Цена на деревянную шкатулку в среднем приближенна к 1500 рублей.

Условия задач, шаблоны для решения, схемы и необходимые для заполнения документы при проведении деловой игры.

Предлагаемые условия задач.

Условие №1.

Организация доставки партии напольных шерстяных ковров из г. Дирлийк (Бельгия) «OstaCarpets» в Cанкт-Петербург ООО «АМИ Ковры».

Таблица 1.Условие №1

Принятая кодировка	Участник ТТО	Краткие сведения
ГО	"Оsta Carpets"	OstaCarpets является одним из лидеров рынка в области производства чисто шерстяных и искусственных ковров. Ковры от OstaCarpets продаются более чем в 65 странах мира. Компания была создана около 70 лет назад и имеет большой опыт работы в ткацкой промышленности.
	Адрес отправителя	Osta Carpets NV, Nijverheidslaan 70, B-8540 Deerlijk, Belgium, Phone: +32(0)56783311, Fax: +32(0)56775278 E-mail: [email protected]
ГП	ООО "АМИ Ковры"	ООО «АМИ Ковры» - компания, занимающаяся как розничной, так и оптовой продажей ковров и шкур. Имеет свою сеть магазинов в Санкт-Петербурге, Москве, Воронеже и Оренбурге. На рынке продаж более 10 лет. Поставщики компании – лучшие производители со всего мира: Турция, Китай, Индия, Бельгия, Иран, Молдавия.
	Адрес получателя	198152, г. Санкт-Петербург, Автовская ул., д.14, лит.А Тел: +7(812)448-39-42, Факс: +7(812)633-33-93
ТЭК	ООО "Русмарин-Форвардинг"	РФ, Санкт-Петербург, 198097, ул. Трефолева, д. 2, лит. БН, БЦ "Порт", Тел.: +7 (812) 326-20-70, Факс: +7 (812) 326-20-75
Описание груза		Ковры шерстяные ручной работы. Груз перевозится в полиэтиленовой упаковке. Размещение в контейнере происходит, как правило, горизонтально, путем складирования ковров друг на друга. ТН ВЭД 5701101000
Вес единицы продукции (е.п)		30 кг
Габариты е.п.		2000×3000×10
Количество е.п.		500 шт.
Вес партии нетто, брутто		Нетто: 15000кг Брутто: 15000кг
ЦТ (EXW) ГО		1330 EUR

Условие №2.

Выбор оптимального маршрута для поставки никеля.

Таблица 2.Условие №2

Принятая кодировка	Участник ТТО	Краткие сведения	Требуемая к« »формализация
ГО	ОАО"ГМК «Норильский никель»"	Норильский никель – крупнейший в мире производитель никеля и палладия, один из крупнейших производителей платины и меди	http://www.nornik.ru/
ГП	NorilskNickelEuropeLtd	NorilskNickelEuropeLtd – одна из многих дочерних компаний ОАО «ГМК «Норильский никель»,осуществляющая сбыт цветных металлов на европейском рынке.	http://www.nornik.ru/sales/norimet/
ТЭК	ООО "Русмарин-Форвардинг"	РФ, Санкт-Петербург, 198097, ул. Трефолева, д. 2, лит. БН, БЦ "Порт", Тел.: +7 (812) 326-20-70, Факс: +7 (812) 326-20-75	http://www.rusmarine.ru/
Описание груза		Никель первичный электролитический	ТН ВЭД 7502100000
Вес единицы продукции (е.п)		30 кг	Согласно упаковочному листу
Габариты е.п.		1030х870х12 мм	Согласно упаковочному листу
Вес партии нетто, брутто		Нетто: 28350кг Брутто: 32450кг	Согласно упаковочному листу
ЦТ (EXW) ГО		510 $	http://fx-commodities.ru/category/nickel/

Условие №3.

Производится перевозка с Кубы в Испанию. Из Испании груз дальше следует в Россию.Порт отправления Caibarien (Кайбарьен, Куба) в порт Barcelona (Барселона, Испания)Товар- кубинские сигары компании Habanos S.A.. Компания на заводе отмечает каждый вид сигар маркировкой компании поставщика (маленькое картонное колечко с указаниями компании, ее данные, свойства сигары, состав и др). В Испании производятся деревянные упаковки для распределения сигар, с целью подготовки их кпродажи по всей Европе, а так же производится индивидуальная первичная упаковка приходящих сигар.

