Технологическая карта на устройство футляров и бестраншейных способов работ.
Таблица 2.3 Технические характеристики установки МНБ-125
| Характеристика | Ед. измерения | Значение |
| - габариты силовой установки в коробе: | ||
| длина | мм | |
| ширина | мм | |
| высота | мм | |
| - устройство контроля: | ||
| локационная система | - | RD-385L |
| - рабочий интервал температур: | ||
| min | °C | -20 |
| max | °C | +40 |
| - тяговое усилие: | ||
| прокола | т | |
| протяжки | т | |
| - параметры бурения: | ||
| длина прокола | м | до 250 |
| max диаметр | мм | |
| - общий вес комплекта: | т | 3,8 |
Работы по бестраншейной прокладке трубопровода методом ГНБ ведутся на основании требований СНиП 3.01.01*, рабочих чертежей, проекта производства работ, технологических правил организации труда, правил техники безопасности согласно СНиП 12-03-2001, инструкций на установку оборудования итехнологической карты.
Работы подготовительного периода:
До начала работ по устройству закрытых переходов методом ГНБ необходимо:
- получить проектно-сметную документацию с согласованием заинтересованных организаций;
- получить разрешение на производство работ по устройству закрытого перехода;
- сделать контрольное вскрытие грунта (шурф) под надзором эксплуатационного персонала заинтересованных организаций;
- согласовать ППР с заинтересованными организациями на предмет обеспечения проезда автотранспорта, автокрана и экскаватора к объекту с учетом их транспортных габаритов;
- назначить инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ;
провести инструктаж по технике безопасности в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001;
- установить временное ограждение, определяющее зону работы землеройных машин (РДБ-12.001.94);
- вокруг рабочей зоны установить сигнальное ограждение;
- выделить зоны складирования и хранения материалов;
- обеспечить доступ ко всем местам производства работ;
- в соответствии с ППР определить места установки строительных и грузоподъёмных машин, зоны их действия и опасные зоны;
- доставить необходимые материалы, машины, инструмент, приспособления и средства индивидуальной защиты рабочих.
Работы основного периода:
Работы по устройству закрытых переходов методом ГНБ с помощью установки МНБ-125 выполняются в следующей технологической последовательности:
1. Устройство рабочего и приёмного котлованов;
2. Разгрузка из автотранспорта, установка, сборка и подключение оборудования;
3. Пилотное бурение (первоначальное бурение скважины буром);
4. Бурение с последовательным расширением скважины;
5. Протаскивание трубы защитного кожуха в скважину;
6. Демонтаж оборудования;
7. Подъём на поверхность и погрузка оборудования в автотранспорт;
8. Протаскивание рабочей плети трубопровода в защитный кожух;
9. Засыпка котлованов.
Обслуживание установки МНБ-125 в процессе бурения выполняется бригадой из 4 человек в составе:
- машинист установки по продавливанию и горизонтальному бурению грунта 6 разряда (МУ) - 1 чел;
- монтажник наружных трубопроводов (оператор локационных систем) 5 разряда (М1) - 1 чел;
- монтажник наружных трубопроводов (стропальщик) 4 разряда (М2) - 1 чел;
- монтажник наружных трубопроводов (стропальщик) 3 разряда (М3) - 1 чел;
Схема организации работ по устройству закрытого перехода приведена на листе 2 графической части.
Устройство рабочего и приёмного котлованов:
До начала работ по разработке грунта необходимо осуществить срезку растительного слоя грунта с помощью бульдозера ДП-3 в зоне расположения рабочего и приёмного котлованов с перемещением грунта во временный отвал.
Затем осуществляется разработка грунта рабочего и приёмного котлованов с погрузкой грунта в отвал с помощью экскаватора ЭО-2621. В последствии ведётся разработка грунта монтажного котлована данным экскаватором.
Размеры рабочего котлована определяются исходя из условия размещения в нём рамы установки, и составляют по нижней бровке: по длине 3,5 м, по ширине 1,4 м.
Монтажный котлован служит для изготовления и подготовки рабочей плети трубопровода к протаскиванию её в защитный кожух. Отрывается на длину 139 м, равную длине участка трубопровода, который необходимо проложить способом ГНБ, за приёмным котлованом.
Пилотное бурение
Машинист установки присоединяет корпус датчика к штанге и подталкивает штангу через шток цилиндр. Затем присоединяет вращательное устройство и фиксирует захватное устройство. Включив прокольное устройство, МУ производит вдавливание первой штанги на длину хода поршня рабочего цилиндра, создавая поступательное движение бура. Процесс повторяется до полного вдавливания штанги.
По окончании вдавливания первой штанги оператор определяет точное местонахождение наконечника бура в грунте по вертикали и горизонтали и отмечает координаты в журнале производства работ. Если отклонения выше допустимых, то производится втягивание штанги до исходного положения бура и повторное бурение с вращением скошенного наконечника бура с помощью механизма вращения прокольного устройства, добиваясь требуемых значений положения наконечника бура в грунте. Вдавив первую штангу, присоединяют к ней следующую.
Выполнив прокол первых 3 м, подтверждают положение датчика локатором и сравнивают положение с существующим планом работ.
Протаскивание рабочей плети трубопровода в защитный кожух.
До начала работ по протаскиванию рабочей плети в защитный кожух следует:
- осуществить сборку и сварку труб Ду 160 мм в рабочую плеть;
- произвести изоляцию стыков рабочей плети термоусаживающими манжетами;
- провести предварительное гидравлическое испытание рабочей плети;
- оснастить рабочую плеть диэлектрическими кольцами;
- соединить приемный котлован с разработанной траншеей магистрального трубопровода, а также выполнить съезд для бульдозера в рабочий котлован с уклоном 0,12.
- опустить на дно траншеи и рабочего котлована и установить в проектное положение технологические опоры.
Протаскивание рабочей плети трубопровода в защитный кожух производится двумя кранами КС-2562 и бульдозером ДЗ-18. Работы по протаскиванию рабочей плети трубопровода в защитный кожух выполняются в следующей последовательности:
- опускание плети кранами в монтажную траншею на технологические опоры;
- приварка сферических заглушек на концы рабочей плети;
- протаскивание стального троса в защитный кожух и закрепление его на заглушке рабочей плети при помощи серьги, присоединение другого конца троса к бульдозеру;
- подъем плети и ввод ее головного участка в защитный кожух с соблюдением их полной соосности;
- протаскивание рабочей плети в защитный кожух. Протаскивание осуществляют совместной работой автокрана КС-2562и бульдозера ДЗ-18 и продолжают до полного выхода головной части плети из защитного кожуха на длину 500 мм, отцепляют стальной трос, срезают заглушки и убирают со дна траншеи технологические опоры;
- демонтаж опорных технологических колец.