Несоответствие паспортных и фактических данных.
3.2. Ведомость оценки состояния пути (ф. ПУ-32)
Ведомость ПУ-32 состоит из 7 таблиц.
На титульном листе дается,
-общая характеристика участка:
-количество километров с оценкой, средний балл по пути и по дистанции в целом {таблица 1 «Количество километров с оценкой и средний балл»)',
-количество отступлений по видам (таблица 2 «Количество отступлений по видам»),
Под таблицей 2 выдается:
- перечень участков с перерасшифровкой результатов контроля (при условии что таковые были), т.е. участков, результаты оценки по которым были получены путем повторного прогона сигнальных файлов,
-перечень сопровождающих лиц;
-фамилия, имя, отчество начальника путеизмерительного вагона;
-версия ПО, номер вагона, дата и время создания формы.
Таблица 3 содержит:
- количество отступлений по видам для каждого километра;
- количество опасных отступлений;
- балловую и качественную оценку каждого километра;
- количество отступлений по видам для подразделений дистанции пути;
- балловую и качественную оценку для подразделений дистанции пути
В графе «Примечания» указываются координаты и виды отступлений, влияющих на ограничение скорости.
В таблице 4 «Средний балл по линейным участкам и отделениям ПЧ» выдается средний балл и качественная оценка отделений внутри линейных участков выбранного ПЧ.
В таблице «Перечень неудовлетворительных километров» выдаются неудовлетворительные километры, и справа от наклонной черты выдается отступление или его сочетание, вызвавшее неудовлетворительность километра. Для отступлений: Р, Р.нр, П справа от второй наклонной черты выдается амплитуда отступления, а для УСК - скорость ограничения движения поездов.
В таблице «Справка о корректировке результатов контроля» в графе «Соч» учитываются корректировки следующих отступлений: Зет, З ст-р, отв.ш, все сочетания отступлений и все отступления с префиксом «прж».
24.05.02 10:02:54 Страница 1 из 32
Отступления 2 степени(ф.02)
ПЧ-11 Путь 1 Куйбышевская ж.д.
ПС 005 Проверка Контрольная 13.03.02
Примечание: в графах "КМ", "М" приведены координаты начала отступления по ходу километров. Знаком "*" помечена координата конца отступления по ходу километров.
| ПДБ | Км | м | Отступления | Откл мм | Длина м | ПДБ | Км | м | Отступления | Откл мм | Длина м |
| Пенза-Кропачево | |||||||||||
| ПЧУ1 | ПД1 | ПЧУ1 ПД1 | |||||||||
| 1 1057 | 57 У | 9 2 | 1 366 Р | 26 26 | |||||||
| 842 П | 12 14 | 1060 388 П | 11 13 | ||||||||
| 999 Р | 20 22 | 439 Р | 18 28 | ||||||||
| 63 Р | 19 30 | 2 544 Пр.п | 11 2 | ||||||||
| 146 У | 9 3 | 1060 544 Пр.л | 13 2 | ||||||||
| 233 П | 11 18 | 569 Пр.л | 12 2 | ||||||||
| 301 У | 10 8 | 585 П | 14 13 | ||||||||
| 323 П | 11 18 | 594 Пр.п | 13 4 | ||||||||
| 354 Пр.л | 11 4 | 595 Пр.л | 11 3 | ||||||||
| 669 Пр.п | 11 4 | 596 Р | 21 28 | ||||||||
| 692 Р | 28 28 | 628 Р | 12 18 | ||||||||
| 697 Пр.л | 12 3 | 695 Пр.л | 12 4 | ||||||||
| 699 П | 13 20 | 706 П | 12 9 | ||||||||
| 724 У | 11 3 | 728 У | 11 5 | ||||||||
| 729 У | 10 2 | 737 у | 9 4 | ||||||||
| 734 У | 15 4 | 741 Р | 14 20 | ||||||||
| 736 Пр.п | 11 2 | 778 П | 11 17 | ||||||||
| 743 П | 12 14 | 862 Р | 11 18 | ||||||||
| 751 Пр.п | 13 4 | 909 Р | 14 14 | ||||||||
| 757 Уш | 1529 2 | 931 Р | 18 24 | ||||||||
| 761 Уш | 1530 5 | 940 Пр.л | 11 4 | ||||||||
| 789 П | 12 12 | 966 Р | 16 16 | ||||||||
| 836 Пр.л | 13 2 | 1061 14 Р | 18 18 | ||||||||
| 836 Пр.п | 11 2 | 18 Пр.п | 12 2 | ||||||||
| 852 Р | 22 26 | 18 П | 11 19 | ||||||||
| 873 Р | 19 24 | 40 П | 12 13 | ||||||||
| 898 Пр.п | 11 2 | 51 Р | 16 34 | ||||||||
| 903 П | 14 18 | 136 Р | 17 34 | ||||||||
| 920 Пр.п | 11 6 | 285 Р | 24 24 | ||||||||
| 944 Уш | 1529 3 | 306 Р | 17 28 | ||||||||
| 996 П | 13 13 | 348 П | 12 11 | ||||||||
| 71 Р | 22 30 | 372 П | 11 14 | ||||||||
| 135 Пр.л | 11 4 | 393 У | 9 2 | ||||||||
| 144 Пр.п | 12 2 | 395 Р | 26 22 | ||||||||
| 193 Пр.п | 11 3 | 399 У | 10 4 | ||||||||
| 238 Р | 13 18 | 425 Пр.п | 11 5 | ||||||||
| 289 Р | 18 24 | 427 Р | 21 22 | ||||||||
| 294 Пр.п | 11 2 | 446 П | 11 20 |
24.05.02 10:04:03 Страница 32 из 32
Отступления 2 степени(ф.02)
ПЧ- 11Путь 3 Куйбышевская ж.д.
