Состояние техники, технологии бурения на месторождении

На Западно-Сургутском месторождении для бурения скважин применяется буровая установка типа “Уралмаш 3000-ЭУК-1М”, привод буровой установки электрический. Вышка типа ВМР-45 ´ 200У. Оснастка талевой системы 5х6 [1].

Буровая установка также оборудована:

- буровая лебедка ЛБУ 1200К;

- кронблок УКБА-6-250;

- крюкоблок УТБК-5-225;

- ротор Р-700;

- буровой насос У8-6М - 2 шт.

Для приготовления и очистки бурового раствора применяется следующее оборудование:

- циркуляционная система ЦСЗ-3000 ЭУК;

- глиномешалка ГДМ-1;

- вибросито ВС-2;

- пескоотделитель ПГ-50 или гидроциклоны диаметром 360-400 мм;

- илоотделитель ИГ-45.

Конструкция скважины представлена: для перекрытия неустойчивых пород четвертичных отложений спускается направление диаметром 324 мм

в интервале 0-40 м; для перекрытия сыпучих пород, склонных к обвалам и кавернообразованию спускается кондуктор 0-700 м диаметром 245 мм;

эксплуатационная колонна спускается до забоя с пакером и фильтровой частью, диаметр 146 мм; либо эксплуатационная колонна диаметром 168 мм спускается до кровли продуктивного пласта, а в горизонтальный участок спускается нецементируемый фильтр-хвостовик на подвеске диаметром 114 мм. Цемент за направлением и кондуктором поднимают до устья, за эксплуатационной колонной уровень подъема цемента составляет 100 м выше башмака кондуктора.

Условные обозначения:

-1980 - изогипсы отражающего горизонта АС₉ , м,

- балансовый контур нефтеносности,

- прогнозный контур нефтеносности,

- проектная скважина

Рисунок 2 - Выкопировка из структурной карты по кровле пласта АС₉ Западно-Сургутского месторождения [1]

Бурение под направление производится роторным способом долотом типа III 393,7 М-ГВ.

Бурение под кондуктор производится турбобурами Т12РТ-240 или ТСШ-240 в сочетании с долотами III 295,3 С-ГНУ R-58 и III 295,3 МС3-ГНУ R37.

Бурение под эксплуатационную колонну производится турбобуром ЗТСШ1-195 и двигателем ДРУ-172 в сочетании с долотами БИТ-220,7 МС, БИТ-214,3 МС и III 215,9 МЗ-ГАУ R-233А2.

Бурение под хвостовик производится двигателями ДРУ-106, ДР-106 в сочетании с долотом БИТ-146 МС.

В качестве промывочной жидкости использовался глинистый раствор с параметрами: плотность r = 1060-1180 кг/м³, условная вязкость Т=25-50 с, водоотдача В = 4-9 см³/30 мин.

Набор параметров кривизны производится при бурении под кондуктор долотом диаметра 295,3 мм и компоновкой, включающей турбобур Т12РТ-240 или ТСШ-240, УБТ-178, кривой переводник с углом перекоса 1,5º - 2,5°.

Стабилизация параметров кривизны производится компоновкой, включающей калибратор 13-КИ 295,3 МСТ, центратор, УБТ-203, ЛБТ-147.

Для приготовления цементного раствора применяется следующее оборудование:

- цементировочные агрегаты типа ЦА-320М;

- смесительные машины 2СМН-20.