допустимым р_доп

;

Максимальное количество груза, которое может быть погружено в трюм объемом Wм³:

Расчёт остойчивости

Таблица 6

θ°	10°	20°	30°	40°	50°	60°	70°
lф
sinθ°	0,1736	0,3420	0,5000	0,6428	0,7660	0,8660	0,9397
lст = lф – lв

Плечо формы снимается с Пантокарен или выбирается из табл. 4.

Диаграмма статической остойчивости (ДСО) выражает зависимость плеча статической остойчивости l_ст или восстанавливающего момента М_в от угла крена θ.

Диаграмма динамической остойчивости (ДДО) выражает зависимость работы восстанавливающего момента Т_в или плеча динамической остойчивости l_дин от угла крена θ.

После построения ДСО и ДДО нужно определить и описать, как это делается, нижеследующие величины:

1. Определение максимального плеча ДСО.

2. Определение максимального угла ДСО.

3. Определение угла заката ДСО.

4. Определение начальной метацентрической высоты.

5. Определение плеча опрокидывающего момента.

Требования Регистра России к остойчивости

Определение критерия погоды

9.0. Схема размещения грузов на судне

З А Д А Н И Е

1. Дифферент на корму в метрах.

2. Суточный расход топлива на ходу в тоннах.

3. Суточный расход топлива на стоянке в тоннах.

4. Суточный расход воды на ходу и стоянке в тоннах.

5. Запас снабжения в тоннах.

6. Вес экипажа и багажа в тоннах.

7. Запас провизии в тоннах.

8. Расстояние между портами в милях.

9. Средняя скорость в час в узлах.

10. Суточная норма грузовых работ в порту погрузки в тоннах в сутки.

11. Суточная норма грузовых работ в порту выгрузки в тоннах в сутки.

Используя номера вышеперечисленных статей расхода, в столбце, обозначающем номер варианта, построчно выбираем цифры задания.

Таблица 1

Вариант ---------- №п/п
	0,1	0,15	0,2	0,25	0,3	0,35	0,4	0,45	0,5	0,6
	13,5	14,0	12,5	13,0	13,7	14,2	12,7	13,2	14,0	13,5

Таблица 2

Генеральные грузы

№ п/п	Название груза	Упаковка	УПО
1.	Жесть	Пачки	0,43-0,51
2.	Кирпич обычный	Пакеты	0,65-0,86
3.	Мрамор	Без упак.	0,51-0,57
4.	Рельсы	Без упак.	0,37-0,53
5.	Руда медная	Мешки	0,44
6.	Руда никелевая	Мешки	0,40-0,50
7.	Свинец	Слитки	0,20
8.	Руда железная	Мешки	0,45-0,50
9.	Чугун в чушках	Без упак.	0,28-0,34
10.	Марганцевая руда	Мешки	0,40
11.	Сахар-сырец	Мешки	1,13-1,15
12.	Пшеница	Мешки	1,30-1,47
13.	Рис белый	Мешки	1,40-1,47
14.	Стекло листовое обыкновенное	Ящики	1,13-1,42
15.	Цемент	Бум. мешки	1,05-1,20
16.	Чай плиточный	Ящики	1,25-1,50
17.	Консервы мясные	Ящики	1,25
18.	Масло сливочное	Ящики	1,40
19.	Молоко сгущенное в банках	Ящики	1,19
20.	Алебастр	Мешки	1,22-1,30
21.	Арахис нелущеный	Мешки	1,50-2,00
22.	Бензин	Бочки	1,80-2,20
23.	Бумага упаковочная	Рулоны	1,81
24.	Вино 100 литровое бочки	Бочки	1,61
25.	Вино и водка в бутылках	Ящики	1,70
26.	Джут	Кипы	1,84-1,93
27.	Картон	Пачки	1,70
28.	Каучук натуральный	Кипы	1,84-1,90
29.	Кофейные зерна	Мешки	1,50-2,00
30.	Сыр	Ящики	2,00
31.	Апельсины	Карт. ящик	2,55-2,70
32.	Банана	Банчи	3,68-4,25
33.	Чай грузинский	Ящики	2,83-3,20
34.	Чай зеленый	Ящики	3,10-3,56
35.	Шкуры сухие	Кипы	4,00-4,50
36.	Лимоны	Кар. ящики	2,70
37.	Пробка	Кипы	7,90
38.	Хлопок	Кипы	3,55
39.	Табак листовой	Тюки	2,95
40.	Шкуры сухие	Разрознен.	5,10-5,40

Из таблицы 3 выбирается наименование и количество груза (вес) в тоннах в столбце соответствующем варранту. В каждом варианте три груза обязательных (не факультативных) и один необязательный (факультативный). Вариант № 1 затемнен в таблицах 1, 2 и 3.

Таблица 3

4=2500	8=2300	6=3000	1=2700	3=2800
11=2000	13=3000	14=1500	18=1900	20=1700
22=1500	25=1400	28=2200	23=2100	27=1500
5=2650	9=3650	7=2900	10=2850	2=1200
12=2050	16=1950	17=1700	19=2000	15=1100
24=1400	26=2300	21=2050	30=1400	29=4000

Таблица 4

Определение плеч формы в зависимости от определенной величины Z_g

	lф10	lф20	lф30	lф40	lф50	lф60	lф70
Zg=7,0 м	1,30	2,64	3,83	4,83	5,67	6,09	-
Zg=6,5 м	1,27	2,53	3,68	4,66	5,37	5,80	-
Zg=6,0 м	1,21	2,40	3,51	4,41	5,12	5,46	-
Zg=5,5 м	1,17	2,32	3,40	4,23	4,81	5,06	-
Zg=5,0 м	1,14	2,30	3,31	4,07	4,61	4,73	-

При построении диаграммы статической остойчивости для определения плеч формы необходимо входить в таблицу 4 с полученной величиной Z_g. Если величина Z_g не равна величине указанной в таблице нужно произвести интерполяцию и получить плечо формы на требуемую величину Z_g.

При построении диаграмм статической и динамической остойчивости желательно пользоваться бумагой в клеточку применяя при этом масштаб: четыре клеточки на десять градусов по оси θ и две клеточки на 0,1 м по оси плеч остойчивости.

При получении задания получите бланк «Схема грузового плана».

При возникновении затруднений по выполнению курсового проекта обращаться к преподавателям на кафедре «УС» для получения консультации.