Изменение способа крепления подкранового рельса

5.9. При усилении подкрановых конструкций рекомендуется оценить расчетную долговечность (ресурс) в соответствии с указаниями прил. 5 и в тех случаях, когда остаточный ресурс конструкции недостаточен, одновременно с усилением конструкции целесообразно изменить способ крепления подкранового рельса, применив тангенциальные или низкомодульные упругие прокладки (рис. 21, а и б).

5.10. При креплении подкранового рельса с использованием тангенциальной прокладки (см. рис. 21, а) к значению местного крутящегося момента M_t вводится понижающий коэффициент g_ty, вычисляемый по формуле

, (83)

где F нормативное вертикальное давление на каток; r₁ - радиус поверхности качения головки рельса; r₂ - радиус основания подкладки; h_r - общая высота рельса с подкладкой; M_упр - крутящий момент от упругого единичного поворота рельса

, (84)

где a_n, b_n, i_n - длина, ширина и толщина амортизатора под прижимной планкой; E_р - модуль упругости амортизатора для транспортерной ленты (E_p = 0,3×10³...0,5×10³ МПа); k_0a - коэффициент ослабления амортизатора отверстиями.

При вычислении М_t по формуле (147) СНиП II-23-81* эксцентриситет е следует принимать 5 мм.

5.11. Низкомодульные прокладки выбираются в зависимости от расчетного давления колеса крана по табл. 13. Резиновые смеси для их изготовления принимаются марок КР408 и КР432 на основе натурального каучука или марок 9831 и 3825 на основе синтетического (бутадиен-нитрильного каучука) СКН-26 и СКН-40.

При использовании низкомодульных прокладок местное напряжение сжатия в стенке балки s_{loc, y} вычисляется по формуле

, (85)

где b - ширина подошвы рельса; EI_p - жесткость рельса на изгиб; k₀ - упругая характеристика резинометаллической прокладки, определяемая в зависимости от конструкции, прокладки и твердости резины На по данным табл. 13.

Рис. 21. Крепление подкранового рельса

а - с использованием тангенциальной прокладки; б - на низкомодульной упругой прокладке

Таблица 13

Расчетное давление колеса крана, кН	Схема	Высота слоя резины h и радиус рифли r, мм	Упругая характеристика k0 (кН/см3) при твердости резины На по ГОСТ 263-75
На×70	На×75	На×80	На×85	На×90
200-250		h = 4		7,5			11,5
h = 6	4,5	5,3		6,5	7,5
300-400		h=6, r=l		3,3	3,7	4,1	4,7
h=8, r=2	1,7		2,3	2,5	2,7
500-700		h=5, r=2		2,3	2,7		3,3

Таблица 14

Упругая характеристика k0, кН/см3	Длина панели балки a, мм	Коэффициент au при крановом рельсе
КР70	КР80	КР100	КР120	КР140
1,5		-	-	0,06	0,05	0,04
	0,14	0,12	0,1
	0,24	0,2	0,17
		-	-	0,08	0.06	0,05
	0,18	0,15	0,13
	0,3	0,25	0,22
2,5		-	-	0,1	0,08	0,06
	0,22	0,18	0,15
	0,34	0,3	0,26
		0,19	0,16	0,12	0,09	0,07
	0,36	0,32	0,25	0,21	0,18
	0,51	0,46	0,39	0,34	0,3
3,5		0,22	0,18	0,13	0,1	0,08
	0,4	0,35	0,28	0,24	0,2
	0,55	0,5	0,42	0,37	0,33
		0,24	0,2	0,15	0,12	0,1
	0,43	0,38	0,31	0,26	0,23
	0,58	0,53	0,46	0,4	0,36
4,5		0,26	0,22	0,17	0,13	0,11
	0,46	0,41	0,34	0,29	0,25
	0,61	0,56	0,49	0,43	0,39
		0,28	0,24	0,18	0,14	0,12
	0,49	0,44	0,36	0,31	0,27
	0,64	0,59	0,51	0,46	0,41
5,5		0,3	0,26	0,2	0,16	0,13
	0,51	0,46	0,38	0,33	0,29
	0,66	0,61	0,54	0,48	0,44
		0,32	0,27	0,21	0,17	0,14
	0,54	0,48	0,4	0.35	0,3
	0,68	0,63	0,56	0,58	0,46
6,5		0,34	0,29	0,22	0,18	0,15
	0,56	0,5	0,42	0,37	0,32
	0,7	0,65	0,58	0,52	0,48
		0,36	0,31	0,24	0,19	0,16
	0,57	0,52	0,44	0,38	0,34
	0,71	0,66	0,6	0,54	0,5
7,5		0,37	0,32	0,25	0,2	0,17
	0,59	0,54	0,46	0,4	0,35
	0,72	0,68	0,61	0,56	0,51
		0,42	0,36	0,29	0,23	0,19
	0,63	0,58	0,5	0,45	0,4
	0,76	0,72	0,65	0,6	0,56
		0,44	0,39	0,31	0,25	0,21
	0,66	0,61	0,53	0,47	0,42
	0,78	0,74	0,69	0,63	0,58
11,5		0,48	0,42	0,34	0,28	0,24
	0,69	0,64	0,56	0,51	0,46
	0,8	0,76	0,71	0,66	0,62

Примечания: 1. Для промежуточных значений k₀ и длины панели коэффициент определяется интерполяцией. 2. Минимальное значение k₀ для рельсов: КР 70, КР 80 - k₀ ³ 3; КР 100, КР 120, КР 140 - k₀ ³ 1,5.

Местные напряжения от изгиба s_fy определяются по п. 13.34 СНиП II-23-8t* с умножением на коэффициент a_u, определяемый по табл. 14, в зависимости от типа кранового рельса, упругой характеристики k₀ и расстояния между поперечными ребрами жесткости.