Ответственность перевозчика по договору международной воздушной перевозки

Для большинства международных перевозок (включая отрезки международной перевозки) ответственность за утрату, повреждение или задержку багажа ограничивается суммой приблизительно 9,07 долл. США за фунт (20 долл. США за 1 кг) зарегистрированного багажа и 400 долл. США за незарегистрированный багаж каждого пассажира. Повышенная ценность багажа может быть заявлена на определенные виды предметов (например, хрупкие, ценные и скоропортящиеся предметы).

Согласно ст. 28 Конвенции иск может быть заявлен по выбору истца в судах одного из следующих государств: по местожительству перевозчика, по месту нахождения его главного управления или конторы, которой был заключен договор, или по месту исполнения перевозки.

За вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу пассажира воздушного судна при воздушной перевозке, владелец воздушного судна несет ответственность в размере, предусмотренном гражданским законодательством РФ, если иное не предусмотрено международным договором РФ.

При
перевозке, осуществляемой исключительно между пунктами в пределах территории CША, Федеральные правила требуют,
чтобы ответственность перевозчика за багаж составляла не менее 2800 долларов США для одного пассажира. Повышенная
ценность багажа может быть заявлена на определенные виды предметов. Некоторые перевозчики не несут ответственность за
хрупкие, ценные или скоропортящиеся предметы. Дополнительная информация может быть получена от перевозчика. В тех странах, где действует программа компенсаций при отказе в предоставлении места, перевозчик несет ответственность за
выплату компенсаций пассажирам, которым, при наличии подтвержденного бронирования, было отказано в предоставлении
места по причине превышения предела бронирования.

К перевозке могут применяться положения Монреальской конвенции или Варшавской конвенции, и этими конвенциями
определяется и может ограничиваться ответственность авиаперевозчиков за смерть или причинение вреда здоровью
пассажира, утрату, повреждение или задержку багажа.
В случае применения положений Монреальской конвенции установлены следующие пределы ответственности:
1. В отношении смерти или причинения вреда здоровью пассажира никаких финансовых ограничений
ответственности не установлено.
2. В отношении уничтожения, утраты, повреждения или задержки багажа в большинстве случаев установлена
ответственность в размере 1000 Специальных Прав Заимствования (приблизительно 1200 евро или 1470
долларов США) на одного пассажира.
3. В отношении ущерба, вызванного задержкой рейса, в большинстве случаев установлена ответственность в
размере 4150 Специальных Прав Заимствования (приблизительно 5000 евро или 6000 долларов США) на одного
пассажира.
Директива ЕС № 889/2002 предписывает перевозчикам Европейского сообщества применять положения
Монреальской конвенции об ограничении ответственности ко всем воздушным перевозкам пассажиров и багажа,
выполняемым этими перевозчиками. Многие перевозчики, не принадлежащие к Европейскому сообществу, решили
поступать точно так же в отношении выполняемых ими перевозок пассажиров и багажа.
В случае применения положений Варшавской конвенции установлены следующие пределы ответственности:
1. 16 600 Специальных Прав Заимствования (приблизительно 20 000 евро или 20 000 долларов США) в отношении смерти
или повреждения здоровья пассажира, если применяется Гаагский протокол к Варшавской конвенции, или 8300
Специальных Прав Заимствования (приблизительно 10 000 евро или 10 000 долларов США), если применяется только
Варшавская конвенция. Многие перевозчики добровольно отказались от соблюдения этих пределов ответственности, а,
согласно законам США, для перевозок в/из США или перевозок с согласованным пунктом остановки в США этот предел
ответственности не может быть меньше 75 000 долларов США.
2. 17 Специальных Прав Заимствования (приблизительно 20 евро или 20 долларов США) за килограмм утраченного,
поврежденного или задержанного зарегистрированного багажа и 332 Специальных Права Заимствования
(приблизительно 400 евро или 400 долларов США) в отношении незарегистрированного багажа.
3. Перевозчик может также нести ответственность за ущерб, причиненный в результате задержки рейса.