Ремонт апаратури керування.

У комутаційних апаратів спостерігаються пошкодження як сприймаючої, так і виконавчих частин. Більш 60% пошкоджень припада на контакти, інші

40% приблизно порівну розподіляються між обмотками і механічними елементами. Якщо пошкодження, приходяться на контакти, прийняти за 100%, то усереднена частка відмовлення через того3, що контакти не замикаються, складає 60%, не розмикаються - 10, відбуваються короткі замикання обмоток на корпус - 3, збільшується контактний опір - 16, зменшується опір ізоляції - 3, відбуваються збої - 8%. Несправності комутаційних апаратів і способи їхнього усунення приведені в таблицях нижче.

Електричні контакти.

Електричні контакти — важлива частинах комута­ційного апарата. Пальцьові, мостикові; і врубні контакти застосовують у комутаційних апаратах, розрахованих, на великі номінальні струми (десятки ампер і більше). У слабкострумових апаратах, наприклад у реле, використовують переважно кон­такти з плоскими пружинами.

Мал. 2,27

Апарат може мати одну або кілька пар контактів. Один з пари контактів закріплено нерухомо.

Поверхні стикання нерухомих контактів з рухомими на­зивають контактуючими поверхнями; вони бувають, точкові, - лінійні, площинні.

Контакти розраховані на певну кількість (як правило, десятки тисяч) вмикань і вимикань кола. Контакти, призначені для роботи при великій силі струму, виготовляють з міді й срібла; решту — у вигляді накладок не контактуючі поверхні. Контакти, розраховані на роботу при невеликій силі струму, виготовляють із срібла, вольфраму або сплавів металів. Для економії, дорогих металів виготовляють також біметалеві контакти, наприклад із міді і срібла. Крім того, виготовляють металокерамічні контакти - вони мають підвищену зносостійкість.

Розхил - це величина, що дорівнює найкоротшій. відстані між рухомим і нерухомим, контактами при розімкненому положенні. Чим більша напруга; і сила. струму, при яких працює апарат, тим більшим мав бути розхил.

Несправності електромагнітних комутаційних апаратів і способи їхнього усунення (таблиця 3)

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Підгоряння, глибока корозія контактів по лінії їх первісного торкання	Недостатнє натискання контактів, їхня вібрація в момент замикання	Збільшення початкового натискання контактів (установкою нової контактної чи пружини регулюванням старої)
Затяжне гасіння дуги	Невідповідність розривної потужності контактів характеру і струму чи навантаження неправильне включення дугогасительной котушки	Перевірка відповідності контактів навантаженню і правильності включення дугогасительной котушки
Підвищене нагрівання контактів	Невідповідність контактів режиму роботи при виборі по повторно короткочасному режимі; недостатнє кінцеве натискання, унаслідок чого збільшується перехідний опір контактів; погіршення контактної поверхні	Зачищення оплавлення контактної поверхні надфілем; збільшення кінцевого натискання контактів; заміна контактів відповідно до характеру навантаження
Вібрація магнитопровода комутаційних апаратів перемінного струму	Несправність магнітної системи	Перевірка наявності і цілості короткозамкнутого витка; зачищення площини прилегания якоря до сердечника електромагніта; перевірка щільності прилегания поверхні електромагнітів прокладкою з тонкого чистого копіювального папера. Поверхня зіткнення при замиканні контактів повинна бути не менше 60—75 %, у противному випадку потрібно перешихтовка магнитопровода
Неодночасне включення контактів у багатополюсних апаратах	—	Регулювання контактів
Нечітке включення і мимовільне відпадання якоря	Невідповідність напруги котушки робочій напрузі	Зміна котушки
Підвищене нагрівання котушок апаратів великих габаритів	Невідповідність опору додаткового резистора	Вибір опору

Ремонт перемикачів та реостатів (таблиця 4)

Чи об'єкт операція	Указівка	Доповнення і пояснення
Контактні поверхні	При невеликому обгоранні контактні поверхні очищають оксамитним напилком від кіптяви, напливів і інших нерівностей	Не рекомендується очищення наждаковим папером, тому що зерна наждаку в'їдаються в метал, збільшуючи перехідний опір контакту
Ножі і губки	Стискаючи і розтискаючи губки, регулюють контакти. Після регулювання ножі включають і відключають із зусиллям і одночасно	Ножі звичайно виготовляють з фосфористої бронзи, а контактні губки — із шинної міді
Ремонт і заміна ізоляційних плит	Вигорілі, обвуглілі чи тріснуті плити заміняють новими   Азбестоцементні плити після відповідної механічної обробки просочують чи лаками компаундами і покривають електроемалыо.	Електроемаль, підвищує механічну стійкість, плит і додає їм необхідний колір. При виготовленні нової плити стару можна використовувати як шаблон для свердлення отворів у новій.
Шарнірні з'єднання	Зношені з'єднання заміняють новими	Підтяжка зношених шарнірних з'єднань не досягає мети, оскільки вони звичайно перегріваються
Перемикачі	Окремі зношені деталі перемикачів заміняють запасними	При відсутності запасних використовують неушкоджені деталі інших перемикачів того ж типу
Реостати	Розбирають цілком. Чистять усі деталі, зношені частини (контакти, елементи резисторів, пружини, болтові з'єднання, ізоляційні деталі) чи ремонтують заміняють новими. Перевіряють кріплення, щільність гвинтових з'єднань, рівень олії, стан захисного заземлення. Несправні контакти регулюють механічно	Нові елементи для згорілих резисторів виготовляють з того ж матеріалу і з тим же перетином, що і згорілі. Резистори ізолюють від корпуса за допомогою прокладок з порцеляни, чи стеатиту міканіту. Вимірюють опір ізоляції реостата щодо корпуса

