Правила перевозки навалочных грузов автотранспортом
Правила перевозки грузов навалом на автомобильном транспорте предусматривают условия перевозок угля, руды всех групп, камней природных, а также нерудных строительных материалов: песка, песчано-гравийной смеси, гальки, гравия, щебня, известняка, мела, бутового камня и его отходов, керамзита, грунта (в том числе растительной земли, глины, торфа); отходов металлургического производства (золы, огарков, шлака и др.); снега в отвал, мусора и других подобных грузов.
Для перевозки навалочных грузов наиболее рационально использовать самосвалы или самосвальные автопоезда, которые обеспечивают быструю разгрузку. Тип самосвала должен соответствовать особенностям перевозимого груза. При значительных расстояниях перевозки, когда грузоподъемность ПС начинает играть главную роль, для перевозки навалочных грузов могут использоваться универсальные автопоезда. Объем навалочного груза, который может быть перевезен в АТС, необходимо рассчитывать по формуле, учитывающей объем «шапки», образующейся над верхней поверхностью открытого кузова:
Vг = Vк + (bк/2)3tgaдв,
где Vк –геометрический объем кузова;
bк – ширина кузова;
aдв – угол естественного откоса груза в движении
Максимальная масса перевозимого груза составит: Qг =Vгρ,
где ρ– плотность груза.
Если Qг>qн ,то объем кузова не может быть использован полностью и в самосвал необходимо загрузить массу груза, соответствующую его номинальной грузоподъемности объемом Vг = qн/ρ.
Если Qг<qн , то объем кузова недостаточен для полной загрузки данного ПС. Степень использования грузоподъемности будет определяться соотношением массы груза и номинальной грузоподъемности АТС.
Необходимые справочные сведения по навалочным грузам приведены в таблице 5.1.
Время погрузки самосвала зависит от времени цикла экскаватора и соотношения между грузоподъемностью ПС и ковша экскаватора. Для уменьшения времени погрузки желательно, чтобы вместимость ковша была кратной грузоподъемности ПС. При этом необходимо учитывать, что для уменьшения динамической нагрузки на шасси самосвала при ссыпании груза экскаватором его ковш должен находиться на высоте не более 1 м над днищем кузова. Следует соблюдать следующие соотношения между грузоподъемностью ковша экскаватора и ПС:
мягкий грунт – 3,
тяжелый или смерзшийся грунт – 4,
скальный грунт – 5.
Таблица 5.1. Характеристика основных навалочных грузов
| Наименование | Плотность, т/м3 | Угол откоса, º | |
| в движении | в покое | ||
| глина сухая | 1,8 | ||
| глина сырая | 2,0 | ||
| гравий | 1,7 | ||
| земля | 1,6 | ||
| зерно | 0,6 | ||
| картофель | 0,6 | ||
| песок | 1,6 | ||
| торф | 0,5 | ||
| уголь | 0,8 | ||
| шлак | 0,7 | ||
| щебень | 1,8 |
Для автосамосвалов время простоя под погрузкой или разгрузкой можно ориентировочно рассчитывать исходя из 1 мин на каждую тонну груза. При погрузке – разгрузке вязких грузов (глина, строительный раствор, бетон, навоз) это время увеличивается до 3 раз.
Перевозки однородных навалочных грузов от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя оформляется одной ТТН и одним актом замера или взвешивания
Контрольные вопросы
1. Общая характеристика навалочных грузов и правила перевозки грузов насыпью и навалом железнодорожным транспортом.
2. Правила перевозок смерзающихся грузов.
3. Правила перевозки навалочных грузов автотранспортом
4. Что относятся к числу профилактических мер, предохраняющих грузы от смерзания.
Тема 6. ПЕРЕВОЗКА СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ
План лекции:
Скоропортящиеся грузы и ПС для его перевозки.
Организация перевозки скоропортящихся грузов.
Основные требования к качеству предъявляемых к перевозке
Скоропортящихся грузов.