Поворот в воздухе и приземление на нужную ногу

Уже при работе на кавалетти лошадь осваивает ещё один приём: поворот в воздухе над последним препятствием и приземление на соответствующую ногу. Это достигается простым изменением равновесия. Всадник и лошадь находятся в гармонии, когда центр тяжести всадника находится точно над центром тяжести лошади. Смещением центра тяжести всадник добивается определённой реакции: когда всадник, например, перемещает свой центр тяжести направо, лошадь, подготовленная естественным методом, без насилия, следует за этим перемещением и также перемещает свой центр тяжести направо и затем поворачивает направо. К сожалению, это не известно многим всадникам. Они на каждом препятствии подают корпус налево и вынуждают лошадь приземляться всё время на левую ногу. (Часто можно видеть, как участвуя в скоростных маршрутах, эти всадники, преодолевая препятствие, смотрят на следующее и бессознательно перемещают свой центр тяжести в нужном направлении.)

Когда наша молодая лошадь настолько продвинулась в подготовке, что после приземления за последним кавалетти переносит свои центр тяжести назад и больше не убегает после препятствия, мы строим ряд посредине манежа или конкурного плаца и после последнего препятствия поворачиваем то вправо, то влево.

В какую сторону всадник будет делать поворот после приземления, он должен решить еще до захода на ряд препятствий. Въезжая в ряд, всадник уже смотрит на последнее препятствие, это очень важно.

После последнего препятствия всадник действует следующим образом, если он, например, поворачивает направо:

1. Всадник смотрит направо.

2. Он переносит свой центр тяжести направо (обременяет правое стремя).

3. Правый шенкель лежит на подпруге, левый шенкель - за подпругой.

4. Правая рука отведена в сторону (не назад) от шеи в направлении поворота.

5. Левая рука приложена к шее, чтобы предотвратить сваливание на плечо (уход плечом).

6. Упор в оба повода должен обязательно быть одинаковым. Этими воздействиями мы вынуждаем лошадь перенести свои центр тяжести направо и приземлиться на правую ногу, и продолжать движение галопом с правой ноги.

При выполнении поворота налево действия те же. Можно преодолевать ряд, двигаясь по восьмерке, это особенно полезно для горячих лошадей̆. При этом на первую жердь заезд делается с очень крутого поворота. Через несколько заездов нервозные лошади успокаиваются.

Когда лошадь (и всадник) становится достаточно чувствительной, чтобы перемещать свой центр тяжести вслед за всадником, всегда приземляться на нужную ногу, на повороте ставится одиночное препятствие. Если у вас есть только одно отдельное препятствие, его ставят попеременно то справа, то слева. Расстояние между отдельным препятствием и рядом должно быть кратно трем, (расстояние считают точно по линии захода). При проезде поворота всадник считает темпы: если отдельное препятствие стоит на расстоянии 18, 21 или 24 метра, лошадь делает 5, 6 или 7 темпов галопа. Для безопасности за 6 метров до препятствия на землю кладется жердь (расстояние такое короткое потому, что лошадь не прыгает через нее, а просто делает темп галопа.)

Всадник должен следить, чтобы при прохождении поворота лошадь сохранял ритм движения. Она не должна ни ускорять, ни замедлять его. После преодоления отдельного препятствия всадник также попеременно поворачивает то направо, то налево. Только нужно заранее решить в какую сторону будет делаться поворот; то, на какую ногу будет приземляться лошадь, не должно зависеть от случая.

В заключение я хочу особо остановиться на некоторых моментах.

Нельзя всю эту программу выполнять за один день, требования должны повышаться постепенно. На каждой тренировке всё начинается с самого начала, с простейших требований, поэтому нельзя использовать препятствия, оставшиеся после окончания предыдущего урока.

Только систематическое применение работы на кавалетти развивает необходимые для прыжков мышцы и позволяет правильно выездить лошадь. Ни перегрузка лошадей, ни ускоренное прохождение программы подготовки не только не позволят лошади прогрессировать быстрее, но, напротив, отбросят её в подготовке назад.

Ряды препятствий

Заключительной частью работы на кавалетти является преодоление рядов препятствий. Я полагаю, что лошадь хорошо работает на кавалетти, а всадник имеет уравновешенную облегченную посадку. Для работы на рядах потребуется больше препятствий, чем для работы на кавалетти. Во-первых, необходимы откосы, которые ставятся по обе стороны ряда, чтобы молодая лошадь не имела возможности сообразить, что она может проскочить мимо препятствия. Если откосов нет, можно вместо них применять жерди, поставленные одним концом на кавалетти или стойки.

