Эксплуатационная документация на танк

Документация по эксплуатации – это система служебных документов, определяющих правильную эксплуатацию, содержащих информацию, необходимую для планирования и организации использования, обслуживания, хранения и транспортировки БТВТ, а также учета принадлежности БТВТ части, подразделению, экипажу, учета эксплуатации БТВТ, расхода ГСМ и других материальных средств.

Документация по эксплуатации подразделяется:

- на планирующую;

- учетную;

- отчетную;

- рекламационную;

- эксплуатационную.

Эксплуатационная документация разрабатывается, как правило, на машину в целом независимо от наличия эксплуатационных документов на ее составные части. Она предназначена для изучения машины и правил ее эксплуатации, а также для учета наработки.

К эксплуатационной документации относятся:

- технические описания;

- инструкции по эксплуатации;

- формуляры;

- паспорта:

- ведомость ЗиП;

- ведомости эксплуатационных документов и прочие документы.

На машину заводом-изготовителем выдаются:

- ведомость эксплуатационных документов;

- инструкции по эксплуатации;

- формуляр;

- паспорт двигателя;

- паспорт комплекта средств связи;

- комплектовочная ведомость ЗиП;

- контрольно-выверочная мишень.

Кроме того, в подразделении заводятся:

- книга учета недостатков в техническом состоянии БТВТ;

- карточка машин, находящихся на длительном хранении.

Инструкция по эксплуатации содержит сведения о правильной эксплуатации изделия и поддержании его в постоянной боевой готовности, если необходимо, может дополняться инструкцией по техническому обслуживанию. Для отдельных машин стандарт допускает объединение инструкции по эксплуатации с техническим описанием.

Формуляр машиныотражает техническое состояние, использование, обслуживание и ремонт машины, её вооружения, средств связи и оборудования с момента изготовления до списания, а также удостоверяет её принадлежность к определенной воинской части. Он является неотъемлемой принадлежностью машины и должен следовать вместе с ней при передачах или отправках в ремонт.

Формуляр содержит 18 разделов и более в зависимости от особенностей конструкции и обслуживания машины. В определённых разделах учитывается месячный и годовой расход моторесурсов машины, двигателя, средств связи и других систем, поэтому формуляр машины является одновременно и учётным документом.

Первоначально формуляр заполняется на заводе-изготовителе или на военном ремонтном заводе, а также в воинской части при замене его на новый образец.

Формуляры машин, поставленных на длительное хранение, находятся в батальоне с карточками длительного хранения, формуляры остальных машин – в ротах. В военное время они находятся на машинах. Формуляры являются документами строгой отчётности: ответственность за их правильное и своевременное ведение и хранение несут командир подразделения и его заместитель по вооружению.

Паспорт двигателя содержит основные параметры и эксплуатационно-технические характеристики, состоит из шести разделов, заполняется и выдаётся заводом-изготовителем или ремонтным заводом на каждый изготовленный или отремонтированный двигатель. В ремонт двигатель отправляется вместе с паспортом.

Паспорт комплекта средств связи является неотъемлемой принадлежностьюсредств связи. Первоначально изготовляется на заводе-изготовителе, имеет пять разделов, в которых отражены порядок заполнения, гарантийные обязательства, опись комплекта, учёт работы и сведения о ремонте. После установки средств связи на машину паспорт хранится вместе с формуляром машины.

Ведомость индивидуального комплекта ЗИП машины, её вооружения, средств связи (комплектовочная ведомость) придаётся машине после её комплектовки на заводе-изготовителе или ремонтном заводе. Она устанавливает номенклатуру, назначение, количество и место укладки ЗИП и материалов, необходимых для эксплуатации и ремонта машины.

Учёт и контроль эксплуатации машин ведётся:

- в путевых листах;

- в книге учёта работы машин, расхода горючего и масел;

- в формулярах машин.

Путевой лист является распоряжением командиру подразделения и механику-водителю (водителю) на выполнение задания и служит основанием для учета работы машины, а также для списания в расход и определения экономии (перерасхода) горючего.