Ремонт контакторів і магнітних пускачів (таблиця 5)

Об'єкт чи операція	Указівка	Доповнення і пояснення
Контакти	Форму контактів приймають по заводських кресленнях. Для її зміни контакти обпилюють оксамитним напилком. Срібні контакти, що зносилися, заміняють новими, запасними   Кінцеве натискання вимірюють при включеному контакторі динамометром і смужкою папера, прокладеної між рухливими і нерухомими контактами. Початкове натискання вимірюють при відключеній тяговій котушці. Воно створюється пружиною контактора в крапці початкового зіткнення контактів Натискання контактів регулюють чи натягом ослабленням контактної пружини. Якщо регулюванням не вдається одержати потрібного натискання, пружину заміняють Розчини і провали контактів повинні відповідати заводським даним	Нові контакти виготовляють з не відпаленої профільної міді. Контакти, що мають приварені срібні чи пластинки покриття зі сплавів на основі срібла, не можна заміняти мідними щоб уникнути погіршення якості контакту. Кінцеве натискання буде відзначено динамометром у той момент, коли папірець почне вільно витягатися з зімкнутих контактів. Початкове натискання контактів визначається аналогічно     Пружину не можна доводити до положення, при якому між її витками не буде зазорів.     Розчин між контактами забезпечує гасіння дуги, а провал необхідний для надійного їхнього замикання
Якір і сердечник	Щоб уникнути деренчання і перегрівання тягової котушки якір повинний прилягати досить щільно до сердечника. При незадовільному стані стику поверхні зіткнення пришабровують	Стик між якорем і сердечником перевіряють, замикаючи від руки контакти, між якими прокладений листок цигаркового папера з листком копіювального папера. Прилегание вважається задовільним, її чи отриманий відбиток складає не менш 70 % площі поперечного переріза контакту
Котушки	При визначенні характеру ушкодження котушок звертають увагу на стан каркаса, обриви і виткове замикання в них.     До виготовлення котушки приступають, маючи обмотувальні дані (число витків, марку і діаметр проводу) і приготувавши каркас з чи пластмаси електрокартона. При виконанні бескаркасной котушки використовують тимчасовий каркас, розміри якого відповідають внутрішнім розмірам котушки На виготовлену котушку накладають зовнішню ізоляцію з бавовняної чи стрічки лакоткани, потім котушку сушать, просочують лаком, запікають і покривають емаллю	При обриві котушка не розвиває стискального зусилля і не споживає струму. Виткове замикання характеризуються ненормальним нагріванням котушки і зменшенням сили її тяги. Намотування роблять проводом, один кінець якого попередньо припаюють до вивідного кінця котушки. Кожен шар обмотки ізолюють від попереднього. Закінчивши намотування, другий кінець обмотувального проводу ізолюють і зміцнюють на котушці.   Перед установкою котушки в апарат перевіряють її цілість і відсутність у ній короткозамкнутих витків
Короткозамкнутий виток	Виток, що лопнув, заміняють новим	Не допускається зміна чи матеріалу параметрів, чи перетини довжини витка, тому що - це приводить до підвищеного гудіння контактора і сильному нагріванню витка
Дугогасящі камери	Прогорілі і деформовані стінки камер заміняють новими, виготовленими з чи азбестоцементу фібрових плит	При відсутності необхідних плит вигорілі місця замазують сумішшю азбесту, цементу і води, очистивши попередньо ремонтуючи ділянки від бруду і гару
Іспит	Відремонтований апарат після зборки і регулювання піддають іспитам	В іспит входять: технічний огляд; перевірка котушок, що втягують; перевірка дії механізмів включення і блокування; іспиту електричної міцності ізоляції

Автоматичні вимикачі

У більшості випадків, коли треба усунути дефекти різьби контактів, дугогасительной решітки, очистити кіптява на внутрішній поверхні і деталях вимикача або замінити поворотну пружину, достатньо обмежитися частковим розбиранням. Для цього вивертають гвинти кріплення кришки до основи 1 і кришку знімають. Знімають дугогасительную камеру, расцепляются важіль 3 (якщо вимикач зведений), натиснувши для цього на кнопку «стоп» 2 або рейку траверси вивідних проводів. Для подальшого розбирання вивертають гвинти 7 і знімають нерухомий 5 і рухливий 6 контакти.

Мал. 2,28

Автоматичний вимикач

При обриві або ослабленні за допомогою плоскогубців знімають поворотну пружину 9 з утримувача. Після ремонту деталей автомат збирають в такій послідовності: встановлюють дугогасительную камеру 10 в гніздо, шарнірні з'єднання механізму змащують приладовим маслом, обертання траверси на осі повинне бути без заїдань.Встановлюють нерухомі і рухомі контакти і закріплюють їх гвинтами. Встановлюють поворотну пружину, ввертають гвинти 8 для приєднання вивідних проводів, надягають кришку з дугогасильні камери на підставу і щільно закріплюють гвинтами, не допускаючи перекосів. У автоматичних вимикачів серії А та інших конструктивно аналогічних вимикачів пошкоджуються переважно контакти, що відключають механізм і пружини. Ці ушкодження виражаються в зносі і оплавленні контактів, порушенні регулювання механізму, ослабленні пружин. Внаслідок частих електричних і механічних впливів у автоматичних вимикачів може виявитися пошкодженої ізоляція обмотки електромеханічного приводу чи головного валу. Залежно від характеру пошкодження ремонтують автоматичні вимикачі в електроремонтною цеху або на місці їх встановлення. В останньому випадку повністю відключають вимикач від приєднаних до нього електричних ланцюгів, а також вживають заходів для запобігання дистанційного керування вимикачем. Для отримання доступу до контактів відкручують гвинти кріплень дугогасильних камер, а потім, дотримуючись запобіжних заходів, знімають дугогасильні камери так, щоб не пошкодити знаходяться всередині них пластини решітки дугогасительноє пристрої та контакти апарату. Закопчені сталеві обміднені пластини решітки обережно очищають дерев'яною паличкою або м'якою сталевою щіткою, звільняючи їх від шару нагару, а потім протирають чистими ганчірками і промивають. Застосовувати для цих цілей металеві інструменти (монтерські ножі, шабери, напилки) забороняється, оскільки можна пошкодити тонкий захисний шар міді, що покриває сталеві пластини.