Работа на рядах начинается как работа на кавалетти: 4 кавалетти кладутся на землю на расстоянии для работы на рыси и по 4 жерди с каждой стороны по изогнутой линии, так, чтобы можно было заезжать на кавалетти с обеих сторон.

При заезде с поворота внутренняя задняя нога подводится сильнее. Когда систематически производятся заезды с обеих сторон, лошади потом, при заезде по прямой, легко подводить одновременно обе задние конечности я загружать их на отталкивании.

На нервной лошади заезд производится по дуге на шагу по внутренней стороне жердей, где расстояние между ними меньше, и затем ее поднимают в рысь по прямой. В обычных случаях всадник едет по центру жердей, где расстояния удобны для рыси. Расстояния для шага: для лошадей - от 1 до 1,10 м, для пони - от 0,7 до 0,8 м. Расстояния для рыси: для лошадей от 1,30 до 1, 40 м, для пони от 1 до 1,10 м.

Если лошадь спокойно и расслабленно проходит ряд, кавалетти постепенно повышается. Сначала последнее, потом третье с конца, потом предпоследнее и, наконец, первое. За рядом кавалетти ставится маленькая крестовина на расстоянии 2,5 и высотой 50 см. Крестовина приучает лошадь прыгать по центру, (естественно, что расстояния между препятствиями зависят от ширины маха лошади, здесь приведены только средние; однако практически любая лошадь может преодолевать препятствия с такими расстояниями.). Каждый раз, как лошадь пытается заторопиться, всадник опять заезжает по дуге на шагу, пока она не успокоится.

Затем на расстоянии 3 м ставится вторая крестовина. Третья ставится на расстоянии 3,5 м. Затем на расстоянии 6, 10 м ставится широтное препятствие, у которого передние жерди скрещены, а задняя лежит горизонтально, (внутри препятствие можно за полнить тюками сена.) На расстоянии 6,50 м ставится отвесное препятствие, за ним на расстоянии 10,20-10,50 м ставится низкий оксер; сзади на нем в целях безопасности ставится только одна жердь. После последнего препятствия ряда по большой дуге ездой направо на расстоянии 15,25 м ставится калитка, а по такой же дуге ездой налево на расстоянии 14,75 метра - тройник. Расстояние до тройника короче, чем до калитки, так как точка отталкивания на отвесное препятствие находится дальше, чем точка отталкивания на тройник.

Этот ряд препятствии - превосходное упражнение как для всадника, так и для лошади: он учит лошадь "думать" вместе со всадником, так как в галоп она поднимается сама при преодолении первой̆ крестовины, и при прохождении ряда всадник сидит пассивно и посылает только тогда, когда лошадь теряет ритм и замедляет движение. Кроме того, на этом ряду совершенствуется посадка всадника. Малейшее движение корпуса всадника нарушает баланс лошади. Всадник должен сидеть спокойно и следить, чтобы ни в одной фазе прыжка его седалище не касалось седла. Присаживание в седло на приземлении или после него нарушает ритм движения и равновесие лошади. Руки находятся возле шеи по бокам и должны быть свободны (не должны ложиться на шею или тянуть на себя); они следует за движениями рта лошади и сохраняют постоянный контакт с ним. Это одинаково необходимо для подхода, фаз отталкивания, полета и приземления на каждом препятствии ряда. Перед заездом на ряд всадник берет повод необходимой длины и после сокращения лошади, после преодоления всего ряда, рука всадника должна держать повод за то же самое место, что и при заходе, ни разу не потеряв контакта со ртом лошади. (См. раздел "Облегченная посадка").

При работе на рядах всадник замечает, насколько спокойно и расслабленно начинает прыгать его лошадь. Особенно это заметно, если раньше лошадь после прыжка ложилась в повод и тащила. Вскоре и такая лошадь идёт на последнее препятствие ряда спокойно и расслабленно, после прыжка продолжает движение галопом в постоянном темпе; в конце концов, самую нервную лошадь приходится досылать.

Всадник может держать лошадь под контролем только тогда, когда её приходится досылать. Это говорит о том, что лошадь находится в подчинении и можно приступать к освоению более сложных элементов.

Только тот всадник может действовать правильно, который̆ сидит непринужденно; так и лошадь может хорошо прыгать только тогда, когда она расслабленная и гибкая.

Преодоление этого ряда особенно хорошо развивает мускулатуру спины и задних ног, что равно важно как для выездки, так и для преодоления, препятствий. Можно сравнить работу на рядах с работой̆ в пилярах: в обоих случаях очень сильно подводятся под корпус и одновременно активизируются задние ноги.

Разница состоит в том, что лошадь выездки, при работе в пилярах, подводя под корпус и сгибая задние ноги, сильно ограничена в свободе шеи, и движение вперед преобразуется у неё в переступание на месте (пиаффе).