Испания для компании является связующим звеном. Там происходит формирование конечной продукции, готовой к продаже. Так же Испания выполняет и функции распределительного центра, который непосредственно занимается продажей сигар по Европе.

Размер упаковки сигар 200*280*40- цена ее 376,9$.

Размер картонной упаковки 410*560*410

Размер Евро-поддона 800*1200*145

Цена на деревянную шкатулку в среднем приближенна к 1500 рублей.

Упаковка сигар же стоит на рынке 12 800 рублей. http://www.fs-alliance.ru/price.htm#Punch_p название сигар SIGLO VI.

http://www.contlease.ru/catalog/suhogruznye_morskie_kontejnery/tehnicheskie_harakteristiki_kontejnerov/

С завода Habanos S.A. отправляется партия сигар объемом 115,2 т, 16-ть 40-футовых контейнеров. Она должна быть доставлена до склада компании в Испании (IMPERIAL TOBACCO GROUP. ). Стоимость продукции 40 835 118 $ . Со склада в Испании товар распределяется для дальнейшей отправки его в Санкт-Петербург (Россия). Стоимость отправленной продукции в Россию 10 208 779$ и объем перевозки 28,8 т, 4-ре 40-футовых контейнера. В России товар принимает компания, которая является партнером Habanos S.A. по производству и продаже сигар во всем мире, AltadisGroup.

Организация доставки партии сигар из г. Барселона (Испания) «Habanos S.A.» в Cанкт-Петербург « ТОП СИГАРС КОРПОРЕЙШЕН».

Таблица 3.Условие №3

Принятая кодировка	Участник ТТО	Краткие сведения
ГО	" Habanos S.A."	Корпорация Habanos является кубинским совместным предприятием, 50% акций принадлежит Cubatabaco - компания является собственностью Правительства Кубы и еще 50% Альтадис, испанский концерн принадлежащий IMPERIAL TOBACCO GROUP. Habanos S.A. была основана в 1994 году чтобы обеспечивать дистрибуцию кубинских сигар по всему миру. Компания является мировым лидером по продаже сигар премиум класса. Доля рынка кубинских сигар по данным 2010 года составляет 70%. Торговая сеть распространена на пяти континентах и работает более чем в 120-ти странах. Более 90% оборота капитала принадлежат международной деятельности.
	Адрес отправителя	Address: 3ra No. 2006 e/ 20 y 22, Miramar, La Habana, Cuba Phone: +537 204 0524, +537 204 0525 Fax: +537 204 0491 Email: Web: www.habanos.com
ГП	" ТОП СИГАРС КОРПОРЕЙШЕН "	В каждой стране Habanos имеет свое представительство. В России - это компания ТОП СИГАРС КОРПОРЕЙШЕН, основанная в 2009 году и являющаяся эксклюзивным дистрибьютором на территории нашей страны.
	Адрес получателя	115088, Россия, г. Москва, ул. Угрешская, д. 2, стр. 76, 4 этаж Телефон: +7(495) 933 2340, Факс: +7(495) 933 2346 [email protected], www.habanos.ru В Испании: Адрес: :LaRambla, 100 Нас.пункт: Barcelona Телефон: 933 184 947 E-mail: [email protected] Веб-сайт: www.gimenocigars.com
ТЭК	ООО "Транзит"	РФ, 198035, Санкт-Петербург, Межевой канал 5А, офис 805 а тел.: (812) 329-79-17 факс: (812) 329-01-50 е-mail: [email protected]
Описание груза		Сигары. Груз перевозится в полиэтиленовой упаковке. Размещение в контейнере происходит, на паллетах, путем складирования их в контейнере. ТН ВЭД 0753173200
Вес единицы продукции (е.п)		0,075 кг
Габариты е.п.		20028040
Количество е.п.		48 000 шт.
Вес партии нетто, брутто		Нетто: 32800 кг Брутто: 28800 кг

1.1Обобщенный алгоритм транспортно-экспедиционного обслуживания, подлежащий дальнейшей конкретизации для каждого отдельного вида транспорта.

