Орынбасу схемасының тұрақтыларын есептеу

7.1 Асинхронды қозғалтқыш параметрлерін Г-тәрізді орынбасу схемасына келтіру коэффициенті – =1.068, мұндағы , - 5.13, 5.15 пункттері бойынша анықталған статор орамасы фазасы шашырауының индуктивті кедергісі және негізгі магнит ағынының өзара индукциясының индуктивті кедергісі.

7.2 Г-тәрізді орынбасу схемасына келтірілген статор орамасының активті кедергісі (Ом) – =2.66, мұндағы - 5.7 пункті бойынша анықталған статор орамасының активті кедергісі.

7.3 Г-тәрізді орынбасу схемасына келтірілген қысқа тұйықталу индуктивті кедергісі (Ом) – =0.25.

7.4 Бос жүріс тоғының активті құраушысы (А) – =79.97, мұндағы , - 6.5, 4.9 пункттері бойынша анықталған статор өзекшесіндегі қосынды магниттік шығындар және магниттеуші ток.

Жұмыс сипаттамаларын есептеу

Жұмыс сипаттамаларын сырғанаманың 0,005…1,25∙s_н=0.039 аралығындағы 5 мәні үшін есептейміз, мұндағы s_н – сырғанаманың номинал мәнін шамамен деп қабылдаймыз, ал - 5.22 пункті бойынша есептелген статор орамасына келтірілген ротор орамасының салыстырмалы бірліктегі активті кедергісі.

Сипаттамаларды есептеуге қажетті барлық формулалар 7.2 кестеге жинақталған.

Асинхронды қозғалтқыштың жұмыс сипаттамаларын есептеу тұрақтылары: U_1н =.220.. В; n₁= ..1000. айн/мин; r₁=.2.49.. Ом; =.1.1.. Ом; =.47.33.. кВт;

=189.56... кВт; =.79.97.. A; =0.25... Ом; 2.46 A; 1.068; 1.14; 2.49 Ом.

Реттік саны	Есептік формула	Өлшем бірлігі	Сырғанама
0,005	0.01	0.015	0.02	0.03		0.04
		Ом
		Ом
		Ом
		А
		А
		А
		А
		А
		кВт
		кВт
		кВт
		кВт
		кВт
		кВт
		кВт
		рад/с
		Н∙м
		айн/мин

7.6 Жұмыс сипаттамаларын есептегеннен кейін, олардың графигін тұрғызу керек. Қозғалтқыштың номинал тоғы бойынша оның номинал параметрлері , , , , , , анықталады.

7.7 Салыстырмалы бірліктегі максимал момент , мұндағы критикалық сырғанама , номинал режимдегі сырғанама 7.6 пункт бойынша, - 5.7, 5.13, 5.21, 5.28 пункттері бойынша.

ІСКЕ ҚОСУ ТОҒЫ МЕН МОМЕНТІН ЕСЕПТЕУ

Асинхронды электрқозғалтқышын іске қосу кезінде активті және индуктивті кедергілеріне, сол себепті іске қосу тоғы мен моментіне үлкен әсерін тигізетін екі физикалық құбылыс оның роторында болады: 1) науашаның жоғары бөлігіне токты ығыстыру эффектісі. Осы эффектінің әсерінен науашаның есептік биіктігі және орамасының индуктивті кедергісі төмендейді, ал активті кедергісі өседі; 2) Үлкен іске қосу токтарының әсерінен ротор тісшелері түбіртектерінің шашыранды магнит ағындарымен қанығу эффектісі. Осы эффектінің әсерінен магниттік өткізгіштіктер және индуктивті кедергілері азаяды.