У конкурной лошади продвижение вперед должно сохраняться обязательно, и подведение задних ног при работе в рядах происходит естественным путем и еще в большей степени, чем в пилярах (как под всадником, так и при напрыгивании на свободе.) Поскольку расстояния в 3 и 3,5 метра достаточно короткие, задние ноги лошади сильно подводятся под корпус; близко стоящие препятствия действуют как пиляры, вынуждая лошадь постоянно переносить центр тяжести назад, сгибать задние ноги и подводить их под корпус. При этом шея и голова конкурной лошади совершенно свободны, что так важно для всей̆ дальнейшей подготовки.

Когда лошадь преодолевает все препятствия ряда в хорошем стиле, движется равномерно и спокойно, не имеет никаких затруднении при отталкивании на препятствие, можно начать в конце прыжковой тренировки убирать по одному препятствию ряда, как это уже было описано в разделе "Напрыгивание на свободе". Первой убирается вторая крестовина, первая должна остаться, так как на ней лошадь поднимается в галоп. В конце каждой тренировки тренер убирает на одно препятствие больше. Через 3-4 месяца лошадь должна быть в состоянии в конце тренировки пройти расстояние между первым и последним препятствием галопом в равномерном темпе, как будто все препятствия стоят на месте.

Когда лошадь хорошо усвоила материал, она расширит последний темп галопа перед последним препятствием самостоятельно и попадет в нужную точку отталкивания, при этом выдвигаясь вперед. Естественно, всадник при этом - как тренер при напрыгивании на свободе - должен контролировать сохранение равномерного ритма движения и при необходимости досылать лошадь.

Для работы на рядах необходимо, как и во время работы на кавалетти, на каждой тренировке все начинать сначала, с лежащих на земле кавалетти. Точно также весь ряд препятствий не выстраивается на первой же тренировке, требования повышаются постепенно.

Связки из рядов препятствий

Следующим шагом в подготовке является усложнение построения препятствий. Это не означает, что они становятся выше или шире, - сложность заключается в том, что они ставятся под углом к стенке манежа. Для этой работы откосы совершенно необходимы. Они ставятся по обе стороны препятствий, только последнее препятствие, стоящее перпендикулярно стенке манежа, нуждается в одном откосе. Расстояние от последнего препятствия (от его середины) до середины оксера по диагональной линии должно быть 6 метров.

Построение ряда начинается с лежащих на земле жердей с расстоянием между ними для работы на рыси и трех отдельных препятствии ряда. Стойки для оксера ставятся сразу так, чтобы потом, когда его установят, расстояние было подходящим.

После того, как диагональ будет пройдена пару раз, ставится сначала только передняя часть оксера, так что получается маленькая стационата, затем ставится оксер, который постепенно расширяется. При преодолении оксера лошади приходится сильнее подводить внутреннюю заднюю ногу и больше сгибать переднюю и заднюю правые ноги при отталкивании. Преодолевая оксер, всадник должен перенести свой вес направо и отвести правую руку в сторону поворота, чтобы лошадь приземлилась на правую ногу.

Естественно, что таким же образом упражнение выполняется и в левую сторону, чтобы лошадь развивалась равномерно.

Если лошадь особенно закрепощена в одну сторону, не поднимает предплечье при отталкивании или у нее закрепощен скакательный сустав, то ряд строится так, чтобы эта сторона получала большую нагрузку.

Вторая связка

Она подобна первой, только стенка манежа не используется в качестве ограничителя. Строится эта связка по средней линии манежа и преодолевается по восьмерке то справа, то слева, а затем по средней линии. Вместо оксера сначала также ставятся только стойки, и в таком виде связка проезжается со всех направлений, Затем ставится передняя часть оксера, стационата и, если связка пройдена без затруднений, ставится весь оксер и постепенно увеличивается его ширина.

Третья связка

Здесь задача усложняется: приходится прыгать из поворота в поворот. На противоположной стенке манежа ставится препятствие, преодолеваемое как одиночное на галопе.

Это превосходное упражнение для синхронного перемещения центров тяжести лошади и всадника и попеременного сгибания лошади в обеих боках.

Четвёртая связка

Всадник преодолевает кавалетти на рыси, в конце ряда прыгает через маленькое препятствие, лошадь поднимается при этом в галоп, и затем все препятствия ряда преодолевается на галопе со сменой ноги на прыжках.

Пятая связка

Её используют, чтобы:

1. Сильнее обременить задние ноги лошади, каждую в отдельности и обе вместе.

2. Преодолевать препятствия наискось (для подготовки к преодолению скоростных маршрутов).

