Публикации рубрики - Автостроение. Страница: 126

Радиатор,являющийся теплообменным узлом, предназначен для передачи теплоты от охлаждающей жидкости потоку воздуха. Верхний 9 (см. рис. 5.2) и нижний 15 бачки радиатора соединены с сердцевиной 12. В верхний бачок впаяны заливная

Таблица 7 #G0Зона и подзона   Примерные географические границы       I   Севернее линии Нивский-Сосновка-Новый Бор-Щельябож-Сыня-Суеватпуль-Белоярский- Ларьяк-Усть-Озерное-Ярцево-Канск-Выезжий

Билет №1Закон состояния газаСогласно закону Бойля-Мариотта плотность воздуха будет тем больше, чем больше давление, а согласно закону Гей-Люссака плотность воздуха тем больше, чем меньше температура воздуха. Объединив эти два

Рис. 6. Эскиз профиля лопатки Рис. 7. Эскиз лопатки. Для расчета возьмем рабочую лопатку последней ступени. По входному и выходному углу потока (таблица 3.1. ) выбираем подходящий профиль: по углам и был выбран профиль Р-60-38А

5.9. При расчете дренажной конструкции определяется требуемая толщина дренирующего слоя из дискретных материалов. В районах сезонного промерзания грунтов учитываются два расчетных этапа работы дренажных конструкций: - первый -

При рассмотрении действия на лопасть воздушного винта собственных центробежных сил выделим в поперечном сечении элемента лопасти два небольших объема, расположенных в передней и задней частях сечения (Рис. 16). Во время вращения

(1) Динамическое воздействие реального поезда может быть представлено набором со­сре­до­то­чен­ных сил с перемещающейся точкой приложения. Можно пренебречь эффектами взаимодействия мас­сы транспортного средства и

Транспортная категория Nobs в расчете на 1 год и на одну медленную полосу движения Дороги и автострады со средней интенсивностью потока гру­зовиков 0,5 × 106 Главные дороги с низкой интенсивностью потока грузовиков 0,125

В последнее время широкое распространение применительно к расчету инженерных конструкций (стержневых, листовых, оболочечных) получил метод конечных элементов МКЭ, базирующийся на рассмотрении конструкции в виде совокупности

Задача тягового расчета состоит в определении характеристик и параметров двигателя и трансмиссии, обеспечивающих эксплуатационные свойства и технико-экономические показатели автомобиля в соответствии с требуемым

Сварные соединения могут быть: 1) встык – свариваемые детали приставляются одна к другой встык, и место их соединения проплавляется сварным швом; 2) внахлестку – одна деталь накладывается на другую и приваривается по отдельным

Система холостого хода позволяет корректировать состав горючей смеси при малых частотах вращения коленвала, а также при переходе двигателя на режим работы при малых и средних нагрузках. На РХХ дроссельные заслонки камер

Под динамической устойчивостью вертолета понимают его способность самостоятельно (без вмешательства летчика) после прекращения действия внешних возмущений возвращаться к исходному режиму полета при случайном его изменении.

Работа внешних сил на соответствующих им перемещениях может быть выражена и через внутренние силы, вызываемые ими. Выделим из стержня двумя сечениями, перпендикулярными к его оси, бесконечно малый элемент длиной dS,на который

2.186 Напряженность электрического поля в зазоре между обкладками конденсатора площадью 1 см2, заполненного диэлектриком с ε = 1000, изменяется по закону E = (0,1 + 0,17t)∙106 В/м∙с. Определить силу тока смещения в таком электрическом

На автомобиле ЗИЛ-130 установлена пятиступенчатая трехходовая коробка передач, имеющая пять передач для движения вперед и одну для движения задним ходом (рис.3). Коробка передач имеет два синхронизатора для включения второй,

- поломка по вине водителя при сборе ягод (недолив масла, недолив воды, неумелое управление, ДТП), приведшая к выходу автомобиля из строя - приобретение нового автомобиля оплачивается из средств экипажа конкретной машины, либо

Для проверки конструкции на наличие зоны конденсации внутри стены определяем сопротивление паропроницанию стены по формуле (79) настоящего Свода правил (здесь и далее сопротивлением влагообмену у внутренней и наружной

Взлет с боковым ветром. Для самолета DA 42 максимально допустимая составляющая ветра под углом 90° (Umax 90°) равна на сухой ВПП 20 узлам (37 км/ч или 10,28 м/с). Это разрешенная боковая составляющая ветра, скорость, при которой в ходе