Основные опасности, подстерегающие велосипедистов

Текст урок 6 (наличие материала в тетради учитывается при проведении зачета по ОБЖ).

Тема урока: Движение в жилой и пешеходной зоне на велосипеде.

(в тетради пишем дату проведения вашего урока в период с 08.11.2016-14.11.2016)

Велосипедист должен двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения. При их отсутствии допускается движение по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

Категорически запрещается:

- ехать по пешеходному переходу на велосипеде (в этом случае велосипед следует вести рядом);

- управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;

- перевозить пассажиров (за исключением детей до 7 лет) на дополнительном специально оборудованном сиденье);

- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты велосипеда, или груз, мешающий управлению;

- двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;

- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

Также запрещается управлять велосипедом при движении по дорогам лицам моложе 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон, велосипедных и пешеходных дорожек) без сопровождения совершеннолетних. Нельзя буксировать велосипед велосипедом.

В соответствии с п. 149 Правил дорожного движения, «при движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди – фара (фонарь), излучающий белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет».

В соответствии со ст. 18.23 КоАП Республики Беларусь, нарушение правил дорожного движения велосипедистами влечет предупреждение или штраф от 1 до 3 БВ (от 21 рубля - 210 тыс. до 63 рублей -630 тыс. рублей), если велосипедист находится в состоянии алкогольного опьянения – штраф от 3 до 5 БВ (от 63 рублей - 630 тыс. до 105 рублей – 1 миллиона 50 тыс. рублей).

Текст урок 7 (наличие материала в тетради учитывается при проведении зачета по ОБЖ).

Тема урока: Практическое занятие. Правила для велосипедиста.

(в тетради пишем дату проведения вашего урока в период с 14.11.2016-21.11.2016)

ОСНОВНЫЕ ОПАСНОСТИ, ПОДСТЕРЕГАЮЩИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ

1. Опасная привычка велосипедистов – начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад. Именно это – поворот влево, не глядя – причина подавляющего боль­шинства наездов на велосипедистов!

2. «Пустынная улица». На таких улицах велосипедисты обычно ката­ются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги, например, катаясь наперегонки, часто, не приостановившись и не оглядевшись, выезжа­ют с ходу на проезжую часть или пересекают ее.

3. Нерегу­лируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением («пустынным») велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый пере­кресток, не снижая скорости, особенно под ук­лон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересе­каемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вожде­ния для велосипедистов (как и для водителей) такое: при приближении к перекрестку или пе­шеходному переходу скорость необходимо сни­жать всегда, и тем больше, чем обзор хуже.

4. Во дворе дома. Однако в тес­ных дворах, где приходится проезжать на ве­лосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заме­тить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко.

5. Велосипедиста не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорож­ной обстановкой такой «малогабаритный объ­ект», как велосипед. Особенно часто водители не замечают велоси­педиста в сумерки, в темное время суток, на пло­хо освещенных улицах и при неудовлетворитель­ной светоотражающей экипировке велосипедиста. Кроме того, водитель не замечает велосипе­диста, когда тот находится близко позади – слева или справа, или прямо позади автомобиля, в «мертвой», не просматриваемой водителем зоне.

«СМОТРИ И БУДЬ ВИДИМЫМ» – это общее правило обязательно для всех велосипедистов!