Время на выполнение работы: 2 часа. Используемые наглядные пособия и ТСО:
Используемые наглядные пособия и ТСО:
1. Расстояние от центров стрелочных переводов до предельных столбиков и сигналов.
2. Основные размеры обыкновенных стрелочных переводов.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
| № вар-та | Ширина междупутья, м | Марка крестовины | Радиус кривой, м | Тип рельсов |
| 5,1 | 1/9 | Р 65 | ||
| 5,3 | 1/9 | Р 50 | ||
| 5,3 | 1/11 | Р 50 | ||
| 5,2 | 1/11 | Р 50 | ||
| 5,5 | 1/9 | Р 65 | ||
| 5,5 | 1/9 | Р 50 | ||
| 5,5 | 1/18 | Р 50 | ||
| 4,8 | 1/9 | Р 50 | ||
| 5,3 | 1/18 | Р 65 | ||
| 5,4 | 1/9 | Р 50 |
ЗАДАНИЕ:
1. Определить расстояние от центра стрелочных переводов до
предельных столбиков.
2. Определить расстояние от центра стрелочных переводов до
предельных столбиков и входных сигналов.
3. Определение расстояний от центра стрелочных переводов до
предельных столбиков и выходных сигналов.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ:
1. Определить расстояние от центра стрелочных переводов до
предельных столбиков.
Расстояние от центра стрелочного перевода до предельного столбика
определяется по Приложению В таблица 1 в зависимости от марки
крестовины, ширины междупутья и радиуса кривой.
2. Определение расстояний от центра стрелочных переводов до
предельных столбиков и входных сигналов.
Входные сигналы устанавливаются
- если первый стрелочный перевод противошерстный, входные
сигналы устанавливают на расстоянии не менее 50 м при тепловозной
тяге и не менее 300 м при электровозной тяге от начала остряков;
- если первый стрелочный перевод пошерстный, то сигнал
устанавливается от предельного столбика на расстоянии не менее
50 м при тепловозной тяге и не менее 300 м при электровозной тяге.
3. Определение расстояний от центра стрелочных переводов до
предельных столбиков и выходных сигналов.
Выходные сигналы устанавливаются:
1 случай – предельный столбик, ограничивающий длину пути в
данном конце станции (парка), располагается в одном
междупутье с выходным сигналом с этого пути;
2 случай – сигнал, находящийся в разных междупутьях с предельным
столбиком для данного пути, устанавливают в створе с
изолирующим стыком, т.е. на расстоянии 3,5 м от
предельного столбика;
3 случай – выходной сигнал, за которым уложен противошерстный
стрелочный перевод, может быть установлен в створе со
стыком рамного рельса, т.е. на расстоянии а от центра
стрелочного перевода.
Вопросы для повторения
1. Что называется сигналом - ____________________________________________________
2.Что такое предельный столбик и как он изображается на планах станции.
На предложенных схемах расставьте предельные столбики.
3. При электрической тяге расстояние до входных сигналов увеличивается до ……………..м, с учетом ________________________________________________________________________
4. На предложенных схемах расставьте выходные сигналы
ЛИТЕРАТУРА: Бройтман Э.З. Железнодорожные станции и узлы,
стр.152-155.
СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА:
1. Задание с исходными данными.
2. Чертеж схемы заданного варианта, на котором расставлены сигналы и
предельные столбики.
3. Ответы на вопросы для повторения
Задание составил преподаватель Лысенко Л.В.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 9
ТЕМА: Определение полной и полезной длины путей
ЦЕЛЬ РАБОТЫ: Научиться определять полную и полезную дину путей.