Передача документов грузополучателю, получение экспедиторского вознаграждения.

Возврат порожнего транспорта, ведение претензионной работы, сдача дела в архив.

Организация подвозки порожнего транспорта к складу ГО, загрузка контейнера, ТС грузом. Оформление документации (ТТН, CMR, ж/д накладной). Передача грузоотправителем товаросопроводительной документации.

Организация таможенного оформления, расчет таможенной стоимости, оплата ЭТП.

Организация основной перевозки (фрахта). Организация взаиморасчетов и документооборота между ГВ и перевозчиком.

Экспедиция груза в пути следования (мониторинг).

Таможенное оформление прибывшего груза (расчет таможенной стоимости, оплата ИТП).

Организация довозки груза до склада грузополучателя, оформление перевозочной документации.

Страхование груза, контейнера.

Клиент высылает заполненную заявку экспедитору, заключается договор на экспедирование грузов.

Экспедитор выбирает:

оптимальный маршрут;
оптимальный таможенный режим;
оптимального перевозчика/(ков);
размер экспедиторского вознаграждения.

Подача экспедитором заявок в фирмы субподрядчиков (перевозчики, стивидорные компании, таможенные брокеры), заключение экспедитором договоров с субподрядчиками от имени своего принципала (ГВ).

Консалтинг клиента (грузоотправителя, грузополучателя).

Рис.1.Обобщенный алгоритм транспортно-экспедиционного обслуживания

1.2.Решение итоговой задачи по «дверной» доставке проходит в форме деловой игры, описание которой приведено в методических пособиях[1, 2].

1. Глинский В.А. с соав. Международные интермодальные перевозки. Методические указания по проведению деловой игры / ФГБОУ, Санкт-Петербург, 2012. – 52 с.

2. Глинский В.А., Старченко А.О.. Методические указания по проведению деловой игры. Тарифный справочник/ Университет ГА. Санкт-Петербург, 2012. – 72 с.

Решение задачи предполагает реализацию последовательности этапов деловой игры.

Анализ условий поставки в соответствии с ИНКОТЕРМС.

Определение характеристик груза.

Вид груза. Требования к его перевозке. Масса и объем перевозимого груза, упаковка, маркировка.Сопроводительные документы на груз. Код ТНВЭД товара.

Разработка схем взаимодействия участниковТТО.

Разработка документооборота, документов, покрывающих аккредитив, осуществление взаиморасчета.

Формирование исходной тарифной сетки.

Определение возможных вариантов доставки груза.

Построение транспортно-логистических цепей выбранных маршрутов. Построение технологического графика подачи контейнеров. Картографиявыбранных маршрутов.

Выбор транспортного средства.

Выбор оптимального маршрута следования.

Расчет затрат на транспортные операции по каждому из выбранных маршрутов.

Затраты на аренду контейнера, погрузку на транспортное средство, подвозку до склада ГО, транспортные документы, страхование, таможенные пошлины, подготовку груза к транспортировке.

Итоги проделанной работы, составление отчета.

Рис.2.Этапы решения ДИ

Шаблоны для решения и необходимые для заполнения таблицы(пошаговый вариант).

Шаг 1.Заполняем схемы и таблицы по распределению ролей игроков.

Организационная схема ТЭК:

Генеральный директор

Отдел логистики

Коммерческий отдел

Планово-финансовый отдел

Таможенный отдел

Отдел по работе с клиентами

Транспортный отдел

Склад готовой продукции

Рис.3.Организационная схема ТЭК.

