Техническое освидетельствование башенных кранов. Сроки их проведения

БИЛЕТ №1.

Обязанности крановщика по окончанию работы.

- освободить ГЗО от ГЗП и груза,

- поднять ГЗО в крайнее верхнее положение,

- установить кран на место стоянки,

- произвести осмотр крана,

- оформить вахтенный журнал,

- сообщить специалисту ответственному за БПРк.

Приборы безопасности башенных кранов, назначение.

1. Ограничители рабочих движений механизмов крана:

-а) ограничитель передвижения крана на рельсовых путях, должен производить отключение механизмов передвижения крана не доходя тупикового упора на расстоянии равным тормозного пути крана;

-б) ограничитель высоты подъема ГЗО, должен выключать грузовую лебедку на расстоянии не менее 200мм от металлоконструкции стрелы или грузовой тележки;

-в) ограничитель поворота крана, должен отключать механизм поворота после 1,5 оборота в одну сторону;

-г) ограничитель подъема и отпускания стрелы крана;

-д) ограничитель грузоподъемности(ОГП) или ограничитель нагрузки крана (ОНК), предназначен для отключения грузовой или стреловой лебедки, если масса поднимаемого груза превышает установленную грузоподъемность для данного вылета крана более 10%.

2. Аварийный выключатель.

3. Звуковой сигнал.

4. Сигнальный анемометр - предназначен для предупреждения крановщика об увеличении скорости ветра. Если скорость ветра превысит допустимое заводом изготовителем значение включится звуковой сигнал и крановщик обязан опустить груз, прекратить работу и зафиксировать кран противоугонными устройствами. Анемометр состоит из датчика( трех лопастной вертушки) и указательного пульта расположенного в кабине.

5. Координатная защита - является функцией ограничителя нагрузки крана и предназначена для ограничения рабочих движений механизмов при работе крана в стесненных условиях.

6. Регистратор параметров - предназначен для определения количества отработанных краном моточасов, а также функционирование приборов и устройств безопасности и основных рабочих параметров кранов. На башенных кранах грузоподъемности до 5т должны устанавливаться счетчики моточасов , свыше 5т - регистраторы параметров.

7. Ключ-марка - предназначен для предотвращения включения крана посторонними лицами.

8. Блокировка люка выхода с башни в кабину или на стрелу.

9. Предохранительный замок на крюке.

10. Противоугонные рельсовые захваты.

11. Заземление.

Техническое освидетельствование башенных кранов. Сроки их проведения.

Все грузоподъемные краны в течении срока службы подвергаются периодическим техническим освидетельствованию (проверкам):

1. Частичному техническому освидетельствованию не реже 1 раза в 12 месяцев.

2. Полному техническому освидетельствованию 1 раз в 3 года

Целью проведения технического освидетельствования является определение исправности крана и соответствие данного крана паспортным данным и требованиям правил безопасности ОПО.

4. Браковка стальных канатов.

1. Обрыв одной или нескольких прядей одновременно.

2. Термическое воздействие или электродуговой разряд.

3. Износ или коррозия наружных проволок более 40% от первоначального диаметра.

4. Уменьшение диаметра каната в следствии износа или коррозии более 7% от первоначальной величины.

5. Уменьшение диаметра каната в следствии обрыва или вытянутости сердечника (похудение) не более 10% от первоначального диаметра.

6.Наличие на поверхности каната обрывов проволок выше допустимого значения

6х19 (1+9+9)+1ос

6 - число прядей; 19 - количество проволок в пряди; 1ос - органический сердечник.

6х25(1+6/6+12)+7х7(1+6)

6 - число прядей; 25 - количество проволок в пряди; 6/6 - 6тонких, 6 толстых проволок; 7 - стальной сердечник 7 прядей из 7 проволок.

7. Механические повреждения: волнистость каната, заломы, перегибы, перекручивание, выдавливание сердечника между прядями, выдавливание проволок в прядях, корзинообразные деформации.

БИЛЕТ №2.