Розрахунково-графічна робота № 5

По дисципліні: «Ліфти та підйомники»

Виконав: студент групи ПТМ-09-1

Проць Володимир Вікторович

Перевірив: Старший викладач кафедри ПТМ

Крупко Ігор Валерійович

Краматорськ, 2013 рік

1 РОЗРАХУНОК ПОТУЖНОСТІ ПРИВОДУ ПІДНІМАЛЬНОЇ ЛЕБІДКИ ДОМЕННОГО ПІДЙОМНИКА

Вихідні дані для розрахунку

Корисний об'єм доменної печі V_ДП = 1450 м³_.

Висота підйому скіпів Н_с= 26 м.

1.2 Визначення швидкості руху скіпа

Необхідний об'єм скіпа:

За табл. А.7 приймаємо скіп місткістю V_ск=10,5 м³, що має власну масу

m_ск= 11000 кг та довжину шляху завантаження 6 м.

Вантажопідйомність скіпа по коксу і агломерату:

Де С_нк=0,75, С_на =0,9– коефіцієнти наповнення скіпа (табл. А.6);

d_К=0,5, d_А =1,7– щільність матеріалу,що транспортується

Добова продуктивність печі

- коефіцієнт корисного використання печі. = 0.4…0.6

Необхідна добова кількість завантажень по коксу та агломерату:

Загальна кількість скіпів, що подаються до пічі за одну добу:

.

Тривалість одного циклу підйому:

де λ – коефіцієнт завантаження, λ=0,7 [1].

Тривалість руху скіпа:

де t_к – тривалість завантаження скіпа коксом,

t_к=1,5×V_ск = 1,5×10,5 =15,75 с,

t_a – тривалість завантаження скіпа агломератом,

t_a=0,6×V_ск = 0,6×10,5 =6,3 с.

Мінімально необхідна середня швидкість скіпа, що забезпечує розрахункову продуктивність доменної печі:

де L_м – похила довжина мосту,

де Н – висота підйому, Н = 26 м;

a_с – кут нахилу мосту до горизонту, a_С=55°.

З урахуванням необхідності форсованої роботи підйомника на певних етапах роботи печі приймаємо номінальну швидкість v_н=0,4м/с.

1.3 Визначення геометричних розмірів розташування осей

барабана привідної лебідки, відхиляючих блоків та крайніх

положень скіпа

Вибір геометричних розмірів розташування здійснюється аналогічно схемі, поданої на рисунку 5.1.

Рисунок 1 – Конструктивна схема доменної лебідки

1.4 Вибір каната

Максимальне зусилля, що діє в канатах, при підйомі агломерату:

де m_нав – наведений коефіцієнт тертя катання (орієнтовно
m_нав = 0,008…0,010),

де а – складність поліспаста, а=2;

m – кратність поліспаста, m=1;

η – ККД блоків і барабана, η=0,9.

Необхідне розривне зусилля каната:

де n₃ – коефіцієнт запасу міцності каната, n₃=6 [1].

Приймаємо канат типу ЛК–Р , діаметр 36,5 мм, що має F_р= 748500 Н, маркувальна група 1682, погонна маса q_п=4,95 кг/п.м.

1.5 Визначення зусиль у канатах

Величина зусилля у канатах для ряду характерних точок визначається методом обходу траси контуром від точки кріплення каната зі скіпом до точки набігання (збігання) каната на барабан.

Для вантажної гілки:

F₁=F_мах=121674 Н;

F₂=F₁+q_к×(L_м+8)×g=121,674+4,95×(31,74+8)×9,81=123603 Н;

F₃=F₂/ =123603/0.98²=128699 Н;

F₄=F₃-q_к×(0,6×L_м-8)×g×sin a_c= 128699-4,95×(0,6×31,74-8)×9,8×sin55°=128259H;

F₅=F₄/h_бл=128259/0,98=130876 Н;

Для холостої гілки:

1.6 Визначення необхідної потужності електродвигуна привідної

лебідки

Сумарне тягове зусилля:

Необхідна потужність двигуна:

де h_м – ККД механізму підйому скіпів, h_м=0,85.

1,8 - скіп; 2,7 - піднімальний канат; 3 – верхні відхиляючі блоки;
4 - колія; 5 – середні відхиляючі блоки; 6 - міст; 9 - скіпова яма; 10 - піднімальна лебідка; 11 – пілон

Рисунок 2 - Схема скіпового доменного підйомника