Ремонт апаратури захисту.

Запобіжники.

Найбільш частішими пошкодженнями пластичного запобіжника являються: оплавлення гвинтів та зажимів внаслідок їх перегріву, розрухи, тріщини або появи нагару

Мал. 2,29 Запобіжник

ізоляційної плити і перегорання плавких вставок. Контактну частину запобіжника, при появі слідів копоті, ремонтують зачисткою, стальною щіткою та шліфовкою абразивної шкурки до повного знищення слідів.В трубчатих запобіжниках типу СПО перевіряють стан фарфорового патрону, на якому недопустимо з’явлення тріщин. Патрон в цьому випадку замінюють

новим. Потрібно слідкувати, щоб ніж зажимався на трубці по полосці азбесту. А для трубчатих запобіжників типа ПР-1 та ПР-2 після з’явлення тріщин на фібровому патроні запобіжник замінюють новим. В запобіжниках з заповненням типу ПН-2 фарфоровий патрон, маючий сколи або тріщини, також замінюють новим.Ремонт більш складних пошкоджень не економічний. Запобіжники в цьому випадку замінюють новими.

2.6 Основні пошкодження силового електроустаткування та їх усунення

Організація ремонту

При експлуатації устаткування відбувається знос окремих деталей і вузлів, старіння ізоляції. Це може призвести до зниження його продуктивності, зменшенню потужності, а в окремих випадках - і до втрати працездатності. Ушкодження устаткування, як правило, є слідством невчасного ремонту, порушення режимів експлуатації і незадовільного обслуговування. При невчасному усуненні дефектів устаткування може вийти з ладу, що зажадає збільшення витрат на ремонт. В окремих випадках ушкодження настільки значні, що взагалі не удасться відновити устаткування.

На промислових підприємствах надійність роботи електроустаткування забезпечується при дотриманні системи планово-попереджувальних ремонтів. Система містить у собі не тільки сукупність заходів щодо ремонту устаткування, але і по технічному відході за ним. Всі ці заходи попереджнуть інтенсивний знос устаткування, усувають можливість випадкового його виходу з ладу і створюють необхідні умови для ремонту з дотриманням високої якості робіт.

Заводському електрику часто припадає займатися технічним обслуговуванням і поточним ремонтом устаткування.

Технічне обслуговування, як правило, роблять у процесі роботи устаткування з використанням перерв, робітників днів і змін і виконують силами" обслуговуючого персоналу.

Добре налагоджена робота з технічного обслуговування забезпечує надійну і безперебійну роботу устаткування, скорочує витрати на ремонт і експлуатацію. Технічне обслуговування містить у собі роботи, спрямовані на підтримку електроустаткування в справному стані і на забезпечення його працездатності в процесі експлуатації. Воно передбачає систематичне спостереження за роботою, відхід і регулярне проведення оглядів. При технічному -обслуговуванні здійснюють контроль за дотриманням режимів роботи, правил експлуатації, інструкцій заводів-виготовлювачів і місцевих експлуатаційних інструкцій; усувають дрібні несправності, що не потребують відключення устаткування і мереж; здійснюють регулювання, чищення продування і мастило. У задачу технічного обслуговування входить також швидке, що не потребує ремонту відновлення працездатності устаткування, що відключається, або ділянки мережі. При необхідності можуть бути зроблені короткочасне припинення устаткування і відключення мереж для попередження аварійних ситуацій.

