Автоматизированная система управления технологическим процессом или АСУ

Основные классификационные признаки

Основными классификационными признаками, определяющими вид АСУ, являются:

сфера функционирования объекта управления

(промышленность, строительство, транспорт, сельское хозяйство, непромышленная сфера и так далее);

вид управляемого процесса (технологический, организационный, экономический и так далее);

уровень в системе государственного управления, включения управление народным хозяйством в соответствии с действующими схемами управления отраслями (для промышленности: отрасль (министерство), всесоюзное объединение, всесоюзное промышленное объединение, научно-производственное объединение, предприятие (организация), производство, цех, участок, технологический агрегат).

Функции АСУв общем случае включают в себя следующие элементы (действия): планирование и (или) прогнозирование;

Ø учет, контроль, анализ;

Ø	Разр.	Токарев Д.А.			23.02.06. ЛР 9	Лист
	Пров.	Коробицын А.В.			2
Изм.	Лист	N докум.	Подпись	Дата

координацию и (или)

Ø регулирование.

Виды АСУ

Автоматизированная система управления технологическим процессом или АСУ

ТП– решает задачи оперативного управления и контроля техническими объектами в промышленности, энергетике, на транспорте. Автоматизированная система управления производством

(АСУ П)– решает задачи организации производства, включая основные производственные процессы, входящую и исходящую логистику. Осуществляет краткосрочное планирование выпуска с учётом производственных мощностей, анализ качества продукции, моделирование производственного процесса.

Примеры: Автоматизированная система управления уличным освещением («АСУ УО»)– предназначена для организации автоматизации централизованного управления уличным освещением.

Автоматизированная система управления наружного освещения («АСУНО»)– предназначена для организации автоматизации централизованного управления наружным освещением.

Автоматизированная система управления дорожным движением или АСУ ДД– предназначена для управления транспортных средств и пешеходных потоков на дорожной сети города или автомагистрали

Автоматизированная система управления предприятием или АСУП– Для решения этих задач применяются MRP,MRP II и ERP-системы.

В случае, если предприятием является учебное заведение, применяются системы управления обучением.

Автоматическая система управления для гостиниц.

Автоматизированная система управления операционным риском– это программное обеспечение, содержащее комплек средств, необходимых для решения задач управления операционными рисками предприятий: от сбора данных до предоставления отчетности и построения прогнозов.

	Разр.	Токарев Д.А.			23.02.06. ЛР 9	Лист
	Пров.	Коробицын А.В.			3
Изм.	Лист	N докум.	Подпись	Дата

Задание №. 1

1. Найдите информацию «Автоматизированные системы управления ж.д» на диске

(Т:\СПО\Информатика\Базарова\Практические задания 1 курс\1 семестр\Лабораторная работа 9\Схема АСУ на ж.д), рассмотрите виды АСУ на ж.д, (приведены примеры автоматизированных систем управления).

2. Воспользуйтесь Интернетом найдите видеоролик «ВНИИАС железным дорогам 50» Внимательно просмотрите и расшифруйте на схеме АСУ на ж.д, название АСУ , которые используются на ж.д. , также можете использовать лекционный материал, который находится на диске (Т:\СПО\Информатика\Базарова\Практические задания 1 курс\1 семестр\Лабораторная работа 9\Лекция АСУ на ж.д)

3. Проструктурируйте информацию в виде таблиц Виды АСУ, которые используются на железной дороге, используя, следующие поля.

Таблица 1. АСУ используемые на железнодорожном транспорте.

Название системы	Задачи АСУ	Где используются данная АСУ	Эффективность
Экспресс 2	управляет продажей билетов и пассажирскими перевозками в масштабе регионов (полигонов)	Билетные кассы	значительное улучшение организации перевозок пассажиров и культуры их обслуживания.
АСОУП	Управление перевозочным процессом	Станции, локомотивные депо, погрузочные платформы	Выдача оперативным работникам станций, отделений, управлений дорог комплекта технологических документов, улучшение в системе управления перевозочным процессом
ЕЦДУ	Разрабатывает сменные задания, объявляемые диспетчерскому персоналу Центра перед вступлением на дежурство.	Диспетчерские	Сменно-суточное планирование местной работы Опорных центров (погрузка, разгрузка поездов, передача местных вагонов, передача локомотивов и т.д. )
ДИСПАРК	Контроль за вагонами РФ на других гос-вах, и иностранных вагонов на железных дорогах России	Департамент Управления Перевозками	Контроль над передвижением вагоном, тех состояние вагонов, анализ простоя вагонов, ведение архива поездов и вагонов осмотренных в парке прибытия, ведение нарядов и табеля каждой бригаде, работа с нарядами, ремонтные работы и т.д.
ДИСКОН	Контроль за контейнерами, контейнерными перевозками на Железной Дороге	«Транс Контейнер», Департамент управления перевозками	Учет каждого контейнера по его номеру, его эксплуатация, постоянное наблюдение за его дислокацией, состояния
АКС ФТО	Координирует деятельность маркетинговых исследований, обеспечивает единство технологических исследований	центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО)	Реализация гибкой тарифной политики, формирование сводного заказа на перевозки и ряда других функций, маркетинговые, технологические исследования
АСУ СС	Автоматизация работы сортировочных станций	Сортировочные Станции	Обработка информации о подходе поездов и их расформированию, выдача сортировочных листов, планирование работы станции, анализ выполнения качества работы планирования поездов, составление станционной отчетности непрерывный учет наличия и расположения вагонов на сортировочных путях и подготовка поездов к отправлению
АСУ ГС	Автоматизация управления всем процессами на станции	ЖД станции	Контроль дислокации, использование вагонного парка, ведение учетности, уборка вагонов на подъездные пути, управление всеми технологическими процессами на станциии
АСУ КП	Автоматизация управления контейнерны

	Разр.	Токарев Д.А.			23.02.06. ЛР 9	Лист
	Пров.	Коробицын А.В.			4
Изм.	Лист	N докум.	Подпись	Дата