Практические основы горения топлива

Найдена общая зависимость, что чем дальше идет воспламенение топлива от форсунки, тем короче факел.

1.Скорость вылета из форсунки. Чем выше скорость вылета, тем дальше точка воспламенения, будет больше создавать турбулентность, тем короче факел.

2.Объем воздуха на горение или коэф-т избытка. Чем больше α, тем больше разряжение за обрезом печи, больше воздуха в пламенном пространстве, => увеличивается L₀ и понижается L_ф, и наоборот.

3.Температура вторичного воздуха. Чем ниже t-ра вторичного воздуха, тем требуется более длительный участок печи для нагрева этого воздуха до t-ры воспламенения. Чем дальше воспламенение, тем короче факел.

4.Положение горелки. Чем ближе прижат м-л (угол β), тем больше поднимаем форсунку, тем дальше от м-ла отдаляется факел, тем больше к нему доступ О₂, тем короче факел.

5.Зависит от состава твердого топлива и его подготовки. В твердом топливе важное значение имеет: а) содержание летучих веществ (газов) V^Λ = 20-25%. Чем больше летучих веществ, тем более ранее воспламенение, тем больше длина факела; б) остаток на сите 008 R₀₀₈~0,5 V^Λ. При уменьшении тонкости помола происходит более ранее воспламенение и удлиняется факела.

На угле: ω_у = 60 м/с; ω_г = 200-400 м/с

6.Использование различных завихряющих элементов в форсунках