Таблиця 6. Несправності трифазних асинхронних двигунів і способи їх усунення

Несправність	Можлива причина	Спосіб виявлення або усунення
Двигун не запускається без навантаження. Відсутній пусковий момент	Обрив (в однім із проводів) лінії живлення Обрив в одній з обмоток фаз статора двигуна (при вмиканні зіркою)	Перевірка напруги лінії (лінійні напруги) Перевірка запобіжників або струму в живлячих проводах, або опору обмоток фаз
Двигун не розвиває номінальну частоту обертання і гудить	Одностороннє тяжіння ротора внаслідок зносу підшипників, перекосу підшипникових щитів або вигину вала	Перевірка зазору між статором і ротором
Двигун зупиняється при збільшенні навантаження. Пусковий або максимальний момент недостатній	Знижена напруга мережі Вмикання фаз обмотки зіркою замість трикутника Обрив в одній з обмоток фаз статора двигуна (при вмиканні фаз трикутником) Міжвиткове замикання в обмотці статора Обрив або розпайка в обмотці ротора Несправний пусковий реостат Перевантаження	Перевірка лінійних напруг Перевірки схеми з'єднання обмоток   Перевірка опору обмоток фаз     Перевірка опору обмоток фаз   Перевірка струму к.з. або трансформації (фазний ротор) Перевірка опору і справності реостата Перевірка навантаження
Двигун дає знижене число обертів у хвилину	Знижена напруга мережі Підвищений опір обмотки ротора в результаті: розпайки, поганої заливки, тріщин у стрижнях і кільцях коротко замкнутого ротора, несправності кілець, щіток (для фазного ротора)	Перевірка напруги Перевірка струму к.з.     Огляд каблучок, щіток
Двигун не розгортається (застряє при малих частотах обертання) і гудить	Обрив в обмотці ротора або ланцюга кільця (пусковий реостат), несправність коротко замикаючого механізму (фазного ротора). Несправність пускового реостата (різні опори по фазах) Обриви в декількох стрижнях або замикаючих кільцях коротко замкнутого ротора Фаза обмотки статора перевернена	Перевірка опору фаз обмотки ротора і пускового реостата     Перевірка струму к.з.     Перевірка струму в живлячих проводах і маркірування кінців обмотки
Двигун приходить в обертання при розімкнутому фазному роторі	Міжвиткове замикання в роторі Перекриття між стрижнями ротора при пуску	Перевірка магнітним ярмом Перевірка трансформації. Огляд лобових частин і голівки стрижнів
Підвищений нагрів статора	Підвищений струм в обмотках статора в результаті: Обрив в однім із трьох проводів живлячої лінії в ланцюзі однієї з фаз обмотки статора Підвищеної або зниженої напруги в мережі Перевантаження міжвиткового замикання в обмотці фази статора, замикання між обмотками фаз	Перевірка запобіжників, а також напруги між проводами лінії і струму в них Перевірка напруги між проводами живлячої лінії і струму в них Перевірка струму в живлячих проводах; ізоляції між фазами обмотки статора і на корпус; опори обмоток
Перегрів ротора	Погіршення вентиляції Підвищений струм у роторі в результаті: Зниження мережі, що харчує   Перевантаження, Розпайка з'єднань	Очищення вентиляційних каналів     Перевірка лінійної напруги і струму ротора (для фазного ротора) Перевірка навантаження Перевірка місць пайки, опір ротора (для фазного ротора)
Значення струму споживаного двигуном, періодично коливається	Обрив у роторі	Перевірка струму к.з.
При вмиканні спрацьовує захист (великий струм)	Перевернуто фазу обмотки статора З'єднання фаз обмотки статора в трикутник замість зірки Замикання обмоток на корпус або між фазами   Несправність пускового реостата	Перевірка маркірування кінців і схеми з'єднання обмотки Перевірка схеми з'єднання обмоток. Перевірка ізоляції обмоток фаз щодо корпуса й один одног
Перегрівши підшипників	Відсутність мастила. Забруднене мастило. Невідповідний сорт мастила Знос підшипника	Перевірка і заміна мастила   Те ж Перевірка зазору в підшипнику
Механічні коливання (струс) двигуна	Небаланс ротора (струс зникає лише при значному зменшенні частоти обертання) Обрив у роторі Велика осьова “гра” ротора Знос ковзаючих підшипників Погано зшитий ремінь передачі	Перевірка балансування     Перевірка струму к.з. Перевірка зазору в підшипниках і їхньої установки Перешивання ременя

Примітка:

Коли обрив відбувся на ходу, двигун продовжує обертатися, і якщо вчасно не зупинити він згорить. Обрив живлячого проводу і невідповідний захист є частими причинами ушкодження статорної обмотки трифазних асинхронних двигунів.

Вмикання обмотки зіркою замість трикутника приводить до зниження напруги у кожній з обмоток у 1,73 разу і, отже, до зменшення пускового максимального моментів у три рази.

Обслуговування і ремонт трансформаторів.

Найбільше уразливою частиною трансформатора, що часто ушкоджується, є його обмотки ВН і рідше НН. Ушкодження частіше усього виникають внаслідок зниження електричної прочності ізоляції на будь-якій ділянці обмотки, у результаті чого відбувається електричний пробій ізоляції між витками і їхнє замикання на цій ділянці, що приводить до виходу трансформаторів із ладу. Часто бувають випадки переходу напруги з обмотки ВН на обмотку НН через погіршення стану ізоляції між ними.

Ушкодження зовнішніх деталей трансформатора (розширника, бака, арматури, зовнішньої частини введень, пробивного запобіжника) можна виявити ретельними оглядами, а внутрішніх деталей - різними іспитами.

Однак результати випробувань не завжди дозволяють точно установити дійсний характер ушкоджень, оскільки будь-яке відхилення від норми, виявлене в результаті випробувань (наприклад, підвищений струм холостого ходу), може бути викликано різними причинами, у тому числі витковим замиканням в обмотці, наявністю замкнутого контуру струму через стяжні болти і деталі, що пресують, неправильним вмикання паралельних обмоток та ін.

Тому в процесі дефектовки, як правило, розбирають трансформатор і при необхідності піднімають активну частину, що не тільки точно установити причини, характер і масштаби ушкоджень, але і пристосування, а також і час.

