Практические занятия № 1,2 Выезд группы в аэропорт «ПУЛКОВО»

Тема № 1.2 Правовое регулирование воздушных перевозок

Международные конвенции и протоколы в области ГА

В области гражданской авиации на основе соглашений, конвенций и протоколов, как правило, многостороннего плана создаются постоянно действующие организации, которые контролируют выполнение соглашений и т.п., а также совершенствуют их содержание и подготавливают предложения для их дальнейшего совершенствования в виде рекомендаций. Необходимо отметить, что на этих конференциях и встречах помимо выше перечисленного в области гражданской авиации были образованы много различных организаций и ассоциаций, деятельность которых направлено на развитие международных воздушных перевозок. Наиболее крупными из них является: ИКАО, ИАТА, ААСИ.

Основные конвенции и протоколы:

·Варшавская конвенция (1929г.) – «об унификации некоторых правил касающихся международных воздушных перевозок». Была подписана в Варшаве в 1929 году, вступила в силу 17.09.33 года. Далее два раза в Гааге 1955 году, а также в Гватемале в данной конвенции была установлена:

·ответственность перевозчика;

·таможенные и полицейские формальности.

Кроме этого варшавская конвенция установила стандарты для пассажирских билетов и других перевозочных документов.

·Чикагская конвенция (1944г.) – «О международной гражданской авиации». Была подписана в Чикаго 07.12.44 года.

Данная конвенция приняла ряд важных документов и действий по организации международных воздушных перевозок:

·правила двусторонних и многосторонних соглашений;

·соглашения по международному воздушному транзиту («Свободы воздуха»).

На данной конференции была образована межправительственная организация гражданской авиации (ИКАО).

·Женевская конвенция (1948г.) – «О международном признании прав на воздушное судно». Была подписана в Женеве 19.06.48 года, вступила в силу 17.09.53 года.

·Римская конвенция (1952г.) – «Об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами на поверхности». Была подписан в Риме 07.02.52 года, вступила в силу 04.02.58 года, изменена в Монреале 23.09.78 года.

·Гаагский протокол (1955г.). Вступил в силу 01.08.63 года. Внёс два основных изменения в Варшавскую конвенцию:

·удвоил сумму компенсации за вред, нанесенный пассажиру;

·распространил ответственность на агента перевозчика.

·Гаагская конвенция (1970г.) – «О борьбе с незаконным захватом воздушного судна», которая признала насильственный угон воздушного судна преступлением, наказуемым в уголовном порядке.

·Монреальская конвенция (1971г.) – «О борьбе с незаконными актами, направленные против безопасности гражданской авиации».

Международно-правовое регулирование воздушных перевозок (система двусторонних и многосторонних соглашений)

Особенностью международной перевозки, является то, что при ней затрагиваются территории как минимум двух государств. А поскольку законодательство каж­дого государства, а также международные документы определяют полный и исключительный суверенитет государства на воздушное пространство, расположенное над его территорией, то главной особенностью международных воздушных перевозок является их международно-правовое регулирование.

Международно-правовое регулирование международных воз­душных перевозок включает в себя необходимость и обязатель­ность выполнения требований:

· национального законодательства государства перевозчика, осуществляющего международные полеты;

· национального законодательства государства, на террито­рию которого, с территории которого или через территорию кото­рого выполняется международная перевозка;

· двусторонних и многосторонних договоров, регламенти­рующих международные полеты и международные перевозки.

Так, в соответствии с национальным законодательством Рос­сии, закрепленным в Воздушном кодексе РФ, полеты иностранных воздушных судов в воздушном пространстве РФ могут осуществ­ляться на основании и в соответствии с положениями:

международных договоров Российской Федерации;

специальных разрешений на совершение разовых полетов, выдаваемых в установленном порядке.

Полеты иностранных воз­душных судов в воздушном пространстве РФ осуществляются только по установленным воздушным трассам и в аэропорты, от­крытые для международных воздушных перевозок. Полеты в воз­душном пространстве иностранных государств регулируются соответствующими внутренними и международными документами.

Основными международными договорами, регулирующими воздушные перевозки, являются межправительственные согла­шения о воздушном сообщении.В этих соглашениях определя­ются условия осуществления международных полетов и выполнения международных перевозок между договаривающими­ся государствами. В частности, определяются «договорные авиа­линии», которые каждая из сторон соглашения разрешает эксплуатировать назначенному для этой цели авиапредприятию другой договаривающейся стороны, и коммерческие права, пре­доставляемые каждой из назначенных авиакомпаний.