Розрахунок відносних величин
Відносна величина – результат співставлення двох статистичних показників. За змістом відносні величини поділяються на:
1. динаміки;
2. виконання плану;
3. структури;
4. координації;
5. планового завдання;
6. інтенсивності;
7. рівня економічного розвитку;
8. порівняння.
Відносні величини можуть вимірюватись у:
1. коефіцієнтах;
2. відсотках;
3. промілях;
4. продецемілях.
На основі даних, що були отримані в ході статистичного спостереження можна визначити відносні величини динаміки, виконання плану, координації, структури.
а) Відносні величини динаміки –характеризують зміну одного і того ж явища в часі:
(3.1)
де Xі – поточний рівень показника;
X0 – базовий рівень показника.
Відносні величини динаміки розрахуємо для кількісних показників –час простою і виручка.
Таблиця 3.1
Зведення статистичної інформації по всім водіям за кожен день
Дні Ознаки | 1.02 | 2.02 | 3.02 | 4.02 | 5.02 | 6.02 | 7.02 | 8.02 | 9.02 | 10.02 |
Час простою | 100,5 | 100,8 | 102,2 | 106,9 | 95,7 | 104,6 | 110,6 | 110,2 | ||
Виручка |
Базовий період – 1.02.10 Розраховуються за даними таблиці 3.1
-для часу простю :
1. ВВд1 = 100,8 / 100,5 = 1,002 – час простою за 2.02.10 зменшився в 1,002 раз порівняно з 1.02.10;
2. ВВд2 = 102,2 / 100,5 = 1,01 – час простою за 3.02.10 зменшилась в 1,01 раз порівняно з 1.02.10;
3. ВВд3 = 106,9 / 100,5 = 1,01 – час простою за 4.02.10 збільшилася в 1,01 раз порівняно з 1.02.10;
4. ВВд 4 = 95,7 / 100,5 = 0,95 – час простою за 5.02.10 зменшилася в 0,95 раз порівняно з 1.02.10;
5. ВВд 5 = 104,6 / 100,5 = 1,04 – час простою за 6.02.10 зменшився в 1,04 раз порівняно з 1.02,10;
6. ВВд6 = 110 / 100,5 = 1,04 – час простою за 7.02,10 збільшилась в 1,04 раз порівняно з 1.02.10;
7. ВВд 7 = 110,6 / 100,5 = 1,1 – час простою за 8.02,10 збільшилась в 1,1 раз порівняно з 1.02.10;
8. ВВд 8 = 106 / 100,5 = 1,05 – час простою за 9.02.10 збільшився в 1,05 раз порівняно з 1.02,10;
9. ВВд 9 =110,2/100,5=1,09 – час простою за 09.02,10 збільшилась в 1,09 раз порівняно з 1.02.10;
-для виручки :
1. ВВд1 = 3351 / 3422 = 0,98 – виручка за 2.02.10 зменшилася в 0,98 раз порівняно з 1.02.10;
2. ВВд2 = 3730 / 3422 = 1,09 – виручка за 3.02.10 збільшилася в 1,09 раз порівняно з 1.02.10;
3. ВВд3 = 3510 / 3422 = 1,03 – виручка за 4.02.10 збільшилася в 1,03 раз порівняно з 1.02.10;
4. ВВд 4 = 3658 / 3422 = 1,07 – виручка за 5.02.10 збільшилася в 1,07 раз порівняно з 1.02.10;
5. ВВд 5 = 3563 / 3422 = 1,04 – виручка за 6.02.10 збільшилася в 1,04 раз порівняно з 1.02.10;
6. ВВд 6 = 3520 / 3422 = 1,03 – виручка за 7.02.10 збільшилася в 1,03 раз порівняно з 1.02.10;
7. ВВд 7 = 3599/ 3422 = 1,05 – виручка за 8.02.10 збільшилася в 1,05 раз порівняно з 1.02.10;
8.ВВд 8 = 3985 / 3422 = 1,16 –виручка за 9.02.10 збільшилася в 1,16 раз порівняно з 1.02.10
9.ВВд 9 = 3250 / 3422 = 0,95–виручка за 10.02,10 зменшилася в 0,95 раз порівняно з 1.02.10.
Відносні величини структури– показують питому вагу або долю складової частини в цілому:
де Уч – частка показника;
Уц – загальне значення показника.
