Ремонт циліндричних підшипників
16.2.1 Під час ремонту підшипників необхідно керуватися умовами, передбаченими в 12.2.1-12.2.2.
16.2.2 Під час ремонту виконують неруйнівний контроль з подальшим розмагнічуванням згідно з таблицею 9.
16.2.3 Під час ремонту підшипник повністю розбирають. Щоб розібрати підшипники, в яких розчеканення сепараторів проведено по перемичках і зовнішні кільця укомплектовані разом з роликами, наприклад, у підшипників з сепараторами 42726Е2М та 42726Е9М треба ролики висунути із бортів зовнішнього кільця всередину підшипника (рисунок 16.1, а) і, знявши зовнішнє кільце (рисунок 16.1, б), вийняти ролики із гнізд сепараторів (рисунок 16.1, в).
В підшипниках з поліамідним сепаратором 42726Е04 без знімання зовнішнього кільця ролики виймають із гнізд сепаратора всередину блока.
Перевіряють діаметр та довжину всіх роликів, як це зазначено в 16.2.7, і підшипник заново складають. Різниця діаметрів роликів у підшипнику повинна бути не більше 5 мкм, а різниця довжин роликів – не більше 12 мкм.
16.2.4 Після розбирання всі деталі оглядають. Особливу увагу звертають на стан сепараторів, на предмет виявлення тріщин у зоні переходу перемичок до основи. У разі необхідності ролики та кільця шліфують.
а) – висовування роликів із бортів зовнішнього кільця;
б) – знімання зовнішнього кільця;
в) – видалення роликів із гнізд сепаратора
Рисунок 16.1 – Розбирання блоку циліндричного підшипника
У циліндричних підшипників типу 42726 та 232726, що не мають на торці роликів та сепаратора умовного позначення, необхідно наносити на одному із торців сепаратора з боку маркування літеру «ж», а один із торців роликів умовно позначати знаком «+», який ставлять в ямці або в центрі торця. Причому ролики, що мають на торці ямку, маркують механічним способом. У роликів з плоскими торцями маркування наносять за допомогою кислоти (склад кислоти: вісмут азотнокислий – 5 г, нікель азотнокислий – 95 г, азотна кислота – 370 см3, вода – 630 см3), мідного купоросу або електрографом.
Через 3-5 хвилин після нанесення напису для нейтралізації кислоти місце напису має бути протерте мильною піною або будь-яким машинним мастилом.
Заборонено наносити знак «+» на робочу частину торця ролика. Цей знак повинен бути нанесений лише посередині торця ролика.
16.2.5 Під час комплектування підшипників, ролики зі скосами не використовують, бракують.
Ролики з раціональним контактом (бомбіновані) сортують лише за середнім діаметром на приладі Д312-2М (рисунок 16.4). Для цього наконечник вимірювальної головки необхідно розмістити на висоті 26 мм, рівній половині довжини ролика. Для визначення форми утворюючої ролик необхідно попередньо виміряти в трьох перерізах на приладі В901. Бомбінований ролик повинен мати різницю діаметрів не менше ніж 20 мкм і не більше ніж 28 мкм (рисунок 7.18, в). Вимірювання роликів по довжині та діаметру може проводитися на електронно-механічних приладах, узгоджених Укрзалізницею.
16.2.6 Після зачистки ролики вимірюють не раніше ніж за годину.
16.2.7 Встановлюють такий порядок сортування роликів:
а) по середньому перерізу одного із роликів, прийнятому за еталон для даної групи роликів, настроюють прилад на нульове положення вимірювальної головки;
б) решту роликів вимірюють та сортують на групи за середнім перерізом у межах 5 мкм.
Під час комплектування підшипників ролики в одному підшипнику повинні бути однієї групи по діаметру. Довжину роликів перевіряють на приладах (рисунок 16.2; 16.3), його розміщують маркованим торцем безпосередньо під вимірювальну ніжку головки на відстані від 3,0 мм до 3,5 мм від утворюючої, для чого на стояку приладу необхідно встановити боковий фіксатор, що визначає положення ролика. Прокручуючи ролик навколо осі, визначають його максимальну довжину. Підшипник, що сприймає осьові зусилля, комплектують роликами з різницею довжини не більше 12 мкм.
16.2.8 Заборонено комплектувати циліндричний підшипник 2726 різними за формою роликами.
16.2.9 Сепаратори, що застосовують під час ремонту підшипника, повинні мати рівну поверхню без зрізів, відколів, тріщин та пошкодження чеканення.
Обточка сепараторів по зовнішньому діаметру, а також зачистка ріжучим інструментом поверхні, що контактує з кільцями або роликами, на сепараторах із склонаповненого поліаміду категорично заборонена.
Рисунок 16.2 – Прилад В901 (408)
Рисунок 16.3 – Прилад напівавтоматичний для контролю та сортування
роликів підшипників моделі 4155 фірми «РОБОКОН»
Під час комплектування підшипників також необхідно слідкувати за тим, щоб маркування на сепараторі (товарний знак заводу-виробника та умовне позначення року випуску або літера «Ж») було повернуте у той бік, що й маркування на зовнішньому кільці. Туди ж повинні бути повернуті торці роликів, що мають маркування, як зазначено раніше (12.2.2).