Размещение радиокомпаса на вертолёте
Размещение блоков АРК-УД на вертолете показано на рис.9.1
Рис.9.1 Размещение блоков АРК-УД на вертолете
● Антенный блок поз.1 (рамочная антенна) установлен под полом грузовой кабины между шпангоутами № 11 и № 12 в специальной чаше. Снаружи блок закрыт обтекателем из радиопрозрачного материала. Для осмотра блока, а также для подсоединения кабелей в настиле пола вырезан люк, закрытый крышкой.
● Антенный усилитель поз. 2 установлен под полом грузовой кабины между шпангоутами № 11 и № 12.
● Приемопеленгаторное устройство поз. 3, генератор встроенного контроля поз. 5 и распределительная коробка поз. 4 установлены в радиоотсеке на правом борту между шпангоутами № 14 и № 15
● Пульт управления установлен на правой панели электропульта поз. 7.
Радиокомпас АРК-УД работает с ненаправленной антенной поз.6 типа АШС-УД, установленной на хвостовой балке между шпангоутами № 16 и № 2б.
● Индикатором курсовых углов пеленгуемых радиостанцией является указатель УГР-4УК, расположенный на левой приборной доске летчиков.
9.4 Электропитание и защита АРК-УД
Питание радиокомпаса АРК-УД осуществляется от борт. сети постоянного тока +27 В , переменного тока 115 В 400 Гц и переменного тока 36 В 400 Гц.
● Питание радиокомпаса напряжением постоянного тока производится от шины ВУ 2К через автомат защиты сети АЗСГК-5-2с «РАДИОКОМПАС УКВ», расположенный на правой панели АЗС электропульта.
● Питание радиокомпаса напряжением 115В400Гц подается от генераторной шины 115В 400Гц через предохранитель ПМ-2 « АРК-УД», расположенный в щитке предохранителей .
● Питание радиокомпаса напряжением 36В 400Гц подается от генераторной шины 36В 400Гц через предохранители ПМ-2 (2шт) « АРК-УД», расположенные в щитке предохранителей .
Основные характеристики АРК – УД
Основные технические данные АРК – УД представлены в табл. 9.1
Табл.9.1
| Рабочие частоты: УКВ диапазон ДЦВ диапазон | 114,116; 114,133; 114,583; 121,5; 123,1; 124,1 МГц (Соответственно 1, 2, 3, 4, 5, 6 каналы на ПУ и положении переключателя режимов – УКВ) 243,0 МГц( 1 канал и положении переключателя режимов – ДЦВ). |
| Дальность действия по приводу при высоте полета 3000 м | не менее 40 км |
| Точность выхода вертолета поиска на аварийную радиостанцию на высоте полета 1000 м | не более ±200 м |
| Дальность действия, (при полете на радиостанцию Р-855 и нахождении этой радиостанции на высоте 1,5 м над поверхностью земли), км не менее | |
| Предельная чувствительность по приводу: в непрерывном режиме в импульсном режиме | не хуже 25 мкВ/м не хуже 75 мкВ/м |
| Масса комплекта | 18,4 кг |
Принцип действия АРК – УД
Принцип действия АРК – УД поясняет функциональная схема, показанная на рис.9.2.
Излучаемый радиостанцией (радиомаяком) сигнал принимается антеннами: рамочной и ненаправленного действия. Принятые сигналы подаются на балансный модулятор. Работой балансного модулятора управляет сигнал звукового генератора, конструктивно расположенного в управляющей схеме блока пеленгатора. При наличии сигнала пеленгуемой радиостанции и при расположении антенны АРК в направлении, отличном от направления пеленга, сигнал, наведенный в антенне, промодулируется сигналом звукового генератора 30 Гц, причем глубина модуляции тем больше, чем больше антенна отклонилась от положения нулевого приема. Когда антенна находится в положении нулевого приема (положение пеленга), глубина местной модуляции равна нулю.
Промодулированный ВЧ сигнал подается на антенный усилитель, компенсирующий потери в высокочастотном тракте и далее на вход канала привода приемного устройства. На вход канала обнаружения приемника подается сигнал принятый ненаправленной антенной обнаружения.
Рис.9.2 Функциональная схема АРК-УД
С выхода канала привода низкочастотная огибающая сигнала рассогласования подается на блок пеленгатора, где происходит ее усиление, сравнение по фазе с фазой напряжения местного звукового генератора и преобразование в управляющее напряжение, подаваемое на двигатель антенного блока. Двигатель вступает в работу и поворачивает антенну в положение пеленга. В положении пеленга напряжение частоты местной модуляции на выходе приемника отсутствует, а следовательно прекращается подача управляющего напряжения на двигатель.
Вращение двигателя через редуктор передается оси датчика системы передачи курсового угла на индикатор.
Помимо пеленгования и привода радиокомпас АРК-УД решает задачи обнаружения и опознавания работающего радиомаяка, сигнал которого принимается специальной антенной обнаружения. Антенна всенаправленного действия и имеет действующую высоту в несколько раз большую, чем действующая высота антенны антенного блока.
Обнаружение радиомаяка осуществляется путем прослушивания позывных сигналов, принимаемых антенной обнаружения, подключенной непосредственно к каналу обнаружения приемника.
Кроме прослушивания сигналов в телефонах предусмотрена индикация появления в зоне приема антенны обнаружения излучающего маяка, работающего в режимах непрерывного или импульсного излучения, с помощью сигнальных ламп, установленных на пульте управления.
При работе в широкой полосе сигнал с выхода канала обнаружения приемника подается на схему индикации непрерывного сигнала блока пеленгатора, на выходе которого имеется индикаторная лампа «ШП». Зажигание лампы с надписью «ШП» сигнализирует о том, что в широкополосном канале принят сигнал и возможна работа в широкой полосе. Переключатель на ПУ при этом необходимо установить в положение ШП и, возможно пеленгование.
Для увеличения предельной чувствительности по приводу в непрерывном режиме в радиокомпасе реализован узкополосный прием. В узкой полосе работают оба канала приемника.
В момент «захвата» сигнала схема индикации выдает напряжение на индикаторную лампу «УП». Зажигание лампочки свидетельствует о том, что сигнал находится и удерживается в узкой полосе.
Для проверки работоспособности радиокомпаса в состав комплекта включена коробка распределительная и генератор встроенного контроля.
В режиме «Контроль» генератор встроенного контроля, формирует одновременно напряжение двух частот (f=121,3 МГц и f=243 МГц) модулированные по амплитуде в соответствии с проверяемым режимом.
При проверке АРК с помощью кнопки «Л-АНТ-П» стрелку индикатора установить в положение 200 или 3400. Радиокомпас считается работоспособным, если при нажатии кнопки «КОНТР» стрелка индикатора курса установится в положение 1800±100, при этом будет светиться сигнализатор, соответствующий установленному режиму и в телефонах будет прослушиваться сигнал.