Выбор, расчет подшипников качения

Для валов редуктора выбираем шариковые подшипники (радиальные) легкой серии , так как передача прямозубая ( отсутствуют осевые нагрузки):

Т а б л и ц а 5 – Основные параметры выбранных радиальных подшипников.

Наименование	Подшипник	d, мм	D, мм	В, мм	С, кН	С0 кН
Ведущий вал					25,5	13,7
Ведомый вал						17,8

Исходные данные:

- частота вращения вала n₃ = 141,1об/мин;

- суммарные реакции в опорах

;

.

- шарикоподшипники радиальные №208, класс точности 0;

- динамическая грузоподъемность С = 32 кН.

Проверка подшипников ведется по наиболее нагруженной опоре, поэтому расчет выполняется по реакции . Расчет ведем по динамической грузоподъемности. Критерий динамической грузоподъемности является долговечность.

Номинальная долговечность (ресурс в часах):

(13.1)

где С - динамическая грузоподъемность,

Р – эквивалентная нагрузка,

р – показатель степени (для шарикоподшипников р = 3),

n – частота вращения вала.

Эквивалентная нагрузка определяется по формуле:

Р = F_r×V×С_р ×К_т , (13.2)

где - радиальная сила на наиболее нагруженном подшипнике;

V=1 – коэффициент вращения (при вращении внутреннего кольца[1]),

К_т = 1 – температурный коэффициент[1].

С_р = 0,88 – коэффициент режима нагрузки.

Следовательно, срок службы подшипников

,

что больше минимального срока службы .

Вывод: выбранный подшипник № 208 удовлетворяет критерию динамической грузоподъемности.

РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Для всех шпоночных соединений принимаем шпонки призматические со скругленными торцами по ГОСТ 23360-78 в зависимости от диаметра вала. . (14.1)

Рисунок 12- шпоночное соединение.

Ведущий вал.

Шпонка под посадку упругой муфты.

Исходные данные для выбора шпонки:

Диаметр вала под полумуфту d₁ = 40 мм. Длину шпонки принимаем:

l= 32 мм выбираем шпонку .

Ведомый вал.

Шпонка под посадку зубчатого колеса редуктора: диаметр шейки под посадку зубчатого колеса ; длина ступицы зубчатого колеса ; длина шпонки

Шпонка под посадку шестерни открытой зубчатой передачи: диаметр шейки под посадку d₂ = 34 мм; длина ступицы шестерни длина шпонки

Проверку шпоночных соединений проводим по напряжениям смятия по формуле

(11.1)

где рабочая длина шпонки;Т – передаваемый момент на валу шпонки,

d – диаметр вала, t₁ – глубина паза вала, h - высота шпонки.

Для шпонки ведущего вала под посадку упругой муфты:

Для шпонки ведомого вала под посадку зубчатого колеса:

Для шпонки ведомого вала под посадку шестерни открытой зубчатой передачи:

Во всех случаях напряжения , что обеспечивает условие прочности шпоночных соединений редуктора

Т а б л и ц а 6 – основные параметры выбранных шпонок.

Наименование	d , мм	T, Нм	bxhxl, мм
Ведущий вал		29,95	10x8x38	22,3
Ведомый вал		144,111	10x8x40	94,2
	144,111	14x9x50	50,8