Таблиця 7. Несправності трансформатора і способи їхній усунення

Несправність	Ознака	Можлива причина	Спосіб виявлення
Магнитопровід
Дефектність міжлистової ізоляції	Погіршення стану мастила (зниження температури спалаху, підвищення кислотності, зниження пробивної напруги), збільшення втрат холостого ходу	Старіння міжлистової ізоляції, окремі місцеві дефекти	Зовнішній огляд при вийнятій активній частині. Випробування: вимір втрат холостого ходу, напруга між крайніми листами і пакетами, опорів постійному струму міжлистової ізоляції
Пожежа в сталі	Поява газу в газовому реле і робота газового захисту на сигнал; зниження температури спалаху мастила; специфічний різкий запах і темний колір мастила внаслідок його розкладання	Ушкодження ізоляції шпильок, яке дає коротко замкнутий контур Місцеве ушкодження міжлистової ізоляції, що викликає замикання листів сталі Неправильне виконання заземлення, виникнення коротко замкнутого контуру й ін.	Те ж   >>     >>
Місцеве замикання листів сталі	Поява пального чорного газу в газовому реле через місцевий перегрів і розкладання мастила	Наявність сторонніх металевих або струмопровідних часток, замикаючих у даному місці листи сталі	Зовнішній огляд при вийнятій активній частини
Підвищене гудіння, деренчання в шихтованого магнитопроводу	----	Ослаблення прессовки магнитопроводу Разбовчування і вільне коливання деталей, що кріплять Коливання відстаючих крайніх листів сталі в стрижнях або ярмах Підвищене проти номінального первинна напруга	Зовнішній огляд при вийнятій активній частині і перевірка стану пресуючих та кріплячи магнитопровід деталей, а також відставання крайніх листів у стрижнях або ярмах
Неприпустиме гудіння в стикового магнитопроводу	----	Ослаблення прессовки стиків. Пробій або руйнація ізолюючих прокладок у стиках	Зовнішній огляд при вийнятій активній частині і перевірка стану стиків, а також ізолюючих прокладок у них
Обрив заземлення	Потріскування усередині трансформатора при підвищеній напрузі	----	Зовнішній огляд при вийнятій активній частині і перевірка стану заземлення
Обмотки
Виткове замикання	Робота газового захисту на відключення - пальний газ біло-сірого або синюватого кольору. Сильний нагрів, іноді з характерним булькотом мастила. Невелике збільшення первинного струму	Руйнація первинної ізоляції внаслідок старіння, тривалих перевантажень або недостатнього охолодження Механічне ушкодження ізоляції витків при коротких замиканнях або інших аварійних режимах Оголення обмоток через зниження рівня мастила	Зовнішній огляд активної частини. Випробування: вимір опорів постійному струму; прожиг обмотки для виявлення місця виткового замикання підведенням до неї зниженої напруги (10-20%) UНОМ. Поява диму в місці ушкодження     Те ж
Пробій на корпус	Робота газового захисту	Ушкодження головної ізоляції в результаті старіння або тріщин, отворів, зламів і т.д. Зволоження мастила, ізоляції	Перевірка мегомметром опору ізоляції між обмотками і корпусом; перевірка мастила на хімічний аналіз і пробій; зовнішній огляд при вийнятій активній частині
Міжфазне коротке замикання	Робота газового і максимального захисту. Викид мастила через вихлопну трубу	Те ж, крім того, замикання на введеннях	Зовнішній огляд при вийнятій активній частині. Перевірка мегомметром
Перемикачі
Оплавлення або вигоряння контактних поверхонь	Робота газового захисту	Дефекти конструкції або сборки (недостатнє натискання контактів і пругкість нажимних пружин)	Зовнішній огляд при вийнятій активній частині. Перевірка мегомметром (при наявності обриву)
Перекриття між фазами або окремими відгалуженнями (дефект аналогічний міжфазному короткому замиканню обмоток)	Робота газового диференціального і максимального захисту. Викид мастила через вихлопну трубу	Перенапруга. Проникнення вологи усередину трансформатора. Дефекти в ізолюючих частинах (злами, тріщини)	Зовнішній огляд при вийнятій активній частині. Перевірка мегомметром
Вводи
Пробій на корпус	Дія максимального і диференціального захисту	Наявність тріщин в ізоляторі. Зниження рівня мастила при забрудненій внутрішній поверхні ізолятора	Зовнішній огляд. від'єднання введення і перевірка його ізоляції мегомметром.
Перекриття між уведеннями	Те ж	Накиди сторонніх предметів на введення	Зовнішній огляд
Течія мастила в місцях ущільнення	----	Ослаблення затягування болтів, дефект ущільнюючої прокладки	Те ж
Течія мастила в армировці введення	----	Дефекти в армировке (тріщини й ін.), у пайку ковпачка зі шпилькою	>>
Бак, радіатори, розширник
Течі мастила в місцях ущільнень і зварювальних швів	----	Ослаблення затягування болтів. Дефект ущільнюючих прокладок	Зовнішній огляд
Мастило
Ненормальне підвищення температури мастила і нагрів	----	Несправність у системі охолодження (наприклад закриті радіаторні крани, вийшли з ладу вентилятори). Перевантаження. Внутрішні ушкодження в трансформаторі	Перевірка роботи системи охолодження. Перевірка навантаження, а також відповідності (по записах у журналі) температури мастила даному навантаженню Ослаблення кріплення активної частини
Газовий захист
Робота на сигнал	----	Повільне зниження рівня мастила	Аналіз газів: на кількість, запах, горючість (якщо газ без кольору, запаху і не горить, те реле спрацювало через улучення повітря; якщо газ горить - внутрішнє ушкодження)
Робота на відключення	----	Різке зниження рівня мастила Внутрішні ушкодження, супроводжувані сильним виділенням газів	Аналіз газів і мастила   Зовнішній огляд і з'ясування причини різкого зниження рівня мастила

2.7 Види ремонту електроустаткування та їх характеристика

Для забезпечення безвідмовної роботи електротехнічного устаткування служить система планово-попереджувального ремонту (ППР). Це пов'язано з тим, що передчасне зношування окремих частин і деталей електроустаткування вище допустимого може призвести до аварійного виходу його з ладу. Тому основним завданням технічного обслуговування електротехнічного обладнання є вміст його в постійному робочому стані.

Система планово-попереджувального ремонту обладнання включає в себе два види робіт - межремонтное обслуговування та періодичне проведення планових ремонтних операцій. Плановий ремонт складається з поточного і капітального ремонтів електрообладнання.

