С.1.3.5.3 Ребра жесткости, установленные между поперечными балками

(1) Ребра жесткости могут быть установлены между поперечными балками при выполнении следующих условий:

1. мост предназначен только для движения малой интенсивности, или ребра жесткости не установлены под полосой движения;

2. расстояние между поперечными балками менее или равно 2,75 м;

3. марка стали стенок поперечных балок соответствует требованиям к Z-величине, приведенной в EN 1993-1-10;

4. последовательность монтажа и сварки такова, что эффект усадки несущественный и не принимается в расчет.

(2) Соединение ребер жесткости со стенкой производится стыковым сварным швом, подготовка под сварку должна соответствовать требованиям, приведенным в таблице С.4 (10).

С.1.3.5.4 Плоские ребра жесткости, изготовленные из листового металла

(1) Плоские ребра жесткости, проходящие через стенки поперечных балок, должны соединяться
с плитами мостового настила непрерывными угловыми сварными швами, а с другой стороны —
со стенками поперечных балок, см. рисунок С.11.

(2) Для снижения усадки предусмотрен максимальный зазор 1 мм.

(3) Требования к деталировке и инспекции см. в таблице С.4 (11).

С.1.4 Поперечные балки

С.1.4.1 Общие положения

(1) Поперечные балки должны состоять из следующих элементов:

1. стенка для соединения с ребрами жесткости;

2. стенка для соединения с плитами мостового настила;

3. соединение стенки поперечной балки со стенкой главной балки;

4. соединение «стенка — нижняя полка» поперечной балки;

5. соединение нижней полки поперечной балки со стенкой главной балки или нижней полкой главной балки, где обе полки находятся на одинаковом уровне;

6. соединение поперечных балок с поперечными ребрами жесткости, рамами или диафрагмами, располагающимися в той же плоскости, что и поперечные балки.

(2) Необходимо измерить радиус закругления углов свободных краев вырезов или арочных отверстий.

(3) Необходимо выполнять подробные требования, изложенные в С.1.4.2, С 1.4.3 и С.1.4.4.

С.1.4.2 Соединения стенки поперечной балки

(1) Деталировка и инспекции сварных соединений стенок поперечных балок к плитам мостового настила или со стенками главной балки производятся согласно таблице С.4 (12) и (13) соответственно.

(2) Стыковое соединение стенки поперечной балки производится в соответствии с таблицей С.4 (14).

С.1.4.3 Соединения полки поперечной балки

(1) Соединение нижней полки поперечной балки со стенкой главной балки должно быть произведено стыковым сварным швом в соответствии с таблицей С.4 (15).

(2) Если нижние полки поперечных балок и главных балок находятся в одной плоскости, соединения должны соответствовать таблице С.4 (16).

(3) Сварные соединения поперечных балок «полка — полка» должны соответствовать таблице С.4 (14).

С.1.4.4 Поперечные ребра жесткости, рамы или диафрагмы

(1) В целях снижения концентрации напряжений в соединениях поперечных балок, поперечных ребер жесткости и диафрагм необходимо предусмотреть местное придание жесткости всем соединениям и швам.

(2) Соединения элементов поперечных рам с поперечными балками должны детализироваться
в соответствии с рисунком С.15. Элементы проверяются на усталость.

1 — поперечная балка; 2 — ребро жесткости;

3 — поперечное ребро жесткости стенки главной балки;

4 — стенка главной балки

Рисунок С.15 — Типовое соединение поперечных балок

С поперечными ребрами жесткости стенок главных балок

С.2 Железнодорожные мосты

С.2.1 Общие положения

(1) В данном разделе даны рекомендации по проектированию и конструкционной деталировке ортотропных мостовых настилов железнодорожных мостов. Приведены условия исполнения, соответствующие стандарту качества, как предполагается в EN 1993-1-9.

(2) Мостовые настилы железнодорожных мостов могут состоять из следующих элементов:

1. продольные ребра жесткости и поперечные балки;

2. только поперечные ребра жесткости.

(3) Необходимо использовать ребра жесткости открытого сечения из листового проката или ребра жесткости закрытого сечения трапециевидного профиля для мостовых настилов с продольными ребрами жесткости.

(4) Для мостовых настилов с продольными ребрами жесткости закрытого сечения необходимо проектировать поперечные балки с нижними полками. Для мостовых настилов с продольными ребрами жесткости, изготовленными из листового проката, поперечные балки могут проектироваться без нижних полок. Для мостовых настилов только с поперечными ребрами жесткости могут использоваться ребра жесткости из листового проката без нижних полок.