Натуральные или синтетические?

Объект исследования: выявление преимущества синтетических и натуральных камней.

Результаты, полученные лично автором: в ходе проведенного исследованиядоказано, что и синтетические, и натуральные камни имеют свою ценность.

Наша статья посвящена исследованию драгоценных камней.

Драгоценные камни – это природные минералы и их искусственные аналоги, используемые для изготовления украшений и художественных изделий.

Драгоценные камни классифицируются на натуральные и синтетические.

Натуральные драгоценные камни – минералы, т.е. однородные природные химические соединения, имеющие определенный состав и кристаллическую структуру, от которой зависят форма кристаллов и их свойства.

По способу и условиям образования натуральных камней различают следующие три основные группы геологических процессов, или три их цикла:

магматический цикл – магматические минералы и породы возникают при застывании расплавов, или магмы, то есть в ходе процессов, протекающих вплоть до настоящего времени;

седиментационный, или осадочный – охватывает процессы минералообразования, протекающие в литосфере под воздействием на минералы и горные породы атмосферы и поверхностных вод;

метаморфический цикл – процесс, при котором происходят перемещения больших масс пород, сопровождаемые полным преобразованием их минерального состава и возникновением новых минералов.

Но в процессе добычи есть свои недостатки. И главный из них это экологические проблемы.

Такие как:

1.загрязнение окружающей среды отходами производства

2.последствия взрывных работ на месторождениях

3.нарушение рельефа

4.нарушаются места привычного обитания растений и животных

5.измываются тысячи гектаров земли

6.осушение территории в результате откачки воды из карьеров

Синтетический драгоценный камень – это полный аналог природного, но – созданный искусственно в лаборатории или на фабрике. Этот камень по своей структуре, химическим и физическим свойствам полностью идентичен природному аналогу.

Процесс изготовления данных камней происходит следующим образом:

Искусственный камень может быть сделан из белого или серого цемента, искусственного или натурального песка, тщательно отобранного покрошенного камня или натурального гравия высокого качества с добавлением минеральных красящих пигментов, позволяющих достичь желаемого цвета и фактуры без потери физических свойств.

Суть процесса изготовления декоративного камня, может быть кратко сформулирована так: подкрашенный жидкий раствор (например, цементный или гипсовый) заливается в форму, где с течением времени он схватывается. На выходе получаем окрашенное изделие с характеристиками, соответствующими применяемому сырью. Форма лишь придает изделию определенный размер и рельеф. Таким образом, вся «изюминка технологии», скрывается именно в пропорциях и свойствах применяемых материалов.

В итоге можно сказать, что синтетических аналогов ювелирных камней не так уж и много; едва ли наберется на два десятка, но этого для ювелирного рынка вполне достаточно, тем более что имитаций камней гораздо больше, и они тоже с успехом продаются, правда, не всегда об этом осведомлен покупатель. Природные камни, конечно, никогда не потеряют своего покупателя; они ценны тем, что каждый из них уникален и рос сотнями, миллионами лет. Все примеси, дефекты, включения и неоднородности только добавляют им индивидуальности, которая и объясняет, в конце концов, их притягательность и желание любоваться ими. Но многие из них, как правило, самые красивые, трудно добывать, а еще труднее купить: слишком высока плата за любовь к красоте. В этом отношении мы можем быть благодарны выращенным камням: безупречные, они неизменно следуют одной цели – быть еще лучше, еще красивее.

Материал поступил в редколлегию 11.04.2017

УДК 614.8.084/629.45

В.С. Ковалева

Научный руководитель: доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности и химия», к.т.н. Булычев М.А.

[email protected]

АНАЛИЗ НОРМАТИВОВ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Объект исследования: пассажирский вагон, процесс горения

Результаты, полученные лично автором: проведен анализ методики оценки горючести материалов применяемых в пассажирском вагоностроении, рассчитаны величины индекса горения

Изготовление вагонов это сложный технологический процесс, при котором учитываются многие факторы.

Одним из таких факторов является требования пожарной безопасности к материалам применяемым во внутреннем оборудовании вагонов, должны быть согласованы с органами пожарного надзора на железнодорожном транспорте и иметь документально подтвержденные испытаниями показатели пожарной опасности по группе горючести, коэффициенту дымообразования, индексу распространения пламени и токсичности продуктов горения согласно ГОСТ 12.1.044 ,по воспламеняемости согласно ГОСТ Р 50810

Материалы, используемые при изготовлении подвергаются испытаниям. Существует методики испытаний тканей и пленок на распространение пламени.

Методика направлена на определение способности тканей и плёнок распространять пламя по поверхности.

Степень сопротивляемости материалов распространению пламени оценивается величиной индекса, рассчитываемого по результатам проведённых испытаний.

натуральные или синтетические? - student2.ru Образцы для испытаний готовят согласно методике. Образцы кондиционируют в лабораторных условиях не менее 48ч. Испытываемая поверхность образца делится рисками на десять равных участков (0,1,2…9). Риски на поверхности должны совпадать с рисками на рамке держателя образца.

Для испытаний материалов на распространение пламени используется установка, основа конструкции которой соответствует ГОСТ 12.1.044-89.

Установка включает в себя следующие элементы: 1 – стойка; 2 – электрическая радиационная панель, состоящая из керамической плиты, в пазы которой уложены спирали из проволоки марки Х20Н80-Н; 3 – держатель образца, состоящий из подставки со штативом и рамки из стали толщиной 4 мм с шипами для крепления образца, по верхней и нижней кромкам рамки нанесены деления через каждые 30 мм. Рамку закрепляют на подставке так, чтобы длинная сторона находилась горизонтально под углом 40° к радиационной панели на расстоянии 80 мм от ближней кромки образца до панели, при этом верхняя кромка должна быть на 10 мм ниже верхнего края панели; 4 – вытяжной зонт с размерами 360х360х700 мм, установленный над держателем образца на расстоянии 45 мм от верхней кромки радиационной панели, служит для сбора и удаления продуктов горения. Зонт изготовлен из тонколистовой стали; 5 – термоэлектрический преобразователь диаметром электродов 0,5 мм для замера температуры продуктов горения; 6 – запальная горелка выполняется из трубки диаметром 2 мм с открытым концом, нижняя часть запального пламени этой горелки должна воздействовать в середине нулевого участка на расстоянии 20 мм от нижней кромки образца.

Перед испытанием образцов и проведением тарировки установки радиационную панель нагревают до температуры, обеспечивающей плотность теплового потока от 27 до 5,7 кВт/м². Считают, что радиационная панель вышла на стационарный режим, если показания датчика теплового потока достигают заданной величины и остаются неизменными в течение 15 мин.

Тарировка заключается в определении теплового коэффициента установки (β) характеризующего количество тепла, подводимого к поверхности образца в единицу времени и необходимого для повышения температуры дымовых газов на 1 °С.

Замеряется начальная температура дымовых газов (t₀) в верхней части вытяжного зонта. Затем зажигают щелевую калибровочную горелку, регулируя подачу газа с расходом 0,03±0,001 л/с. Через 10 мин горения регистрируют установившуюся температуру дымовых газов (t_i) в вытяжном зонте. Ширина насадки горелки 40 мм, размер щели 0,5 мм. Пламя горелки воздействует в точке, расположенной на половине высоты образца. Коэффициент рассчитывается по формуле:

натуральные или синтетические? - student2.ru .

Испытание длится до момента прекращения распространения пламени по поверхности образца или достижения максимальной температуры дымовых газов, но не более 10 мин.

Для каждого образца рассчитывают индекс распространения пламени (I) по формуле:

натуральные или синтетические? - student2.ru