Межремонтное обслуговування включає в себе наступні основні операції: систематичні огляди устаткування, контроль за режимом роботи, перевірку ступеня забрудненості і нагріву, правильності роботи комутаційної апаратури, рівня і наявності масла, збереження заземлення,

при необхідності - підтяжку болтових з'єднань, мастило, усунення дрібних несправностей. Межремонтное обслуговування здійснюється оперативним і черговим персоналом, а також персоналом, за яким закріплені те чи інше обладнання, машина, верстат, зварювальний агрегат і т.п.

Межремонтное обслуговування має профілактичний, тобто попереджувальне значення, його мета - виявлення обладнання, на якому необхідно негайне проведення поточного ремонту. Як правило, такий висновок дається персоналом ремонтних служб, безпосередньо виконують ці роботи.

Поточний ремонт являє собою мінімальний за обсягом ремонт з розбиранням електрообладнання.

При поточному ремонті очищають обладнання від пилу і бруду, замінюють або відновлюють окремі деталі і частини механізмів, усувають дрібні несправності та пошкодження обладнання, відновлюють надійність електричних з'єднань, усувають дефекти ізоляції, замінюють обгорілі контакти силових трансформаторів, вимикачів навантаження, масляних вимикачів, автоматичних вимикачів, замінюють масло або доливають його, ремонтують щіткотримачі із заміною щіток, пружин і гнучких зв'язків,

перевіряють одночасність опускання всіх щіток на контактні кільця двигунів з фазним ротором, очищають контакти реле або дугогасильні контакти пускової апаратури від кіптяви і залишків оплавлення або замінюють обгорілі контакти і т. п.

Поточний ремонт проводиться за наступною документації:

а) технічний опис та інструкція з технічного обслуговування та монтажу;

б) формуляр на машини, для яких необхідно вести облік їх технічного стану і даних з експлуатації;

в) паспорт для електрообладнання, технічні дані якого гарантуються заводом-виробником;

г) відомість запасних частин, інструментів, приладдя, матеріалів.

Капітальний ремонт є обов'язковим після того як дане обладнання відпрацювало термін, зазначений заводом-виробником. При капітальному ремонті виробляють повне розбирання електрообладнання, замінюють всі зношені частини, модернізують окремі елементи.

Відремонтоване електрообладнання перевіряють і випробовують у відповідності з ПТЕ. Капітальний ремонт електрообладнання проводять за спеціально складеною технічної документації, яка складається з таких документів:

· Загальне керівництво з ремонту;

· Керівництво з капітального ремонту;

· Технічні умови (ТУ) на капітальний ремонт;

· Норми витрат матеріалів і запасних частин.

Виконані роботи з капітального ремонту оформляються спеціальним актом приймання-здачі ремонтних робіт, до якого докладають протоколи та акти про результати вимірювання опору електричної ізоляції устаткування, опору заземлюючих пристроїв, хімічного аналізу масла, перевірки регулювання релейного захисту, приладів і ланцюгів вторинної комутації.

Період роботи електрообладнання між двома плановими ремонтами (черговими) називається міжремонтним періодом. Міжремонтний період між двома плановими капітальними ремонтами називають ремонтним циклом.

Для ефективності планово-попереджувальних ремонтів обладнання важлива організація картотеки експлуатованого електрообладнання. В картотеках реєструють всі випадки виходу з ладу електрообладнання, недоліки, виявлені при його оглядах, а також відомості про профілактичні випробуваннях і проведені ремонти. Аналіз такої картотеки дозволяє встановити найбільш доцільний режим роботи для експлуатованого електрообладнання.

2.8. Інструменти та прилади, які використовуються при виконанні ремонтних робіт

При виконанні ремонтних робіт користуються цілим набором інструментів та приладів до яких пред’являють особливі вимоги. Інструменти, які призначені для роботи під напругою, повинні мати діелектричні ручки, які треба вчасно перевіряти на електробезпеку. Перевіркою займається відповідна лабораторія заводу, за відсутністю такої – відповідний державний орган нагляду. Терміни перевірки вказано у “Правилах безпечної експлуатації електроустановок споживачів”. До цих інструментів відносять: пасатижі, кусачки, щупи, викрутки, вимірювальні штанги, індикатори, гайкові ключі та електроінструменти (паяльники, електродриль та ін.).

Для деяких спецефічних операцій розроблюється перелік допоміжних пристроїв. Найчастіше – це різноманітні знімачі: ручні та гідравлічні. Гідравлічні знімачі застосовуються для великих машин.

Крім вище сказаного інструменту, також використовужться повний спектр слюсарного інструменту: молоток, ніж, тиски, різноманітні верстати.

Дуже часто протрібно виконати такелажні роботи. Наприклад, підйом та опускання електродвигуна на чи з постаменту, транпортування на місце роботи.