Відносна величина структури для часу прстою:
1. ВВст 1 = (2 / 24) ´ 100%= 8,3% – частка автомобілів, час простю яких від 37,4 до 39,44 , у загальній кількості;
2. ВВст 2 = (1 / 24) ´ 100%= 4,16% – частка автомобілів, час прстою яких від 39,44 до 41,48 , у загальній кількості;
3. ВВст 3 = (9/ 24) ´ 100%= 37,5% – частка автомобілів, час простою яких від 41,48,2 до 43,52 , у загальній кількості;
4. ВВст4 = (5/ 24) ´ 100%= 20,8% – частка автомобілів, час простою яких від 43,52 до 45,56 , у загальній кількості;
5. ВВст5 = (7 / 24) ´ 100%= 29,1% – частка автомобілів, час простою яких від 45,46 до 47,6 , у загальній кількості;
Відносна величина структури для виручки:
1. ВВст 1 = (2 / 24) ´ 100%= 8,3% – частка автомобілів,виручка яких від 1277 до 1387,4 км у загальній кількості;
2. ВВст 2 = (11 / 24) ´ 100%= 45,8% – частка автомобілів, виручка яких від 1387,4 до 1497,8 км у загальній кількості;
3. ВВст 3 = (8 / 24) ´ 100%= 33,3% – частка автомобілів, виручка яких від 1497,8 до 1608,2 км у загальній кількості;
4. ВВст 4 = (2 / 24) ´ 100%= 8,3% – частка автомобілів, виручка яких від 1608,2 до 1718,6 км у загальній кількості;
5. ВВст5 = (1 / 24) ´ 100%= 4,1% – частка автомобілів, виручка яких від 1718,6 до 1829 км у загальній кількості.
Відносні величини координації– показують співвідношення частин одного і того ж цілого:
де Уч І – частина І показника;
Уч ІІ – частина ІІ показника
Відносні величини координації за часом простою автомобілів:
1.ВВк 1 = 2 / 1= 2 - кількість водіїв в першій групі в 2 рази більше ніж у другій;
2.ВВк2 = 2 / 9 = 0,22 - кількість водіїв в першій групі у 0,22 раз менше ніж у третій;
3.ВВк 3 = 2 / 5 = 0,4 - кількість водіїв в першій групі у 0,4 рази менше ніж у четвертій;
4.ВВк4 = 2 / 7= 0,28 - кількість водіїв в першій групі у 0,28 раз менше ніж у п’ятій;
5. ВВк 5 = 1/ 9= 0,11 – кількість водіїв в другій групі у 0,11 раз менше ніж у третій;
6. ВВк6 = 1 / 5 = 0,2 - кількість водіїв в другій групі у 0,2 раз менше ніж у четвертій;
7. ВВк7 = 1 / 7 = 0,14 - кількість водіїв в другій групі у 0,14 раз менше ніж у п’ятій;
8. ВВк8 = 9 / 5 = 1,8 - кількість водіїв в третій групі у 1,8 раз більше ніж у четвертій;
9. ВВк9 = 9 / 7= 1,28 - кількість водіїв в третій групі у 1,28 раз більше ніж у п’ятій;
10. ВВк10 = 5 / 7 = 0,71 - кількість водіїв в четвертій групі у 0,71 раз менша ніж у п’ятій.
Відносні величини координації за виручкою:
1.ВВк 1 = 2 / 11= 0,18 - кількість водіїв в першій групі в 0,18 рази менше ніж у другій;
2.ВВк2 = 2 / 8 = 0,25 - кількість водіїв в першій групі у 0,25 раз менше ніж у третій;
3.ВВк 3 = 2 / 2 = 1 - кількість водіїв в першій групі рівна кількості водіїв у четвертій;
4.ВВк4 = 2 / 1 = 2 - кількість водіїв в першій групі у 2 раз більше ніж у п’ятій;
5. ВВк 5 = 11/ 8= 1,37– кількість водіїв в другій групі у 1,37 раз більше ніж у третій;
6. ВВк6 = 11 / 2 = 5,5 - кількість водіїв в другій групі у 5,5 раз більше ніж у четвертій;
7. ВВк7 = 11 / 1 = 11 - кількість водіїв в другій групі у 11 раз більше ніж у п’ятій;
8. ВВк8 = 8/ 2 = 4 - кількість водіїв в третій групі у 4 раз більше ніж у четвертій;
9. ВВк9 = 8 / 1= 8- кількість водіїв в третій групі у 8 раз більше ніж в п’ятій групі;
10. ВВк10 = 2 / 1 = 2 - кількість водіїв в четвертій групі у 2 раз більша ніж у п’ятій.