С академической точки зрения изящно, но нет.

Тема 1.

	Адам Смит. «Исследование о природе и причинах богатства народов»	Карл Маркс. «Манифест коммунистической партии»	Макс Вебер. «протестанская этика и дух капитализма»
Автор и эпоха написания работы	Шотландский академик, гуманитарные науки – моральная философия. Сквозь эту призму он все раскрывал. Писал труд в 1776г (Декларация Независимости США). В это время в Шотландии шел процесс создания мануфактур из цехов.	1847 год. Проблемы с взаимоотношениями работников-работодателей. Маркс создавал концепции для реализации на практике.	Немецкий философ, социолог и экономист. 1905 год. Германия. Монополистический капитализм. Возрастает роль государства. Возрастает уровень жизни и дохода рабочего класса.
Предмет и задача исследования	Исследование экономического роста и развития. Главное условие – стремление к личной выгоде.
Предложенные концепции и система институтов	Рост -> из-за разделения труда-> существует склонность людей к обмену (что лучше делает человек, то он и предлагает)-> человек заботиться не о покупателе, а о себе. Стремление человека к удовлетворению собственных потребностей дает наилучшие условия для развития общества.		Группы с разной ментальностью. Важнейший регулятнор – мораль. Чтобы произошли изменения, нужны изменения в морали и религии.Вебер лдополняет Маркса и Смита.
Что такое капитализм?	Склад общественных отношений, основанный на эгоистическом желании участников получить прибыль.	Капитализм – великий строй. Сыграл огромную роль. Но не потому что появились «капиталисты», а потому что идет постоянно процесс технологического развития и повышения производства. Появляются новые рынки и возможность появления массового производства. Но он все же вызывает массу негативных эмоций в основном у масс, которые относятся к предыдущим системам.	Капитализм – особое мировоззрение каждого человека. Без этого духа ни отношений не может быть. Причина возникновения: возникновение пурианства – призвание и проф. деятельность основное призвание и обязанность каждого человека.
Историческая категория или нет?	Внеисторическая система (эгоизм естественен, поддерживает обмен, поддерживает разделение труда…)	да	да
Наличие критики	Присутствует. Сравнивается животное и человек. Животное постоянно самостоятельно. Человек разделяет труд, и тем самым начинает зависеть от других. Капитализм должен быть ограничен некими моральными нормами.	Критикует.

Вернер и нордлингские ткачи

Характеристика эпохи	Характеристика игроков	Суть конфликта
Выполнение заказа и получение денег. Средства производства принадлежат самим ткачам.	Вернер – монополист. Посел 30летней войны. У него был капитал и он хотел предложить другим работать на себя. Мог давать кредиты дургим мастерам. Начал отделяться от массы, не работая самостоятельно

Становление фабричной системы

На протяжении длительного период времени «Новая англия» несла серьезные ограничения на развитие промышленности. Англия запрещала америке развитие. Те мануфактуры, которые там были, были сконцентрированы на отдельных отраслях. Америка получает независимость – и им требуются специалисты. В США не было феодализма, из которого мог ы развиваться капитализм, его надо было сроить без отказа от прошлого, поэтому это было легче. Был недостаток наемной силы.

Слейтер и фабрики

Основные проблемы ведения бизнеса:

	Сэмюель Слейтер	Френсис Лоуэлл
Производственный менеджмент	Машины под воздействием энергии воды. Контроль за продукцией. Выделение одного элемента из цепочки. Механизирован только он. Контроль за работой механизмов.	Механизированы все элементы. Появление среднего менеджмента – за контролем на каждом этапе производства разными людьми. Координацию между ними.
Сбыт и маркетинг	Продавал через «сеть», тороговцев, за один процент им от прибыли	Более гарантированные способами.
УЧР	Работали семьи, которые жили около фабрик. Создавал льготные условия – школы, еще что то	Были построены общежития для возможных рабочих. В общежития отсылали девушек из сел – отпустить девушке на выдание на короткий срок в хорошие условия с воспитанем. И при этом они своими руками заработают себе на приданное.
Финансовый менеджмент

Железные дороги в Америке

	Юнион Пасифик	Джеймс Хилл
Достоинства	ü Развитие местности ü Рост стоимости земли - ? ü Скорость строительства ü Быстрое получение прибыли ü Малые вложения	ü Развивал регионы ü Кратчайшие расстояния ü Независимость от государвтсва ü Формировал положительный имидж ü Дешевые цены
Недостатки	ü Низкое качество ü Высокий уровень коррумпированности ü Высокие затраты на содержание дорог ü Более длинный путь ü Зависимость от государственных субсидий ü Нестабильность бизнеса ü Рост цен	ü Скорость строительства

Рокфеллер и империализм

История Standart Oil

Джон Девид Рокфеллер (1839-1937)

Керосин становится основой спроса на нефть. Середина 19 века – вторая промышл. Революция – только раскручивается. Основная масса переселенцев из европы в америку имеют «Американскую мечту» = работу на себя. Нормальный средний человек, который инвестировал в ферму и т.д. – это человек который верит в свои интересы и не видит смысла в объединении. Когда начниается бизнес в нефтепереработке все еще была такая почва. Но Рокфеллер понял, что в данном бизнесе экономия на масштабе важнее остального. Он построил почти самый большой комплекс.

По началу различие с остальными отраслями был небольшой. Но вот начинается кризис перепроизводства. (Вопрос – почему Рокфеллер принял решение о создании картели).

Возможно, производство достигло огромных мастшатбов, его было тяжело контролировать. Слишком большой предложение и компаний. Для большей выгоды нужно было подавлять их. Рокфеллер пришел к выводу о том, что один он не сможет это сделать, и начал собирать картель (Все правльно, но… нет).

Мы все занимаемся бизнесом в нефти. Начниается кризис. Ощущаем в том, что мы не можем реализовать товар – пытаемся продавать дешевле. Цены падают по всему рынку. Но всем в голову не приходит мысль о воссоединении – потому что никто не хочет ни с кем делиться деньгами и компанией, работают только для себя. + у них нет никакого опыта в кризисе, они не знают, что это нужно. Что именно Рокфеллер предложил коллегам, что они не смогли отказаться.

С академической точки зрения изящно, но нет.

Если мы не можем реализоваться тут, нужно увозить. Дорого. Рокфеллер договорился удачно с ЖД. Делает это дешево. Кооперироваться выгодно. Почти все красиво.

Спрос падает настолько ,что Рокфеллер сам может все обеспечить. При контаракте с ЖД он может снизить цены настолько что просто задавил всех. Несколько излишен. При такой ситуации страдают те, у кого больше предприятие – потому что проблема загрзки становится больше. Когда он договаривается с ЖД, он может предложить не только объединение, но ставит жесткий ультиматум: либо вы со мной, либо вы разоряетесь очень быстро, потому что у меня дешевле.