Приложение 2. ИНКОТЕРМС-2000

По мере возрастания объемов и сложности международных продаж увеличиваются возможности возникновения разногласий и дорогостоящих споров.

ИНКОТЕРМС-2000 – это официальные правила Международной торговой палаты (МТП) для толкования торговых терминов, которые облегчают организацию международной торговли. Ссылка на ИНКОТЕРМС-2000 в контрактах по экспорту/импорту четко определяет соответствующие обязанности сторон и уменьшает риск юридических трудностей.

Сфера действия ИНКОТЕРМС-2000 ограничена вопросами, связанными с правами и обязанностями сторон при поставке материальных товаров.

Для облегчения понимания условия ИНКОТЕРМС-2000 сгруппированы в четыре категории:

1. «E»-термин возлагает на продавца минимальные обязательства: продавец должен лишь предоставить товар в распоряжение покупателя в согласованном месте – обычно в собственном складе.

EXW – Франко-завод (название места).

2. «F»-термины предусматривают, что продавец доставляет товар для перевозки в соответствии с инструкциями покупателя.

FCA – Франко-перевозчик (название места назначения)

FAS – Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки)

FOB – Франко-борт (название порта отгрузки).

3. «C»-терминывозлагают на продавца обязанность заключить договор перевозки на обычных условиях за свой счет.

CFR – стоимость и фрахт (название порта назначения)

CIF – стоимость, страхование и фрахт (название порта назначения)

CPT – фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения)

CIP – фрахт/перевозка и страхование оплачены до (название

места назначения)

4. «D»-терминыпредусматривают ответственность продавца за прибытие товара в согласованное место в стране импортера.

DAF – поставка до границы (название места поставки)

DES – поставка с судна (название порта назначения)

DEQ – поставка с пристани (название порта назначения)

DDU – поставка без оплаты пошлины (название места назначения)

DDP – поставка с оплатой пошлины (название места назначения).

Для условий EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU, DDP предусматривается любой вид транспортировки, а для FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ – только морской и внутренний водный транспорт.

EXW. Продавец не отвечает за погрузку товара на

транспортное средство и таможенную очистку товара для экспорта. Продавец обязан предоставить покупателю товар, коммерческий счет-фактуру и сертификат качества.

FCA.Продавец доставляет прошедший таможенную очистку

товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Если поставка осуществляется со склада продавца, то продавец несет ответственность за отгрузку. Если поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несет.

FAS.Продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль

борта судна на причале. За свой счет продавец получает экспортную лицензию. Покупатель обязан за свой счет получить импортную лицензию и оплатить импортные пошлины.

FOB.Продавец выполнил поставку, когда товар перешел через

поручни судна в названном порту отгрузки. Продавец очищает товар по экспорту.

CFR.Продавец выполнил поставку, когда товар перешел через

поручни судна в порту отгрузки. За свой счет продавец заключает договор перевозки товара до названного порта назначения и очищает товар по экспорту.

CIF.Продавец выполнил поставку, когда товар перешел через

поручни судна в порту отгрузки. Продавец должен оплатить перевозку, заключить договор страхования и оплатить страховые взносы, очистить товар по экспорту.

CPT.Продавец должен доставить товар названному перевозчику,

оплатить расходы по перевозке, очистить товар по экспорту.

В случае осуществления перевозки в согласованный пункт

покупателя несколькими перевозчиками, переход риска

произойдет в момент передачи товара первому их них.

CIP.Продавец должен доставить товар названному перевозчику,

оплатить перевозку до названного пункта назначения, заключить договор страхования, оплатить страховые взносы и очистить товар по экспорту.

DAF.Продавец выполнил поставку, когда он предоставил

неразгруженный товар, очищенный по экспорту, в распоряжение покупателя в названном пункте. Все риски утраты товара до поставки несет продавец.

DES.Продавец выполнил свои обязательства по поставке, когда

он предоставил не прошедший таможенную очистку для импорта товар в распоряжение покупателя на борту судна в названном порту. Все риски до разгрузки судна несет продавец.

DEQ.Продавец выполнил свои обязательства по поставке, когда

он предоставил не прошедший таможенную очистку по импорту товар в распоряжение покупателя на пристани в названном порту назначения.

DDU.Продавец выполнил свои обязательства по поставке, когда

он предоставил не прошедший таможенную очистку по импорту товар (и не разгруженный с транспортного средства) в распоряжение покупателя.

DDP.Продавец выполнил свои обязательства по поставке, когда

он предоставил прошедший таможенную очистку по импорту, неразгруженный товар в распоряжение покупателя. На продавца возлагаются максимальные обязательства.

При необходимости используются оговорки: “duty paid”, “VAT paid” – пошлины, НДС оплачены, или “duty unpaid”, “VAT unpaid” – пошлины, НДС не оплачены [24].