3. Лошадь постоянно приземлялась на ту ногу, куда будет делаться поворот. Начинают всегда работу по одному из трех рядов кавалетти, которые преодолеваются на рыси на облегчённой посадке. Первый оксер преодолевается после рядов кавалетти с трех различных направлений.

Сначала, для придания лошади уверенности, проходится ряд, стоящий по прямой линии; после оксера производится поворот направо и налево попеременно, с приземлением на соответствующую ногу. Остальную часть паркура преодолевают по направлениям, указанным на схеме. Расстояния между отдельными препятствиями как по прямой, так и по линиям поворотов, которые отмечаются флагами или тумбами, должны быть кратны трем. После приземления нужно энергично высылать лошадь, чтобы восстановить темп движения. Тогда лошадь будет все время попадать в расчёт.

Если первый оксер преодолевается после прохождения правого ряда, нужно следить, чтобы на приземлении лошадь не убежала налево. Для этого правая рука в момент отталкивания на оксер должна быть отведена от шеи в сторону при поддержке левого шенкеля. При прохождении другой диагонали необходимо, естественно, действовать наоборот. Естественно, что при первом преодолении все препятствия ставятся низкими; первый оксер сначала ставят в виде стационаты и только после успешного преодоления ставят заднюю жердь. Постепенно все препятствия поднимаются и, в первую очередь, расширяются.

Шестая связка

Ее используют, чтобы заставить лошадь сильнее сгибать левую заднюю ногу. Поставив её в обратном направлении, та же работа производится для правой ноги.

После того, как лошадь под действием специальной выездки станет эластичной и гибкой, для развития прыжковых способностей лошади и совершенствования посадки всадника применяется следующее упражнение: сначала преодолеваются с рыси только три препятствия из кавалетти, поставленные по диагонали с заходом на них попеременно справа и слева. При работе на нервной лошади заход делается по очень крутой дуге. Затем у стенки манежа строится стационата, из которой потом делается оксер. Когда оксер преодолён, сверху на него по диагонали кладется жердь. После оксера лошадь должна приземляться на левую ногу. Затем преодолевается паркур по приложенной схеме. Смысл работы в том, чтобы всадник и лошадь учились в равномерном темпе со скоростью 300 м/мин проходить повороты и подходить к препятствиям, а не наращивать ход по прямой перед препятствиями и не сокращать его в поворотах.

Если лошадь входит в поворот контргалопом, не нужно обращать на это внимания, продолжать движение в равномерном темпе. При перемещении центра тяжести на поворотах лошадь со временем научится сама делать перемену ноги в воздухе, Если всадник начнет менять ногу на неготовой лошади, он потеряет равномерность движения и будет преодолевать каждое препятствие как бы в отдельности, вместо того, чтобы ехать по маршруту равномерно, преодолевая его как единое целое, слитно.

Седьмая связка

У этого паркура есть то преимущество, что здесь достаточно места, чтобы сделать вольт после прыжка и потом подойти к следующему препятствию по прямой. Если лошадь потеряла ритм движения, всадник должен оставаться на вольту до тех пор, пока такт не восстановится и затем заходить на следующее препятствие. Большинство всадников плавно преодолевают первые препятствия паркура, однако, затем лошадь "загорается", начинает заторапливаться, всадник начинает делать жёсткие одержки, чтобы как-нибудь справиться с лошадью, ритм движения теряется и лошадь отталкивается на прыжок с неподходящей точки.

Я сначала учу своих учеников ехать в темпе 300 м/мин на размеченном кругу для езды по времени. Вольты между препятствиями должны выполняться в этом темпе. Нервную лошадь держат на кругу до тех пор, пока она не успокоится и снова не найдёт свой такт движения. После многочисленных повторений всаднику и лошади понадобится всего один круг, чтобы восстановить ритм. Цель этого упражнения в том, чтобы, в конце подготовки можно было проходить весь маршрут в равномерном темпе без промежуточных вольтов.

При этом очень важно, чтобы лошадь не знала, будет ли всадник заходить на препятствие или сделает ещё один вольт. Это не значит, что лошадь нужно внезапно гнать на препятствие и возбуждать, иначе пропадёт весь смысл этого паркура; лошадь нужно своевременно готовить к заходу на препятствие, работая на вольту. Когда всадник решает сделать заход на препятствие, он сначала полуодержкой привлекает внимание лошади, перемещает свой вес наружу, обременяет наружное стремя и мягко уводит лошадь наружной рукой с вольта.

Выполняя это упражнение, всадник учится чувствовать ритм лошади: торопится она, или идёт спокойным галопом и готова к следующему прыжку.