Тема 4.Транспортна задача

4.1. Транспортна задача буде закритою, якщо:

а) попит і пропозиція збалансовані; б) попит більше за пропозицію;

в) попит менше за пропозицію; г) ваша відповідь.

4.2. Чи використовують інформацію про вартість перевезення

(тарифи) при складанні першого опорного плану транспортної задачі методом північно-західного кута?

а) ні; б) так; в) можна використовувати, можна не використовувати;

г) ваш варіант.

4.3. Чи використовують інформацію про вартість перевезення

(тарифи) при складанні першого опорного плану транспортноїї

задачі методом подвійної переваги? а) так; б) ні; в) можна використовувати, можна не використовувати; г) ваш варіант.

4.4. Зв’язок між потенціалами та тарифами заповнених комірок в

опорному плані транспортної задачі виражається:

а) сума потенціалів дорівнює тарифу;

б) різниця потенціалів дорівнює тарифу;

в) різниця потенціалів дорівнює нулю;

г) потенціали рівні між собою і дорівнюють тарифу.

4.5. Кількість вантажу, який перерозподіляють за циклом у

транспортній задачі визначають так:

а)визначають найменше число у від’ємних вершинах.

б)визначають найбільше число у додатних вершинах;

в)визначають найменше число у додатних вершинах;

г)визначають найбільше число у від’ємних вершинах;

4.6. Визначити вартість перевезення вантажу, склавши

опорний план методом мінімальних тарифів, якщо дана матриця

А – запаси у постачальників, матриця В- попит споживачів,

матриця С – тарифів:

а)100; б)1060; в)590; г)1230.

4.7.Визначити вартість перевезення вантажу, склавши

опорний план методом подвійної переваги, якщо дана матриця

А – запаси у постачальників, матриця В- попит споживачів,

матриця С – тарифів:

а)590; б)100;в)1060; г)1230.

4.8.Визначити вартість перевезення вантажу, склавши

опорний план методом північно-західного кута, якщо дана матриця

А – запаси у постачальників, матриця В- попит споживачів,

матриця С – тарифів:

а) 1060; б) 100; в)590; г)1230.

4.9. Кількість заповнених комірок для кожного опорного плану

транспортної задачі виражається формулою:

а) m+n-1; б) m² ; в) n² ;г) m² –n² .

4.10. Чи використовують інформацію про вартість перевезення

(тариф) при складанні першого опорного плану транспортної

задачі методом мінімальних тарифі?

а)так;б)ні;в) можна використовувати, можна не використовувати;

г) ваш варіант.

4.11. Цикл у транспортній задачі – це:

1) замкнений контур, всі вершини якого знаходяться у заповнених

комірках, крім однієї, де наперед поставлено знак “плюс”, а перехід

від однієї вершини до іншої відбувається під прямим кутом;

2) замкнений контур, всі вершини якого знаходяться у незаповнених

комірках;