Термическое разрушение и обугливание связующего состава изоляции

Диагностические признаки, параметры:

* черный цвет изоляции;

* исчезновение связующего состава и побеление слоев;

* запах фенола.

Критерий не допустимости наличия дефекта и неисправности:

Дефект не допустим, если изоляции приобрела черный цвет, А ток утечки превысил 100 мкА.

Причины образования.

* перегрев активной стали;

* замыкание между столбцами токоведущей части стержня;

* прекращение и существенное снижение расхода дистиллята через стержень.

Возможные последствия неисправности:

* пробой на землю.

Методы выявления:

* измерение тока утечки;

* испытания повышенным напряжением;

* осмотр обмотки, в том числе с применением эндоскопов.

Примеры обнаружения:

Фото А, Б, В, Г. Генератор Т2-100-2, изготовлен в 1957 г, введен в работу в 1957 г. Изоляция обмотки – микалентная компаундированная. За время эксплуатации обмотка статора не пробивалась, стержни не заменялись. Дефект был обнаружен во время кап.ремонта в 2002 г. В процессе высоковольтных испытаний повышенным выпрямленным напряжением обмотки статора во время кап.ремонта было установлено, что в стержне №53В (ветвь 2С2-2С5) на выходе из паза со стороны «В» возникло недопустимое ухудшение изоляции, признаком которого явился большой ток утечки и нагрев дефектного участка; напряжение поднималось до 20 кВ, при котором ток утечки составил 550 мкА.

Следы сильного нагрева внутренних слоев изоляции из-за замыкания столбцов токоведущей части были обнаружены после срезания изоляции с демонтированного стержня

А. Следы сильного нагрева внутренней поверхности изоляции.

Б. Следы сильного нагрева межстолбцовой прокладки и внутренних слоев изоляции.

В. Рассыпавшиеся элементарные проводники. Видны места перегрева

проводников и межстолбцовой прокладки.

Г. Термическое повреждение изоляции элементарных проводников.

Растворение битумного компаунда и клеящего лака микалентной компаундированной изоляции

Турбинным маслом

Диагностические признаки, параметры:

* отсутствие наружного слоя битумного компаунда и глифталевого лака, склеивавшего пластинки слюды.

Критерий не допустимости наличия дефекта и неисправности:

Опасным должен считаться дефект, при котором глубина растворения битумного компаунда и глифталевого лака составляет 1/3 и более толщины изоляции.

Причина образования:

* многолетнее попадание турбинного масла из уплотнений вала ротора на лобовые части обмотки и в вентиляционные каналы сердечника статора.

Возможные последствия неисправности:

* пробой на активную сталь;

* полная перемотка статора.

Методы выявления:

* осмотр;

* испытания повышенным напряжением.

Примеры обнаружения:

Фото А. Генератор ТВ2-100-2, изготовлен в 1956 г, введен в работу в 1957 г. За время эксплуатации обмотка статора не пробивалась, стержни не заменялись, активная сталь не распушалась и не выкрашивалась.

А. Растворение битумного компаунда на выходе стрежней из пазов.