До приладів, які застосовуються при виконанні ремонтних робіт також відносять: вольтметри (для вимірювання напруги), амперметри (для вимірювання струму), мегомметри (для перевірки ізоляції кабельних ліній, а також іншого електрообладнання), тестери (для універсального вимірювання і перевірки електричних параметрів ланцюгів), вимірювальні кліщі (д² вимірювання сили струму без розриву ланцюга) та ін. Прилади, як і ремонтний інструмент також проходять регулярні перевірки та повірки на клас точності. Інструменти, які використовуються електромонтером поділяють на дві групи: особистий інструмент, спеціальний інструмент та прилади, які повинні знаходитися в черговій експлуатаційній майстерні. Ці переліки затверджуються органами держнагляду.До особистого інструменту відносяться комбіновані плоскогубці з бокорізами, розвідний гаїчний ключ, набір малих та великих відкруток, складний ніж, метр, резинові рукавички, запобіжні вогні, вказувач напруги до 380-500В.До спеціального відносять комбіновані, в залежності від експлуатаційної установки: мегомметр на напругу 500-2500В, тахометр для вимірювання числа обертів, термометр для вимірювання температури 50-100 ºС, комплект для визначення полярності

Мал. 2,30 Інструмент для свердління отворів:а - пристосування для створення тиску на свердло, 6 - робочий інструмент; 1 - свердло; 2 - упор, 3 - напрямні стійки; 4 - циліндричне свердло, 5 - спіральне свердло; 6 - коронка для свердління гнізд; 7 - шлямбур для електросверлільной машини ;8 - електросверлільная машина

електричних машин, вісь для перевірки вертикальності (рідкий рівень), електричний пилосмок, пластинчаті щупи для вимірювання зазорів, набір гайкових ключів під розмір 7 до 32, скоби для стягування шківів, дерев’яну драбину, монтерський пояс та кігті, ручний паяльник, електричну дриль (36В – для роботи в небезпечних зонах або приміщеннях), понижуючий трансформатор 220-127/36В (для електродриля).Основні роботи зі спорудження підстанцій, монтажу електродвигунів, обробці та заготівлі вузлів електропроводок і комплектних ліній в майстернях, а також прокладення і кріпленню їх на місці монтажу електромонтажники виконують, застосовуючи роз особисті інструменти, пристосування та засоби механізації.Для свердління гнізд в цегляних і гіпсолітових підставах під коробки прихованої проводки застосовують коронки КМБ, для свердління отворів - спіральні свердла з твердосплавними напайками, для глибоких отворів - кільцеве свердло СК зі штангою, перехідним хвостовиком і втулкою, бурики і т. п. При виготовленні отворів в будівельних підставах з

Мал. 2,31 Поршневий монтажний пістолет ПЦ52 з притисками (а) -його пристрій (б):

1 - притиск; 2 - дюбель; 3 - направітель; 4 - наконечник; 5 - поршень, 6 - розсікач; 7 - порожнину муфти; 8 - кожух муфти; 9 - стовбур; 10 - рукоятка; І - пружина упору;12 - вісь упору; 13 - упор; - амортизатор

бетону, цегли та інших матеріалів застосовують електросверлільние ручні машини на напругу 220 В з подвійною ізоляцією, або на 36 В в комплекті зі спеціальним перетворювачем, який не тільки знижує напругу, але й підвищує частоту до 200 Гц.

Додатковою ізоляцією є пластмасовий корпус машини, що ізолює втулка і т. п. Електросверлільние машини з подвійною ізоляцією не заземлюють.

Електросверлільние ручні машини по конструкції розділяють на три групи: з одного рукояткою пістолетного типу - для свердел діаметром до 9 мм; з двома рукоятками - центральної (закритої) і бічний-для свердел діаметром 10-16 мм; з двома боковими рукоятками і грудним упором - для свердел діаметром більше 16 мм (Мал. 2,30, а-б).

Для пробивних робіт електромонтажники використовують також механічні та електрофугальние молотки (ударні), наприклад, ІЕ4207 з подвійною ізоляцією і ручні електричні перфоратори (ударно-обертальні), наприклад, ІЕ4709 або ІЕ4713, предназначені для пробивання отворів у бетоні і залізобетоні. За допомогою електричних молотків і перфораторів можна виконувати різні монтажні операції: свердління отворів по металу; ударно-обертальне буріння отворів в бетоні, цеглі й ін; забивання дюбелів; загортання самонарізних гвинтів.

Для кріплення конструкцій, виробів і деталей часто застосовують поршневий піротехнічний монтажний пістолет ПЦ 52 (Мал. 2,31, а, б).

Забивати дюбеля він здійснює ударом поршня переміщається в стовбурі пістолета за рахунок тиску порохових газів. Завдяки відносно великій масі поршня швидкість забивають дюбелі порівняно невелика - 60-80 м / с (з пістолета прямої дії швидкість дюбеля досягає 500 м / с). При пострілі в маломіцні підставу або помилковому застосуванні занадто сильного патрона поршень зупиняється спеціальним упором амортизатором, що виключає небезпечний виліт його з пістолета. Продуктивність пістолета не менше 50 пострілів на годину, маса 3,6 кг.

Засоби механізації робіт, пов'язані з монтажем, поділяють на три групи: механізований інструмент, засоби малої і великої механізації.

Монтажні пристосування, електрифікований і пневматичні інструменти індивідуального користування з електродвигуном потужністю до 1 кВт (електричні сверлілкі, перфоратори, гайковерти та ін) відносять до механізованого інструменту.

Монтажні пристосування понад 1 кВт, безпосередньо обслуговуються робітниками (лебідки, домкрати, опресовувальні агрегати, прес-ножиці, пересувні компресори та ін), відносять до засобів малої механізації.

Монтажні механізми і машини, що вимагають для свого обслуговування спеціально прикріпленого до них персоналу і використовуються при виконанні транспортних, такелажних, вантажно-розвантажувальних та інших робіт (трейлери, трактори, автомобільні крани, автовишки), відносять до засобів великої механізації.

Розрахункова частина

3.1 Розрахунок та вибір дротів верстату по довготривалому струму навантаження та падіння напруги

Правильний вибір перерізу проводів та кабелів має велике значення. Переріз проводу з однієї сторони повинен бути таким, щоб провід не нагрівався під впливом проходжуючого по ньому струму. З іншої сторони при великому перерізі збільшуються витрати на виготовлення проводів з алюмінію та міді, тобто з кольорових металів, які дорого коштують. Для цього проводиться розрахунок перерізу проводів підведених до верстата.

