Условия нагружения путеочистителя при расчете на прочность

Конструкция путеочистителя и узлы его крепления подлежат расчету на прочность при поочередном действии центральной и боковой продольной (см. рисунок А.1) статических нагрузок, значения которых указаны в таблице А.1. Схемы приложения нагрузок приведены на рисунке А.1.

Центральная продольная нагрузка

а

Боковая продольная нагрузка (по линии, расположенной над рельсом)

б

нагружаемая зона ≤ 0,25 м²

1 – центральная продольная нагрузка;

2 – боковая продольная нагрузка (одинаковая для обеих сторон от продольной оси);

3 – уровень головки рельса;

4 – зазор под сцепку (при наличии)

Рисунок А.1 – Схема нагружения путеочистителя

(вид на путеочиститель спереди)

Таблица А.1 – Значения нагрузок, прикладываемых к путеочистителю

В килоньютонах

Наименование нагрузки	Значение нагрузки при конструкционной скорости, км/ч
≥ 160				≤ 80
Центральная продольная
Боковая продольная
Примечание – Для конструкционных скоростей, значения которых отличаются от указанных, значения нагрузки определяют путем линейной интерполяции.