Таблица 4. Игроки и их роли

Номер игрока	Наименование роли для игрока	ФИ игрока	Функции игрока
	Менеджер обслуживания клиента		Определение ГО и ГП, условий перевозки в соответствии с ИНКОТЕРМС, предоставление сведений о ГО и ГП в экономическом отношении, географическом отношении. Участие в составлении документарного аккредитива, схем документооборота. Составление итогового отчета.
	Менеджер склада		Транспортная характеристика товара, его особенности при транспортировке, а так же правила транспортировки, упаковки, перевозки.Занимается выбором наиболее рационального способа укладки, составляет маркировку, осуществляет выбор транспортного средства. Подготавливает сопроводительную документацию на товар после его производства, а именно- технический паспорт изделия, правила эксплуатации изделия, сертификат соответствия товара,
	Менеджер транспортного отдела		Формирование вариантов доставки груза к получателю, их анализ, а так же составление картографических схем перевозки и транспортно-логистических цепей,
	1ый менеджер коммерческого отдела		Формирование исходной тарифной сетки и расчет сквозного тарифа. Совместно со вторым менеджером в их функции так же входит составление схем взаиморасчета, условий документарного аккредитива.
	2-ой менеджер коммерческого отдела		Расчет затрат (аренду контейнера, подвозку до склада, взвешивание, пакетирование, затарку, ПРР, оформление документации) с использованием тарифов первого менеджера и расстояний , которые подготовил менеджер транспортного отдела.
	Менеджер таможенного отдела		Считают ИТП и ЭТП с помощью таможенного калькулятора, подсчитывают итоговую стоимость перевозки с учетом всех затрат. Так же составляют идею IT, вносят инновационные решения.
	Генеральный директор		Координирую деятельность всех игроков, составляю отчеты, принимаю участие в решение всех вопросов. Отстаиваю интересы своей команды.

Шаг 2.Сбор информации о грузе, ГО, ГП, характеристики груза, требования к перевозке, варианты транспортировки(самостоятельно).

ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОДКРЕПЛЕНО ССЫЛКАМИ НА ИСТОЧНИКИ!

Шаг 3.Определение возможных вариантов доставки.

Прокладка возможных маршрутов с использование сайта http://www.globalshippingcosts.com/или любого другого(самостоятельно) и сведение данных в таблицы.

Таблица 5.Варианты доставки

Вариант	Пункты взаимодействия	Расстояние, км	Время в пути
1 маршрут	Пункт отправления–Промежуточные пункты(1-n) – Пункт назначения	Суммарное расстояние(км) (расстояние по каждому этапу перевозки(сумма)	Общее время в пути(час) (время при прохождении каждого этапа(сумма)
2 маршрут
……………
N маршрут

Таблица 6.Варианты доставки, включая

стоимость по каждому

Вариант	Пункты взаимодействия	Расстояние, км	Время в пути	Стоимость перевозки, $.
1 маршрут	Пункт отправления –Промежуточные пункты(1-n) – Пункт назначения	Суммарное расстояние(км) (расстояние по каждому этапу перевозки(сумма)	Общее время в пути(сутки)	Общая стоимость перевозки (стоимость по каждому этапу(сумма)
2 маршрут
……………
N маршрут

Шаг 4.

4.1.Составление транспортно-логистических цепей.

Вид транспорта

1 маршрут

Пункт отправления

Промежуточный пункт 1

Промежуточный пункт 2

Промежуточный пункт n

Пункт назначения

Расстояние, км

(Такую схему необходимо предоставить по каждому выбранному маршруту).

Рис.4.Транспортно-логистическая цепь

4.2.Полезно итоговое представление возможных маршрутов в виде сетевого графика. Необходимо выполнить два этапа: составить сетевую модель, на которой обозначим пункты маршрута, а такжетаблицу, где укажем стоимость ребер, соединяющих вершины.

Рис.5. Сеть МГА (пример)

1 – г. Корсаков, РФ

2 – г. Пекин (порт Тяньзинь), Китай

3 – г. Пусан, Корея

4 – г. Осака, Япония

5 – г. Окленд, США

Таблица 7.Морские тарифы для

указанных ребер сети

Ребро на сети	Порты участка маршрута	Тариф ($) 20'	Тариф ($) 40'
1-2	KOR-PEK
1-3	KOR-PUS
1-4	KOR-OSA
2-3	PEK-PUS
2-4	PEK-OSA
2-5	PEK-OAK
3-4	PUS-OSA
3-5	PUS-OAK
4-5	OSA-OAK

Далее рассматриваются сквозные тарифы маршрутов, равные сумме тарифов на всех участках пути.