ПС 218 Проверка Контрольная 27.03.02
Примечание: в графах "КМ", "М" приведены координаты начала отступления по ходу километров. 3 на гам "*" помечена координата конца отступления по ходу километров.
| ПДБ | Км | м | Отступления | Откл мм | Длина м | ПДБ | Км | м | Отступления | Откл мм | Длина м |
| Пенза -Кропачево | |||||||||||
| ПЧУ-4 | ПД11 | ПЧУ--4 ПД11 | |||||||||
| 705* у | 3 966* Р | ||||||||||
| 733* Р | 4 75* Р | ||||||||||
| 764* Пр.л | 121* Уш | ||||||||||
| 815* Р | 145* Р | ||||||||||
| 892* Пр.л | 266* Р | ||||||||||
| 905* Пр.п | 348* Р | ||||||||||
| 905* Пр.л | 519* Р | ||||||||||
| 908* Р | 602* Р | ||||||||||
| 918*Пр.л | 685* Суж | ||||||||||
| 943* Р | 692* Р | ||||||||||
| 985* Р | 742* Р | ||||||||||
| 987* Пр.л 990* Пр.п | Всего по пути 7в - 28 шт | ||||||||||
| Волжские Ветви | |||||||||||
| 1000* Пр.л | ПЧУ-З ПД8 | ||||||||||
| 1023* П | 11097 727 П | ||||||||||
| Всего по пути 3 | 182 шт | 1097 766 П 794 П | |||||||||
| Базымянка-Козелковская | |||||||||||
| ПЧУ-4 | ПД11 | 855 Р | |||||||||
| 3 3 | 830 Пр.п | 879 Р | |||||||||
| 834 П | 918 Р | ||||||||||
| 848 П | 948 Р | ||||||||||
| 879 П | 1098 24 Суж | ||||||||||
| Всего по пути 5в - 4 шт. | 33 Суж 52 Суж | 1524 1526 | |||||||||
| ПЧУ4 | ПД11 | ||||||||||
| 3 2 | 904* П | 87 П | |||||||||
| 999* Р | 196 Уш | ||||||||||
| 97* Р | 210 Пр.п | ||||||||||
| 120* П | 223 Р | ||||||||||
| 546* Р | 231 Уш | ||||||||||
| 555* Суж | 389 У | ||||||||||
| 615* Р | 408 У | ||||||||||
| 665* Р | 418 Р | ||||||||||
| 688* Р | 479 Суж | ||||||||||
| 713* Р | 548 Р | ||||||||||
| 736* П | 568 Р | ||||||||||
| 855* Р | 716 Уш | ||||||||||
| 925* Р | 739 Уш |
Итого по ПЧ : 2538 шт.
В. т .числе: П - 410шт, Пр.л - 255шт, Пр.п - 264шт, Р - 880шт, Суж - 46шт, У - 316шт, Уш - 413шт
24.05.02 10:38:05 Страница 1 из 2
Отступления 3 степени(ф.О3)
ПЧ -11 Куйбышевская ж.д.
ПС -005 Проверка Контрольная 13.03.02
Примечание: в графах "КМ", "М" приведены координаты начала отступления по ходу километров. Знаком "*" помечена координата кониэ отступления по ходу километров.
| Путь | ПЧУ | пд | ПДБ | Км | м | Отступления | Откп | Длина | Прим | |
| мм | м | |||||||||
| Пенза | Кропачево | |||||||||
| 1 1 | Р | |||||||||
| 1 1 | Р | |||||||||
| Р | ||||||||||
| Р | ||||||||||
| П | ||||||||||
| Р | ||||||||||
| 727 Р | ||||||||||
| Р | ||||||||||
| Р | ||||||||||
| п | ||||||||||
| Р | ||||||||||
| 157 П | ||||||||||
| п | ||||||||||
| [Всего по пути 1 | - | 13 шт. | ||||||||
| одн 1 | 821* | Р | ||||||||
| 2 | 405* | Р | ||||||||
| 63 * | Р | |||||||||
| 325* | П | |||||||||
| 431 * | Уш | |||||||||
| 986* | Уш | |||||||||
| Всего по пути одн. | - | 6 шт. | ||||||||
| 3 3 | 15* | Р | ||||||||
| 194* | Р | |||||||||
| 302* | Р | |||||||||
| 329* | Р | |||||||||
| Всего по пути 3 | - | 4 шт. | ||||||||
| Волжские Ветви | ||||||||||
| 4НХ 3 | Р | |||||||||
| 4НХ 3 | Р | |||||||||
| 389 Уш | ||||||||||
| 447 Р | ||||||||||
| Р. | ||||||||||
| П | ||||||||||
| Всего по пути 4НХ | - | 6 шт. |
24.05.02 10:38:08 Страница 2 из 2
Отступления 3 степени(ф.ОЗ)
ПЧ -11 Куйбышевская ж.д.
ПС- 218 Проверка Контрольная 14.03.02
Примечание: в графах "КМ", "М" приведены координаты начала отступления по ходу километров. Знаком "*" помечена координата конца отступления по ходу километров.
| Путь | ПЧУ | пд | ПДБ | Км | м | Отступления | Откл | Длина | Прим | |
| мм | м | |||||||||
| Волжские Ветви | ||||||||||
| нсп | 3 8 | 746* Р | ||||||||
| нсп | 3 8 | 906* Р | ||||||||
| 3 8 | 930* Р | |||||||||
| 3 8 3 8 | 161* Уш 328* Р | |||||||||
| Всего по | пути | НСП - | 5 шт. | |||||||
Итого по ПЧ : 34 шт
Примечание. При обнаружении отступлений на мосту в графу «прим» заносится текст «мост».
24.05.02 11:07:35 Страница 1 из 1