Вихідними данними для розрахунку є:

Двигун М1:

серія двигуна А2; номінальна потужність Pн₁=0,18 кВт, тривалість процесу пуску <10 с; коефіцієнт потужності =0,86; довжина лінії в один кінець L₁=5,4 м; номінальна напруга Uн=380 В; лінія трифазного струму.

Двигун М2:

серія двигуна А2; номінальна потужність Pн₂=7,5 кВт, тривалість процесу пуску <10 с; коефіцієнт потужності =0,89; довжина лінії в один кінець L₂=5 м; номінальна напруга Uн=380 В; лінія трифазного струму.

Двигун М3:

серія двигуна А2; номінальна потужність Pн₃=2,2 кВт, тривалість процесу пуску <10 с; коефіцієнт потужності =0,89; довжина лінії в один кінець L₃=5,7 м; номінальна напруга Uн=380 В; лінія трифазного струму.

Для того щоб знайти поперечний переріз дроту, треба знати номінальний струм. Так як коефіцієнти потужностей не дорівнюють один одному, то розрахунки ведемо для кожного двигуна окремо за формулою:

де Pн - номінальна потужність двигуна, кВт; Uн - номінальна напруга, В;

- коефіцієнт потужності.

Розрахуємо номінальний струм для першого двигуна:

Розрахуємо номінальний струм для другого двигуна:

Розрахуємо номінальний струм для третього двигуна:

Вибираємо переріз дротів S (мм²)

для першого двигуна при Iн₁=0,31 А по таблиці 184 [6]вибираємо переріз дротів:

S = 1мм²

Коло виконане з трьох одножильних дротів марки ПВ з мідними жилами та полівініловою ізоляцією. Довготривале струмове навантаження дорівнює 15 А.

Для другого двигуна при Iн₂=12,80 А по таблиці 184 [6] вибираємо переріз дротів:

S = 1мм²

Коло виконане з трьох одножильних дротів марки ПВ з мідними жилами та полівініловою ізоляцією. Довготривале струмове навантаження дорівнює 15 А.

Для третього двигуна при Iн₃=3,75 А по таблиці 184 [6] вибираємо переріз дротів:

S = 1мм²

Коло виконане з трьох одножильних дротів марки ПВ з мідними жилами та полівініловою ізоляцією. Довготривале струмове навантаження дорівнює 15 А.

Перевіряємо кола двигунів на допустиме падіння напруги ΔU за формулами:

в вольтах:

де γ – питома провідність струмоведучої жили довжиною 1 м при перерізі 1мм²

в процентах:

Для першого двигуна:

в вольтах:

в процентах:

Для другого двигуна:

в вольтах:

в процентах:

Для третього двигуна:

в вольтах:

в процентах:

Для усіх двигунів значення ΔU% - не перевищує 5%, тому дроти підібрані вірно.

3.2 Розрахунок та вибір апаратів керування та захисту (запобіжників, автоматичних вимикачів, електротеплових реле та магнітних пускачів)

Для того щоб у випадку короткого замикання або перевантаження не згорів електродвигун або елетроланцюг, потрібно використовувати апаратуру керування та захисту.

До апаратури захисту відносяться: запобіжники, автоматичні вимикачі, магнітні пускачі, теплові реле.

Плавка вставка запобіжника

Розрахунок сили струму плавкої вставки запобіжника визначаємо виходячи з номінального струму Iн ; та пускового струму – найвищого струму що проходить ділянкою кола. Так як схемою передбачено лише 3 запобіжники, що стоять на вході електричної схеми, то для розрахунку братимемо до уваги номінальну силу струму у всьому колі. Для цього вирахуємо номінальний струм усіх двигунів разом :

Розрахуємо пусковий струм Іп , що дорівнює:

Знайдемо струм плавкої вставки запобіжника за формулою:

Виходячи з результатів розрахунків по таблиці 52[7] вибираємо запобіжник по струму плавкої вставки :

Обираємо запобіжник марки ПР 2/60 з номінальним струмом плавкої вставки – 35 А

Проведемо перевірку згідно вимог:

1)

2)

1)

2)

Автоматичний вимикач

Щоб вибрати автоматичний вимикач, треба знати номінальний струм кола, а також пусковий струм кола:

Розрахуємо силу струму електромагнітного розчіплювача Іе.м.р. :

Струм теплового розчіплювача повинен бути приблизно рівним , або трішки більшим від номінального I_Нзаг , і бути не меншим.

По таблиці 51 [7] вибираємо силу струму теплового розчіплювача :

Обираємо по таблиці 51 [7] автоматичний вимикач типу АК50-3МГ.

Перевірка виконання умов:

Умова виконується, автоматичний вимикач підібраний вірно.

Теплове реле

Виходячи з потужності електродвигуна, який потрібно захистити від струмів перевантаження знайдемо струм нагрівального елемента теплового реле.

Знайдемо струм нагрівального елемента теплового реле за формулою:

Виходячи з розрахунків вибираємо теплове реле за допомогою таблиці 23 [7].

Для двигуна:

М1 – ТРН-8 – величина струму спрацювання - 2,5А

М2 – ТРН-20 – величина струму спрацювання - 16 А

М3 – ТРП-8 – величина струму спрацювання – 4 А

Магнітний пускач

Вибір будемо робити знаючи номінальні струми двигунів . Користуючись таблицею 23 [7]:

Двигун : , напруга – , тип пускача – ПМЕ – 022.

Двигун : , напруга – , тип пускача – ПМЕ – 222.

Двигун : , напруга – , тип пускача – ПМЕ – 122.