4.3.Предоставить схему взаимодействия ГА. Ниже приведены схемы-примеры.

10)

Авиакомпания- А

Таможня по импорту

Авиакомпания- В

Грузовой агент1

Грузоотправитель

Грузовой терминал 3

Грузовой терминал 2

Грузовой терминал 1

Таможня по экспорту

Грузовой агент2

Грузополучатель

1,2,3,4,6,7 –Договор на обслуживание;

5 – Соглашения о коммерческом сотрудничестве (InterlineAgreement);

Агентское соглашение.

ДКП;

2)Договор ТЭО между покупателем и Грузовым Агентом;

3) SLI (ДПГ) от Грузового Агента 1 Грузовому Агенту 2. Информирование о деталях поставки груза на грузовой терминал1 (Pre-Alert);

4) Грузовой Агент 2 производит бронирование свободного тоннажа;

5) Информирование Грузового Агента1 о деталях прилета груза на ГТ3 (Pre-Alert);

6)Прием груза от ГО, Грузовой агент2 производит оформление HAWB. (Указываются маршруты ГТ1-ГТ2, ГТ2-ГТ3, и обе авиакомпании А и В, выполняющие перевозку;

7) Оформление ГТД по экспорту;

8) Передача Оригинала 2 HAWB Грузополучателю;

9) Оформление ГТД по импорту;

10)Выдача груза ГП.

Рис.6.Общая схема организации взаимодействия Грузовых Агентов терминальной сети (пример на ВТ).

ГО

ГП

МДКП

ЭК (ТЭК)

Грузовой агент 1

Грузовой агент 2

Хаб

Таможня по импорту

Таможня по экспорту

Таможня по экспорту ГП

Погрузочное поручение

ГТ ГО

m j1elbm/m5ycQwczhYoYzPqNDwUyVm0h70bNepo8xexXcpwmIs+NhlfCm4ileJyCLXP4vUfwBAAD/ /wMAUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhALaDOJL+AAAA4QEAABMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAFtDb250ZW50 X1R5cGVzXS54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEAOP0h/9YAAACUAQAACwAAAAAAAAAAAAAAAAAvAQAA X3JlbHMvLnJlbHNQSwECLQAUAAYACAAAACEAsDQhTS0CAABUBAAADgAAAAAAAAAAAAAAAAAuAgAA ZHJzL2Uyb0RvYy54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEAOcSwxuAAAAAMAQAADwAAAAAAAAAAAAAAAACH BAAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sUEsFBgAAAAAEAAQA8wAAAJQFAAAAAA== ">

ГТ ГО

2,12- Оформление ГТД по экспорту

10- Оформление ГТД по импорту

8,5- договор на обслуживание

11- Агентское соглашение

9- договор на перевозку

6- коносамент

7-экспортное поручение

4- SLI (ДПГ) от Грузового Агента 1 Грузовому Агенту 2. Информирование о деталях поставки груза на грузовой терминал1

Рис.7.Схема организации взаимодействия Грузовых Агентов терминальной сети

Шаг 5.Формирование тарифной сетки.

Таблица 8.Тарифная сетка

Транспортная операция	Значение	Единица измерения	Примечания	Источник информации
Стоимость аренды 20' контейнера
Затарка контейнера
Паромный фрахтовый тариф
Покилометровый тариф на автоперевозку

Таможенные сборы за оформление
Услуги таможенного представителя (брокера)
Услуги страхования
Вознаграждение экспедитора
Ставка ввозной таможенной пошлины
Подача автомобиля
Оформление транспортных документов на автомобильном транспорте

Шаг 6.Выбор транспортного средства(самостоятельно).

Шаг 7.Расчет затрат на транспортные операции по каждому из выбранных маршрутов: страхование, стоимость перевозки, вознаграждение экспедитору, таможенные пошлины (по формулам). Расчет общей стоимости логистических затрат, сведение полученных данных в таблицу.

Таблица 9.Логистические затраты

№ варианта	Стоимость перевозки	Сумма НДС и таможенной стоимости	Вознаграждение экспедитора	Итог
1 маршрут
………
N маршрут