Описание установки. В работе используется мост Уитстона, в плечи которого включены магазины сопротивлений R1, R2, R3 и искомый резистор Rx
В работе используется мост Уитстона, в плечи которого включены магазины сопротивлений R1, R2, R3 и искомый резистор Rx. Источником питания служит батарея аккумуляторов или выпрямитель ВС 4-12, включаемый в электрическую сеть через РНШ.
Выполнение работы.
1. Собрать цепь по схеме рис. 3. Сопротивление в магазинах R2 и R3 установить равными между собой (R2 = R3) по заданию преподавателя (10…20 Ом.). Сопротивление магазина R2 и R1 следует установить близким по значению с сопротивлением измеряемого резистора (5…10 Ом).
2. Чувствительность моста Уитстона в большой степени зависит от величины напряжения источника питания. Поэтому для удобства измерений рекомендуется использовать выпрямитель ВС 4-12, включаемый через автотрансформатор РНШ.
3. Замкнув ключ S при помощи автотрансформатора, плавно прибавляют напряжение до тех пор, пока стрелка гальванометра в диагонали моста заметно не отклонится от нуля.
4. Подбирая значение сопротивления в магазине R1, добиваются отсутствия тока в диагонали моста – стрелка гальванометра на нуле! При этом условии вычисляют Rx.
5. Повторить измерение Rx при других значениях R2, R3.
6. Аналогичные измерения провести для другого резистора Rx1 и для их последовательного соединения.
7. Результаты измерений и вычислений занести в таблицу.
| Измеряемый резистор | №№ п.п. | Измерено | Вычислено | |||||
| R1, Ом | R2, Ом | R3, Ом | Rx, Ом | DRx, Ом | Rxср,  Ом | Е, % | ||
| Rx | 1. 2. 3. | |||||||
| Rx1 | 1. 2. 3. | |||||||
| Rx + Rx1 | 1. 2. 3. |
8. Ошибки Rx вычисляют дифференциальным способом. Абсолютные погрешности результатов прямых измерений R1, R2, R3 определяются по основной погрешности магазина
,
где R – номинальное значение установленного в магазине сопротивления;
g – класс точности магазина сопротивлений;
m – число декад в магазине;
a = 0,005 –1- постоянная данного магазина.
Контрольные вопросы
1. Сформулируйте и обоснуйте правила Кирхгофа.
2. Считая известными e1, e2, R1, R2, R3 (см. рис. 4) ток, проходящий через гальванометр равным нулю и пренебрегая внутренними сопротивлениями источников e2, определить ток I1, проходящий через батарею e1.