Он выписывается в технической части на основании наряда на использование машин, как правило, на одни сутки, а на боевое дежурство, учения, командировки – не более чем на 10 суток.

Путевой лист – документ строгой отчетности. По выполнении задания он должен быть своевременно и правильно оформлен.

На путевом листе делаются следующие отметки:

- в технической части заполняется корешок и часть путевого листа (воинская часть, водитель, старший машины, маршрут движения, ЗКВ в/ч, время убытия и прибытия по наряду и раздел, дублирующий корешок);

- ЗКВ подразделения – об исправности машины и проверке правильности оформления путевого листа;

- дежурного врача – о допуске к рейсу;

- начальника КТП – о проверке технического состояния машины;

- дежурного по парку – о фактическом времени убытия из парка и прибытия в парк;

- старшего машины – показания спидометра, время и место отпуска машины;

- механика-водителя в разделе II – маршрут следования, дата, время убытия и прибытия, пройденный километраж, отработанные моточасы, расход ГСМ (его экономию или перерасход); в разделе I – расход ГСМ;

- начальник склада ГСМ – о выданном количестве топлива, масла (зимой t).

Данные расхода ГСМ из путевого листа ЗКВ подразделения заносит в книгу учета работы машины, расхода горючего и масла (форма 38).

Книга учета работы машины, расхода горючего и масла (форма 38) предназначена для учета работы машины, двигателей стационарных и передвижных агрегатов, расхода горючего и масел.

Книга ведется в подразделении и службе воинской части.

Для каждой эксплуатируемой машины (агрегата, станции) открывается лицевой счет, в котором на основании оформленных путевых листов производится запись о выполненной ею работе и об израсходованном горючем, количество пройденных машиной километров. По истечении месяца итоговые данные по экономии или перерасходу ГСМ отражаются в графе 24 как разница между данными граф по горючему и по маслу.

Ежемесячно в формуляре машины в разделе «Сводный учет работы машины и двигателя» делаются записи данных о работе машины и двигателя, заверяются подписью ЗКВ роты.

Итоговые данные работы машины и двигателя за год заверяются подписью ЗКВ части и печатью войсковой части.

Основанием для учета работы машины и двигателя служат: за день работы – путевой лист; за месяц – книга учета работы машин, расхода ГСМ.

В строке «на 1.1.20… года. Машина с начала эксплуатации или капитального ремонта прошла … км» учета работы машины пройденный километраж машиной во время заводских и приемо-сдаточных пробегов учитывается, а при исчислении межремонтного срока не учитывается.

В строке «на 1.1.20… года установленный двигатель отработал … моточасов» включаются и записываются моточасы, отработанные двигателем во время заводских и приемо-сдаточных пробегов машин.

В графе «всего с момента установки на машину» учета работы двигателя – моточасы, отработанные двигателем во время заводских и приемо-сдаточных пробегов машины, суммируются с моточасами, отработанными двигателем при эксплуатации в войсках и указываются нарастающим итогом.

В таблице заполняется графа «Учет работы» – количество дней работы.

Машины в километрах пробега:

- всего за месяц (пройдено км);

- всего с начала эксплуатации или после капитального ремонта (пройдено км).

Двигателя в моточасах:

- всего за месяц (общий, в движении);

- всего с момента установки на машину (общий – в движении);

- подпись ЗКВ подразделения.

Учётная документация – это документация, содержащая в зафиксированном виде информацию о получении, оприходовании, перемещении и техническом состоянии материальных средств.

Отчётная документация– для своевременного обеспечения должностных лиц достоверными данными о наличии, движении, техническом состоянии машин, выполнения планов эксплуатации:

- в роте – путевой лист;

- в части – донесения формы Ф1-15/ГБТУ.

Рекламационная документация – для обеспечения восстановления БТВТ в пределах гарантии:

- извещение (уведомление);

- рекламационный акт;

- акт удовлетворения рекламации.